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以崗位能力培養為核心的數控車床編程與加工教學改革

2013-09-18 06:05:26陳文濤
長春教育學院學報 2013年18期
關鍵詞:數控車床實訓課程

陳文濤

以崗位能力培養為核心的數控車床編程與加工教學改革

陳文濤

本文針對目前高等職業數控車床編程與加工課程教學中存在問題進行了分析,提出了根據課程對應崗位能力為核心對該課程實施教學改革的具體措施,并對教學效果進了分析。

數控編程與加工;教學改革;崗位能力

陳文濤/新疆輕工職業技術學院機電工程系副教授(新疆烏魯木齊830021)。

《數控車床編程與加工》是數控專業的核心課程,具有很強的實踐性和操作性。數控技術的提高使得制造業增大了對數控人才的需求,但是目前職業院校數控專業的教學模式培養出來的學生對崗位的適應能力比較低,無法滿足企業的要求。

一、數控車床編程與加工課程教學中目前存在的問題

(一)課程教學內容設置與企業脫節

該課程教學內容一般以FANUC、SIMENS或華中數控系統中的某一種為例進行講解,在實習教學過程中,學生接觸的數控機床及系統的類型比較單一,而企業所用的數控系統種類繁多,學生到了工作崗位發現機床操作面板和系統都是陌生的,很難適應崗位要求。

(二)教材內容與學校現有設備脫節

現有的數控編程教材的通用性較強,普遍缺乏針對性。一般以企業比較通用的數控系統或數控機床為例,講解數控指令的應用及操作方法。學校購買的實訓設備的型號及數控系統如與教材上的案例不一致,學生在實踐中與教學內容不容易銜接。

(三)數控設備數量有限,類型單一

高職院校由于經費的原因對數控設備的購買能力有限,數控設備數量不足,類型單一,使得教材內容、實訓設備與企業設備相互脫節。而不同數控系統的編程方法與機床的操作方式不盡相同。考慮到數控車削實訓的安全及耗材費用,校內實訓須在教師指導監督下完成,學生實訓時間受到限制,在實習甚至就業時學生并不能熟練掌握數控編程與操作。造成學生的操作技能單一,熟練度不足,綜合性的職業能力欠缺。最終導致學生畢業后不能迅速勝任崗位工作。

二、數控車床編程與加工課程教學改革

(一)以崗位應用能力培養為核心,設計開發教學項目

本著增強課程教學的針對性、適應性和實踐性,使教學內容更貼近于職業崗位的要求,以學生實踐技能的提高為主線的原則。根據數控技術的職業崗位(群)和技術領域的任職要求,參照數控車中、高級工《國家職業標準》的知識要求和技能要求,以崗位需求為導向,以學生為主體,以項目和任務為訓練載體,結合學生的實際水平和現有教學設備,重新組織課程內容,以工作過程為導向,將教學內容設計為若干個一體化教學項目,并將理論教學融入到實踐教學中。

表1 數控車床編程與加工課程教學項目設計

(二)理實一體項目化教學過程設計

在數控車床編程與加工課程的教學中,通過設定的一體化教學項目,讓師生邊教、邊學、邊做,豐富課堂教學和實踐教學環節,將理論教學完全融入實踐教學過程中,突出學生動手能力、專業技能和職業素養的培養,充分調動和激發學生學習興趣。下面以項目2簡單軸類零件數控車削加工與仿真為例,說明理實一體項目化教學具體實施步驟。

該任務的具體要求為能制定簡單階梯軸類零件加工工藝;能編寫簡單軸類零件的數控加工程序;能使用仿真加工軟件校驗程序;能正確安裝工件與刀具,完成數控車床對刀操作;能正確導入加工程序進行自動加工;能正確檢測工件加工質量。 根據任務要求。采取以下實施步驟:

1.制定零件加工工藝。教師下達項目任務書,講解任務實施流程,提供零件圖工藝分析范本;學生閱讀任務書、分析零件圖,查閱資料,填寫零件工藝卡片。

2.編制加工程序。 教師講解數控編程格式及常用加工指令。學生編制零件加工程序。

3.仿真加工。教師演示并講解仿真操作加工步驟,學生在仿真加工軟件上進行虛擬加工及程序調試。

4.實際操作。教師演示操作加工規范,檢查學生加工前準備工作。學生安裝刀具與工件、對刀,完成零件自動加工。

5.零件檢測。學生使用量具對零件進行檢測,填寫檢測結果。

6.評價總結。教師填寫考核結果報告單,對小組操作過程及結果進行評價,學生討論、分析、總結,提出改進意見,清掃機床。

(三)制定過程性考核評價標準

在考核方式和手段上,積極探索教學目標控制和過程管理的方法,改變傳統的單一筆試的考核方式。按照項目進程分段進行考核,實現對每個教學項目進行目標控制和過程管理。 課程考核采用過程性考核和終結性考核相結合的方式進行,最后按60%和40%的比例計入該課程成績。

三、理實一體項目化教學實施條件

為了保障理實一體項目化教學的順利開展,必須加強師資隊伍建設,開發教學資源,提升實踐教學環境。

(一)編寫一體化教學資料

專業教師根據學校實訓條件和課程特點開發編寫實訓指導書、實訓任務單、校本教材、多媒體課件等資料,開發的實訓項目既要具有典型性又具有實用性,保障一體化教學有效開展。

(二)搭建軟硬結合的實踐教學平臺

建立數控加工仿真實訓室、數控加工車間和校外實訓基地,從仿真加工、實際操作實訓到頂崗實習,為“理實一體化”教學實施創造環境,逐步鍛煉提升學生實踐技能。

(三)加強教師實踐能力培養

數控編程與加工課程實踐性強,對教師的要求較高,大部分專業教師企業實踐經驗不足,制約了理實一體化教學實施效果。必須要求教師定期到企業鍛煉,了解新技術、新工藝,熟悉崗位工作內容,提升教師數控機床實際操作水平。

四、教學效果分析

《數控車床編程與加工》課程項目化教學改革既符合高職學生學習特點,又突出操作技能實訓,講授內容崗位針對性強,學生邊學習理論邊實習操作,既有利于學生實踐技能的提高,又有利于知識綜合應用能力、團隊合作能力、自我學習能力等綜合素質的培養,教學效果明顯提高。該課程教學改革一方面通過真實數控機床操作提高學生崗位操作技能,另一方面通過仿真加工軟件擴展學生的視野,讓學生在校熟悉盡可能多的數控系統和機床。通過對近幾年該專業畢業生的跟蹤調查,學生崗位適應能力明顯增強,就業質量明顯提升。

[1]馬建如.基于項目課程的《模擬電路分析與實踐》[J].職業技術教育,2010(5):62

[2]張艷貞,陳文.基于核心能力培養的《蛋白質化學》課程教學改革[J].職業技術教育,2011(14):28-30

G712

B

1671-6531(2013)18-0134-02

責任編輯:何 巖

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