楊冰瑜
(深圳市寶安區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處 廣東深圳 518000)
寶安區(qū)寶城大型垃圾轉(zhuǎn)運站于2007年由深圳市發(fā)改局批準立項,并已列入深圳市城市總體規(guī)劃和環(huán)境衛(wèi)生設施專項規(guī)劃。建設項目主要包括:生產(chǎn)配套用房、轉(zhuǎn)運車間、大件垃圾破碎站、滲濾液綜合處理車間、大門及地磅房等。
目前國內(nèi)外生活垃圾轉(zhuǎn)運站的形式的是多種多樣的,它們的主要區(qū)別是工藝流程、主要轉(zhuǎn)運設備及其工作原理和對垃圾的壓實效果(減容壓實程度)、環(huán)保性等因素的不同。
國內(nèi)大型轉(zhuǎn)運站的轉(zhuǎn)運工藝主要為分選轉(zhuǎn)運和直接轉(zhuǎn)運兩種工藝。
分選轉(zhuǎn)運工藝在國內(nèi)應用較少,主要應用在有綜合處理廠作依托的轉(zhuǎn)運站。通過垃圾分選將生活垃圾分成可回收部分、有機物含量較高部分及熱值較高的部分。
直接轉(zhuǎn)運工藝是生活垃圾由收集車集中卸到壓縮設備的受料斗中,經(jīng)壓縮機直接壓縮到轉(zhuǎn)運車的集裝箱中,再由轉(zhuǎn)運車將壓縮后的垃圾送往垃圾處理廠。
由于我國生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運工作起步較晚,因此,我國的生活垃圾的轉(zhuǎn)運工藝基本上是與國際接軌的,國際上生活垃圾的轉(zhuǎn)運也主要為分選轉(zhuǎn)運和直接轉(zhuǎn)運兩種工藝。
國內(nèi)外生活垃圾轉(zhuǎn)運站的形式是多種多樣的,它們的主要區(qū)別是工藝流程、主要轉(zhuǎn)運設備及其工作原理和對垃圾的壓實效果(減容壓實程度)、環(huán)保性等因素的不同。根據(jù)工藝流程和轉(zhuǎn)運設備對垃圾壓實程度的不同,轉(zhuǎn)運站可分為直接轉(zhuǎn)運式、壓入裝箱式(或推入裝箱式)和壓實裝箱式。其中,直接轉(zhuǎn)運式對垃圾的減容壓實程度最低,壓入裝箱式居中,壓實裝箱式則最高,如表1所示。

表1 各種模式轉(zhuǎn)運站的綜合評價表
寶安區(qū)寶城大型垃圾轉(zhuǎn)運站宜采用壓縮工藝,目前,國內(nèi)外垃圾轉(zhuǎn)運站的基本形式有:水平壓縮和垂直壓縮兩種形式,而常用的是水平壓縮這種形式。在水平壓縮工藝中,按垃圾壓縮方式分為預壓縮式與直接壓縮式。根據(jù)本垃圾轉(zhuǎn)運站的特點,采用預壓縮式。
3.2.1 水平壓縮
水平壓縮是利用推料裝置將垃圾推入水平放置的容器內(nèi),容器一般為長方體集裝箱,然后開啟壓縮機,將垃圾往集裝箱內(nèi)壓縮。由于壓裝機在裝箱過程中對箱體內(nèi)垃圾有較大的擠推壓力,使箱體內(nèi)垃圾有較高的密度,垃圾的壓縮比大。另外,由于箱體后門最低處高于箱體底部30cm,底部還有排放垃圾滲漏液的排放口,在壓縮垃圾的過程中,可打開排放口,使?jié)B漏液做到有序排放,在運輸過程中關(guān)閉排放口,垃圾滲漏液不會流出箱體,避免了在運輸過程中對環(huán)境的二次污染。另外壓縮機構(gòu)與集裝箱內(nèi)表面有摩擦,需定期更換襯板。
3.2.2 預壓縮式工藝
此方式是指垃圾進入壓縮機后,在壓縮機的預壓倉內(nèi)先進行壓縮,從而最終形成一個密實的垃圾包,然后被一次性推入垃圾集裝箱中。此種壓縮方式具有壓縮比率高,壓縮時不需要轉(zhuǎn)運車與集裝箱配合等特點。該種壓縮方式適合于處理規(guī)模較大的垃圾轉(zhuǎn)運站采用。
目前國內(nèi)普遍采用的垃圾站轉(zhuǎn)運方式是車廂可卸式轉(zhuǎn)運車、集裝箱半掛車和車廂一體式垃圾車。由于具有卸料推出裝置,因而無論在轉(zhuǎn)運站內(nèi)裝箱還是在處理廠內(nèi)卸垃圾操作均平穩(wěn)、方便可靠。由于拖頭和集裝箱均可分離并自由組合,使得轉(zhuǎn)運車運轉(zhuǎn)靈活機動,維修保養(yǎng)更加方便。可根據(jù)環(huán)境(轉(zhuǎn)運站和處理廠及路況)選擇站內(nèi)拖頭、公路拖頭和處理廠拖頭的不同組合滿足各種要求。
在寶安中心區(qū)建設大型垃圾轉(zhuǎn)運站,是城市發(fā)展的需要,是收運模式改革的需要,符合深圳市生活垃圾轉(zhuǎn)運站布局規(guī)劃,符合轉(zhuǎn)運站技術(shù)規(guī)范,符合循環(huán)經(jīng)濟的思想理念。通過以上比較,寶安區(qū)寶城大型垃圾轉(zhuǎn)運站轉(zhuǎn)運工藝推薦采用水平壓縮的預壓縮工藝,轉(zhuǎn)運方式推薦采用集裝箱半掛轉(zhuǎn)運車。
【1】王金華,孫可偉,房鎮(zhèn).城市垃圾中轉(zhuǎn)站選址研究[J].環(huán)境科學與管理.2008(05)
【2】劉東輝,馮立乾,李愛華.垃圾中轉(zhuǎn)站控制系統(tǒng)的設計[J].河北科技大學學報.2007(04)