淺論高職物流專業學生綜合職業能力培養策略

牛國鵬

（淮南聯合大學 經濟系，安徽 淮南 232038）

1 引言

高職教育是一種完成性教育，其終極目標是畢業生的就業與未來發展。為了能較快地實現就業，并具有一定的可持續發展能力，高職院校辦學須以培養學生的實用知識技能為重要目標，且需要具備一定的綜合素質。前任教育部長周濟曾說過：“職業院校要從傳統的偏重學生知識的傳授向注重就業能力提高和綜合職業素質養成轉變，職業院校要為行業企業輸送適合他們需要的高素質技能型人才。”這就要求高職教育教學過程中，重視培養具有一定的職業素質和熟練的核心技能即具有綜合職業能力的人才。

2 綜合職業能力的內涵

高職學生的綜合職業能力簡言之就是個體從事一定崗位工作所需的能力，是心理、知識、素質和技能等在職業活動中的外在綜合表現。從職業發展所需的各項具體能力來分，綜合職業能力可分為專業能力、相關能力和外圍能力。

專業能力是個體從事職業相關活動時所具有的知識、態度、技能的整合，由專業崗位能力和專業通用能力構成。專業崗位能力是針對某一具體崗位的應用能力，學生具備這些能力就可直接上崗工作，使學生具備專業崗位能力是其就業最重要的基礎。專業通用能力是為適應某一職業領域或崗位群的工作需要而應具備的基本能力，它具有在社會不同職業和崗位之間普遍的適用性、通用性和可遷移性等特點，是作為一個現代職業人必須具備的基本素質和從業能力。這兩種能力相互影響，其交集能力越多，則表明專業能力越強，自然而然可以形成具有綜合優勢的核心競爭力，使學生畢業后適應職業的變化和可持續發展的最重要的基礎。專業能力是可以體現人才鮮明專業特色的能力。

相關能力是人們從事所有活動的基本能力，這種能力為學生將來適應社會生活所必需，對不同職業均具有相關性和可轉換性，必不可少。相關能力除了包括解決實際問題的能力、溝通合作的能力、應用技術的能力、信息處理能力、學習能力外，還要包括良好的職業道德和品質、樂觀的心態、心理調節和適應能力以及創新能力。隨著經濟轉型期各行業的快速變化和發展，現代職業活動對從業者提出了更高的要求，相關能力的具備是勝任現代職業工作的實際需要。

外圍能力主要包括自我管理能力、自我發展能力、自我推銷能力等。這是專業人才能力得以顯現的基礎，是決定人的后續發展空間的一種能力，是現代的自主創業者所應具備的能力，也是開發、提升專業能力和相關能力的營養源。

3 高職物流專業學生的綜合職業能力結構分析

隨著經濟全球化和信息技術的快速發展，傳統生產和營銷方式逐漸變革，供應鏈和全球采購越來越被企業所看重。物流環節逐漸受到企業的重視。2009年3 月，我國將物流業列入國家十大產業振興規劃，2011年8 月，國務院又發布《關于促進物流業健康發展政策措施的意見》即物流“國九條”，政策促進了我國現代物流業的迅猛發展，同時對物流人才的數量和質量都提出了更高的要求。

現代物流業是一個兼有知識密集和技術密集、資本密集型的行業，其涉及領域十分廣闊，始終需要專業人才多方面的知識能力結構。在物流的整個運作體系中，商流、信息流、資金流貫穿其中，物流管理和營運工作需要各種知識和技術水平的勞動者。目前一些企業崗位設置原則不是崗位無縫連接，而是崗位與崗位之間有一定比例的重疊，在這種情況下，傳統的物流方向如倉儲、運輸、國際物流等單一的知識能力結構已無法滿足職業崗位發展的新需要，同時，由于現代商貿流通業的快速發展，諸如連鎖行業物流、電子商務物流等具有系統性和一體化以及跨行業、跨部門、跨地域運作特點的物流形式占物流業比重越來越高，企業在面臨降低成本的壓力下往往增加對崗位多面手的需求，具有廣博的知識貯備和綜合素質的復合型人才會日益受到企業的青睞。在進行充分的市場調查和專業論證的基礎上，根據社會需求、崗位群分析和現行職業標準，對物流專業學生應具備的基本素質和職業能力進行分析，如圖1 所示。

圖1 高職物流管理專業綜合職業能力結構圖

由圖1 知，作為面向職業培養的高職物流專業，其最根本是要賦予學生一種能夠從事物流相關職業的能力及其后續的發展能力。隨著科技發展和社會的進步，作為現代服務業的一個重要組成部分，客戶對物流行業服務水平的期望值只會越來越高，這要求各級從業人員在工作中有能力不斷發現潛在問題，及時采取措施，優化作業流程，持續改進作業方式，提高作業效率和服務水平。現代物流企業需要的人才不是僅會管理倉庫或懂得某種運輸方式，知識結構單一的人才，而是具有較為全面的物流操作和管理知識，可同時勝任多個崗位，并能夠隨著企業的發展而快速成長的復合型物流技術和管理人才。此外在經濟快速轉型的今天，在社會行業需求不夠穩定，有時結構失衡的情況下，能力較強并不意味著立即能為企業所用，而具備較強的適應能力，且擁有良好的個人綜合素質和熟練的核心技能即綜合職業能力則變的非常重要。這和我們通常所說的高職培養的“知識、能力、素質”目標并不矛盾，相反地，綜合職業能力的培養更有針對性，更突出了學生的就業技能和綜合素質。

4 高職物流專業學生綜合職業能力培養策略

4.1 面向行業發展的課程教學模式創新

現代物流是傳統運輸、倉儲、包裝等行業引入計算機信息技術，經過整合、再造、重組而形成的創新產業。物流的發展和貿易、商業、金融、信息技術的發展密切相關。從面向行業的角度看，高職物流管理專業要在具有工科基礎知識的前提下，側重塑造既熟練掌握現代物流操作技術、通曉物流流程實施和物流運營、又具備管理、經濟、法律、信息技術等方面知識的高層次復合人才。因此，基于綜合職業能力培養的高職物流管理專業要在基礎課程設置方面增加一些新興交叉課程，如連鎖管理，財務管理、物聯網知識等。開設課程是基礎，教學模式的選擇也很重要。物流專業教師要結合高職的人才培養要求和物流管理專業的特點，采取合適的教學模式。就教師而言，首先要優化課程內容，貫徹“少而精”“必需、夠用”的原則，不僅闡述物流理論，而且重點從操作的角度逐步讓學生理解物流過程，了解工作內容。其次，要更多的采用交互式教學、啟發式教學。充分利用現代網絡教育的優勢，把行業發展的新理念、新趨勢用案例討論教學的形式進行，教師拋出問題，學生需要在課前準備材料，然后進行開放式討論，比如最近順豐、京東的“跨界”模式是否預示行業發展新的走向、國內的連鎖行業能從沃爾瑪和家樂福身上學到哪些物流妙招等內容，重點鍛煉他們的思維方式。最后，教師要充分利用校內外實踐條件，安排配套的實踐教學環節作為支撐，在實踐過程中要著重培養學生適應環境的行為方式、團隊合作的積極態度，自我更新的學習意識，以適應行業的發展變化。

4.2 拓展未來發展空間的多證書教育

多證書并舉是指高職學生在校期間，除完成正常學業獲取畢業證書外，還必須按照人才培養方案獲得等級證書和職業資格證書，所謂等級證書指國家開考的證明外語或計算機能力的證書。職業資格證書則是按照國家的要求，針對職業準入而通過職業技能鑒定的一種證書。高等職業教育的“職業性”在于，高職院校學生在校期間就要完成上崗前的職業訓練，并具有獨立從事某種職業崗位工作的職業能力。職業資格(技能)證書是高職畢業生能夠直接從事某種職業崗位的憑證。《中華人民共和國職業教育法》明確提出：“實施職業教育應當根據實際需要，同國家制定的職業分類和職業等級標準相適應，實行學歷文憑、培訓證書和職業資格證書制度。”2007年，教育部出臺的《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》指出要“逐步構建專業認證體系，與勞動、人事及相關行業部門密切合作，使有條件的高等職業院校都建立職業技能鑒定機構，開展職業技能鑒定工作，推行' 雙證書' 制度，強化學生職業能力的培養，使有職業資格證書專業的畢業生取得'雙證書'的人數達到80%以上”。

目前，高職學生在校普遍缺少學習動力，獲取證書是使其在專業相關領域拓展空間的一種有效途徑，通過我校近幾年的試點措施，物流專業學生在校期間普遍獲取2-3 項證書，包括助理物流師證書、企業信息管理員證書、CET 英語等級證書等等。可以在就業過程中獲益。實行多證書并舉，既是高職教育實現人才培養目標的要求，也是突出高職學生“職業性”的客觀需要，是對“一專多能”的另外一種詮釋。

4.3 產學結合、校企合作的培養模式

教育部《2003-2007 教育振興行動計劃》指出，高職教育要“實行多樣、靈活、開放的人才培養模式，把教育教學與生產實踐、社會服務、技術推廣結合起來，加強實踐教學和就業能力的培養。加強與行業、企業、科研和技術推廣單位的合作，推廣‘訂單式’、‘模塊式’培養模式;探索針對崗位群需要的、以能力為本位的教學模式;面向市場，不斷開發新專業，改革課程設置，調整教學內容……”。這不僅是一個導向，更是高職辦學的必然要求。首先，企業和高職院校合作興辦物流專業，對企業來說不僅能夠直接解決物流人才短缺和對接不足的問題，還可以為自身發展有針對性地培養物流人才。其次，學校也可以借助合作企業所提供的實踐平臺和實踐機會，借助企業豐富的實踐經驗，深入參與院校的物流教育與培訓活動，在確定市場需求、人才規格、知識技能結構、、教學內容及人才評估等方面發揮積極作用。從而做到培養過程的三個協調：專業設置與企業需求的協調，技能訓練與崗位要求的協調，培養目標與用人標準的協調。有效地提升畢業生的綜合職業能力，縮短上崗工作的適應期。最后，校企的常態化合作為高職院校物流專業的師資水平提升，特別是“雙師型”教師隊伍的培養提供了有利條件，為學校提高辦學水平打下了良好的基礎。

4.4 靈活適用的考核模式改革

目前，高職院校的考核模式改革仍在艱難推進，由于應試教育的慣性影響以及課程改革中實踐條件的不足，許多課程的考核方式仍集中于理論性的試卷考試，考試內容也多為驗證性問題，片面要求學生答題的規范化、標準化，這種考試與評分的最終結果禁錮了學生的求異性、靈活性和創新性意識，造成人才培養的同質性，不利于創新型人才的培養，不適應現代社會對人才規格的要求。

教育部教高【2006】16 號文指出，高職教育“要重視學生校內學習與實際工作的一致性，校內成績考核與企業實踐考核相結合”。因此，基于綜合職業能力發展的課程考核標準應該以學生職業能力培養為主線，以學業成績和職業資格相結合為指導思想，根據職業特點和課程實際來決定考核和評價內容。其根本出發點在于通過不同的課程探索各種適合學生知識掌握和能力提升的考核模式，不一而同。就物流管理專業而言，供應鏈管理的考核應側重于平時思維的訓練以及模擬操作成績；而電子商務等的可以與職業資格證書掛鉤的課程則應引入證書考核，采取外部評價替代的方式；倉儲與配送管理等課程考核則應該和當前的全國職業院校技能大賽結合起來，通過職業技能競賽的方式進行；對于物流信息管理這樣的課程可以利用軟硬件結合的條件，采用電腦軟件平臺模擬公司操作的方式，讓學生組成團隊的形式進行比賽；而對于能夠有條件與企業合作進行的課程，應該以企業為中心、以實際工作過程為考核重點。考核只是手段不是目的，考核最終是鍛煉并非純粹的檢驗，考核方式的確定、考核指標的制定必須是面向學生的綜合職業能力，面向學生的就業技能，面向學生的未來發展。

目前，中國的物流業已經發展到新的階段，逐步走向以人力資本和技術支撐的發展時期。相關院校有必要把物流教育和物流人才培養放在戰略地位上考慮，充分借鑒國內外的先進理念和寶貴經驗，緊密聯合物流實體企業，不斷創新教育教學模式，才能有利于培養物流行業的優秀技術人才、服務人才、管理人才，保障我國物流行業長期、穩定、健康、快速的發展。

[1]新華網.加快發展職業教育的根本出路[EB/OL].http：//news.xinhuanet.com/newscenter/2005-08/19/content_3377654.htm，2005-08-19.

[2]教育部官網.關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見[EB/OL].http：//www.moe.edu.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/moe_745/2006 12/19288.html,2006-12-19.

[3]中國政府網.2003-2007年教育振興行動計劃[EB/OL].http：//www.gov.cn/gongbao/content/2004/content_62725.htm，2004-03-03.

[4]何曉林,洪雁.加強物流案例教學,注重實踐能力培養[J].中國現代教育裝備,2006,(5)：46.

[6]胡皓炅.淺析綜合職業能力的內涵[J].中小企業管理與科技,2011，(2)：134-135.

[7]李輝,米娜.論管理類專業學生職業能力的系統培養[J].職業技術教育,2010，(14)：19-21.