報廢汽車成城市“礦產”廢物回收成“寶貝”

文 / 詹 遙

重慶晨網報道：報廢的汽車、淘汰的冰箱，別把它們當垃圾，這都是豐富的城市“礦產”。這些“礦產”通過企業回收再利用后，又能用于摩配制造、零件制造，實現資源的循環再利用。

2013年7月5日，記者前往永川港橋工業園打探，看它作為重慶市唯一獲批的“國家城市礦產示范基地”，如何打造特色鮮明、優勢獨特的港橋再生材料產業鏈。

可循環利用的“城市‘礦產’”

永川港橋工業園區地處渝、川、黔三省市交界、永川南部、長江之濱，總體規劃面積48平方公里。重點發展再生資源綜合利用、造紙機紙制品制造、壓鑄三大產業，配套發展現代服務業。

“港橋園區是基于循環經濟理念打造的產業集群生態園區，按照‘配套關聯、協調發展’的原則進行產業定位，通過核心企業的帶動，拉長產業鏈，提高資源綜合利用率。”港橋園區相關負責人說。

循環經濟是如何實現的呢？這位負責人以園區的“國家城市礦產示范基地”為例進行了介紹。

港橋園區的“國家城市礦產示范基地”，主要包括區域性再生資源集散市場、再生資源分揀加工中心、儲運交易信息中心、30萬噸鋁液直送、40萬噸再生鋁、20萬噸再生銅、6萬輛報廢汽車拆解、5萬噸廢舊塑料綜合利用、綜合研發中心等共11個項目。

“城市礦產”是對廢棄資源再生利用規模化發展的形象比喻，是指工業化和城鎮化過程中產生和蘊藏于廢舊機電設備、電線電纜、通訊工具、汽車、家電、電子產品、金屬和塑料包裝物以及廢料中，可循環利用的鋼鐵、有色金屬、貴金屬、塑料、橡膠等資源。

“青島新天地”是一家以固體廢棄物資源化利用和無害化處理的企業，該企業入駐港橋園區后，計劃與重慶交運集團合作回收報廢車輛，進行拆解、分揀。所得的廢舊鋁材等可回收原材料，將提供給給港橋工業園區內的新格再生鋁公司，加工成鋁錠、鋁湯，作為渝江壓鑄公司等14家壓鑄企業的原材料，而壓鑄企業的鑄件，又將銷售給重慶汽摩企業，制造摩托車、汽車。

這樣，這些廢舊鋁材等，在園區內“足不出戶”，就實現了回收再利用。預計2年后產值將達310億元。

事實上，除了鋁材，園區還依托火電行業、造紙行業、精細化工、有色金屬、陶瓷和建材等產業生產特定的產品和副產品，通過彼此關聯的企業相互合作，形成共生產業群落。

產業群落內部形成其生體的“食物鏈”，上游企業的產品、副產品和廢棄物可作為下游企業的原料，下游企業的廢棄物也可作為上游企業的原料，形成產業共生體系，實現資源的循環利用。

目前，年產60萬噸全球最大的再生鋁單廠企業新格再生鋁、全國輕工業造紙行業十強企業理文造紙、年產600萬噸的東方希望粉磨站等10個項目已建成投產。城市礦產基地11個重點項目正在加快建設。

預計到2015年底，“國家城市礦產示范基地”將年新增再生資源量88萬噸，建成40萬噸再生鋁再生銅精細化處理、30萬噸再生鋁生產、5萬噸廢舊鋁制易拉罐處理、5萬噸廢塑料綜合利用和8萬噸廢鋼鐵(6萬輛報廢汽車拆解)。項目全部建成后，新增回收交易各種再生資源186萬噸，實現直接產值310億元。

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聚焦“第一次”

新華網消息：2012年12月3日，由中國由中國再生資源回收利用協會主辦的第一屆“城市礦產”博覽會在北京舉辦，來自國內多個“城市礦產”示范基地和知名企業的先進技術，向人們展示出發掘“城市礦產”的廣闊前景，詮釋了“世界上沒有真正的垃圾，垃圾是放錯地方的資源”的理念。

關于“示范基地”

國家發展改革委與財政部確定了三批共29個國家“城市礦產”示范基地，中央財政設立了循環經濟發展專項資金，累計安排近30億元資金支持示范基地建設，形成每年約3500萬噸的再生資源聚集加工能力。

“十二五”期間，我國將在全國建設技術先進、環保達標、管理規范、利用規模化、輻射作用強的“城市礦產”示范基地50個左右。

根據兩部門的要求，各示范基地所在地省級政府將簽訂承諾書。各地承諾優化資源再生行業布局，實施期內不再新建同類園區，引導相關產業集聚發展;加快回收體系建設，保證示范基地原料來源;加大政策扶持力度，加強監督管理，實現“城市礦產”資源規模化、產業化發展。

關于我國“城市礦產”的規模

《經濟日報》報道：隨著我國工業化和城鎮化進程的加快，我國主要有色金屬生產和消費量迅速增長，有色金屬資源缺口越來越大。目前銅、鋁、鉛和鋅礦產原料的對外依賴度分別為60%、50%、40%和15%以上。再生有色金屬產業已經成為突破資源和環境瓶頸的重要產業，在有效緩解有色金屬供需緊張、提高資源綜合利用效率，促進社會可持續發展上具有重要作用。同時，再生有色金屬產品產業關聯度廣、吸納就業能力強、資金技術密集，具有廣闊的產業發展前景。

據測算,與原生金屬生產相比，每噸再生銅、再生鋁、再生鉛分別相當于節能1054千克、3443千克、659千克標煤，節水395立方米、22立方米、235立方米，減少固體廢物排放380噸、20噸、128噸,每噸再生銅、再生鉛分別相當于少排放二氧化硫0.137噸、0.03噸。

據中國有色金屬工業協會再生金屬分會介紹，目前，我國再生有色金屬產業正處在結構轉型的重要關口，已經具備了較好的產業基礎:一是再生有色金屬產業結構調整成效顯著，再生金屬加工園區建設逐步形成規模，企業發展迅速，冶煉加工技術裝備水平顯著提高，技術進步和創新加快，形成了從廢金屬回收、拆解、冶煉、加工到產品應用完整的產業鏈；二是再生有色金屬產品應用領域不斷擴大，再生鋁合金應用前景廣闊，再生鉛合金、再生銅產業取得良好成果；三是民營企業占據再生有色金屬生產主體,具有機制活、制度新、創新意識強等優勢，為促進再生金屬產業發展做出了重要貢獻；四是再生金屬產業發展始終得到國家有關部門的高度重視和大力支持，目前形成生產、科研和高校共同努力推動產業發展的合力。

由中國再生資源產業技術創新戰略聯盟組織的國家科技支撐計劃“典型廢舊金屬產品循環利用關鍵技術與應用研究”項目于2010年正式啟動。2010年，天津子牙循環經濟產業區、安徽界首田營循環經濟工業區、湖南汨羅循環經濟工業園、廣東清遠華清循環經濟園、寧波金田產業園等再生有色金屬園區入選國家首批城市礦產示范基地。江西鷹潭銅拆解加工區、遼寧(東港)再生資源產業園、廣西梧州進口再生資源加工園區先后通過環境保護部等部門的驗收。

浙江臺州金屬資源再生產業基地、天津子牙循環經濟工業園、甘肅蘭州西部再生資源循環產業園、江蘇如東進口再生資源加工區、湖南汨羅再生資源回收利用加工示范基地、寧夏銀川(靈武)再生資源循環經濟示范區、江西豐城市贛中再生金屬集散市場、湖北谷城再生資源園區、內蒙通遼再生金屬交易市場、遼寧大連再生資源循環利用產業園、河南葛天再生金屬市場等均在緊張建設。目前,中國進口再生資源加工園區和區域性再生資源集散市場數量已超過30家,初步形成了輻射全國的再生資源進口和國內回收網絡體系,將逐步成為中國再生有色金屬產業發展的原料供應基地。

加速開發“城市礦產”

“十一五”期間，再生有色金屬產業基本解決了規模問題。“十二五”時期，再生有色金屬產業將主要解決好規范問題，繼續在可持續發展道路上做大做強。

黨的十七屆五中全會提出:要加快建設資源節約型環境友好型社會、提高生態文明水平,積極應對全球氣候變化，大力發展循環經濟，加強資源節約和管理。加大環境保護力度，加強生態保護和防災減災體系建設，增強可持續發展能力。再生有色金屬是"城市礦產"的重要組成部分。國務院發布的《有色金屬產業調整和振興規劃》也明確提出：著力抓好再生利用，大力發展循環經濟，加快建設覆蓋全社會的有色金屬再生利用體系。這充分表明“十二五”時期，再生有色金屬產業大有可為。

中國有色金屬工業協會再生金屬分會介紹，“十一五”期間，再生有色金屬產業基本解決了規模問題。“十二五”時期，再生有色金屬產業將主要解決好規范問題，繼續在可持續發展道路上做大做強。

根據“十一五”期間再生有色金屬產業發展的勢頭，到2015年，我國主要再生金屬產量將達1200萬噸，其中再生銅380萬噸、再生鋁580萬噸、再生鉛240萬噸,占當年銅、鋁、鉛產量的比例分別達到40%、30%、40%。再生銅、再生鋁行業形成一批年產10萬噸以上規模化企業，再生鉛行業形成一批年產5萬噸以上規模化企業。前10大企業產業集中度達到50%以上，培育形成若干產業集聚發展的重點地區,其產能比重超過80%。

據介紹，“十二五”時期,我國將進一步優化再生有色金屬產業布局。重點支持浙江、廣東、山東、天津、江西等地區發展再生銅,支持廣東、浙江、重慶、上海、河南等地區發展再生鋁，支持安徽、河南、山東、江蘇、湖北等地區發展再生鉛。同時,在珠三角、長三角、環渤海和成渝經濟區等地支持改擴建20萬噸再生銅項目6至8個，20萬噸再生鋁項目8至10個。在華北、華中、東北、黃河三角洲等地區支持改擴建5萬至10萬噸再生銅項目10個，5萬至10萬噸再生鋁項目15個，5萬噸以上再生鉛項目10個。在西北地區支持改擴建5萬噸再生銅項目2個,5萬噸再生鋁項目3個。

到2015年，我國再生有色金屬產業整體技術裝備水平將明顯提高。機械化拆解普遍應用，分級利用水平進一步提升。金屬再生熔煉爐向設施完整化和配套化方向發展，先進技術的產能達到80%以上。“十二五”時期，再生有色金屬領域將重點突破廢舊有色金屬預處理、熔煉和節能環保關鍵技術和裝備，形成一批能夠解決金屬再生和節能減排技術的關鍵技術，通過技術集成和應用示范，逐步建立再生有色金屬產業的科技創新體系。