一起風冷系統問題引起主變跳閘事件分析

(內蒙古超高壓供電局，內蒙古 呼和浩特 010080)

風冷系統是變壓器正常運行的重要輔助設施，它的正常運行與否直接影響變壓器的運行。變壓器一般有四組冷卻器，正常運行時啟動兩組冷卻器運行，一組備用，一組輔助。冷卻系統的運行有著嚴格的要求和規定，四組冷卻器每月進行循環輪換一次以確保其運轉良好。

一 事情經過

× ×年×月×日6:00，220kV 某變電站10kV 953 × ×線過流I 段保護動作跳閘，重合成功，故障電流Ia =27.375A，Ib=25.0A，Ic=21.875A;同時后臺顯示1號主變風冷全停、主變保護啟動信號。7:00，1號主變201、101、901 斷路器同時跳閘，后臺報“1號主變低壓側測控非電量冷卻器全停跳閘”動作，本體保護裝置CSC-326C 跳閘燈亮，報文顯示“開入變位，X12-a6(冷卻器全停)輸入3 投入”。

二 故障原因分析

(一)1號主變風冷I、II 段電源進線安裝的相序保護繼電器ST1、ST2 性能不穩定，在電源電壓波動的情況下會出現異常，但是繼電器的指示燈仍然指示正常，造成風冷I、II 段電源正常的情況下電源切換交流接觸器KMS1、KMS2 都不動作，下級回路電源全部消失，PLC 內部邏輯判斷為風冷全停，啟動計時回路，經過60分鐘后開出18ZJ 風冷全停跳閘繼電器跳開1號主變三側斷路器。

(二)由于設計問題，造成遙信回路不合理，風冷I、II 段電源的工作信號和故障信號并聯接入測控，不能正確反映風冷I、II 段電源的狀態。

三 防范措施

(一)對主變端子箱、風冷控制箱二次接線及各路控制電源空氣開關、指示燈等進行詳細檢查，掌握設備運行工況。

(二)全面核查主變非電量保護裝置運行狀況、壓板投退情況，密切監視后臺機報文、保護裝置信號，發現異常，及時檢查、匯報，妥善處理。

(三)加強值班人員業務技能培訓，全面提升運行人員分析問題、解決問題的應急處置能力。

(四)嚴格工程驗收把關，發現問題，及時處理，確保運行安全。

(五)目前主變風冷保護仍投信號位置，在更換相序繼電器前，密切監視主變油溫，加強運維管理。同時開展專項檢查，對同類型主變進行隱患排查，完善防護措施，堵塞安全漏洞，嚴防類似事件再次發生。

(六)由于此類相序保護繼電器的其它單位運行時也發生過異常且指示不正確的情況，建議更換為SXB-200S 相序保護繼電器。

(七)整改遙信回路，風冷I、II 段電源故障信號單獨接回測控。

(八)完善風冷運行規程，此風冷控制箱在運行過程中SA把手只能打至自動，且冷卻器組控制把手必須全部打至投入。

(九)對健康系統報文進行優化，冷卻器全停應接入SOE告警信號。

四 結語

風冷系統在變電運行工作中經常發生問題，運行人員一定要引以為戒，吸取教訓，舉一反三，密切監視系統運行。風冷系統一旦發生問題，都是后果非常嚴重的事件，希望運行人員高度重視。

[1]《電力事故調查規程》內蒙古電力(集團) 有限責任公司，2012年版。

[2]《CSC-326C 系列數字式變壓器保護裝置說明書》北京四方繼保自動化股份有限公司