控制線路在制動器設備中的要點探討

薛小波

(濟源煤炭高壓開關有限公司，河南 濟源 459000)

1 電梯系統制動器設備的重要性分析

對于電梯系統裝置而言，制動器的重要作用是不言而喻的。其可以說是保障電梯系統裝置能夠安全可靠運行的關鍵所在。從電梯系統實踐應用的角度上來說，制動器主要有著以下兩個方面的關鍵意義:首先，制動器設備能夠是處于運行狀態下的電梯系統裝置在電源切斷狀態下自動控制轎廂處于制停狀態;其次，制動器設備能夠在電梯系統處于停止運行的狀態下(滿足125%比例額定載荷條件)，確保轎廂能夠保持靜止狀態且相對位置不發生改變。對于我國而言，在現行《電梯系統制造與安裝安全規范》標準當中對于制動系統有著明確規定:即在轎廂保持125%單位額定載荷并以額定速度下行運動的過程當中，操作制動器裝置應當確保曳引機在預定時間范圍內停止運轉動作。要求所有參與制動運行的機械部分應當分兩組進行裝設，確保在一組部件運動動作失效的情況下，仍然能夠具備足夠的制動力，確保電梯系統運行的安全性與可靠性。

2 電梯系統制動器設備電氣控制標準要求分析

(1)首先需要明確的是對切斷制動器電流電氣裝置配備數量的判斷:在有關切斷制動器電流電氣裝置配備數量的判斷過程當中，僅采取自電氣原理示意圖當中分析具備幾個電氣裝置的做法顯然是不合理且不科學的。舉例來說，是否所有以串接方式匯聚在電磁制動器線圈當中的電氣裝置均隸屬于切斷制動器電流電氣裝置。在有關這一問題的分析過程當中，重點需要明確兩個方面的問題:首先，電氣裝置的數量應當如何判定的翁提。現階段比較統一的方式為:在有關電氣裝置數量的判斷過程當中，需要基于上文所述前提條件的可靠性滿足“以串接方式匯聚在電磁制動器線圈當中”。以電梯系統為例，則需要在電梯系統處于停止狀態的情況下實現對電氣裝置數量的可靠性判定。其次，在基于“電梯系統裝置處于停止狀態下”這一前提條件的可靠性滿足基礎之上，對于電梯系統處于停止狀態的情況判定基本可以劃分為兩種類型:①.電梯系統在正常運行狀態下運行至發出制定的樓層位置或者是在檢修過程當中運行至所需位置并停止繼續運行;②.電梯系統在正常快速運行狀態下或是在檢修運行的過程當中出現故障停止問題。在滿足以上兩類條件的情況下，只要出現任意一種狀態的停止動作，而沒有實現對制動器電流的有效切斷，則在此狀態下所涉及到的電氣裝置并非屬于切斷制動器電流的電氣裝置。

(2)其次需要明確的是對切斷制動器電流電氣裝置相互之間獨立性的分析:在上一步驟明確了切斷制動器電流所具備的電氣裝置數量基礎之上，需要進一步針對電氣裝置相互之間的獨立性特點進行詳細分析。在此過程當中應當重點關注的是“獨立性”問題的判定。簡單來說，電氣裝置相互之間的獨立性主要是指兩個接觸器裝置在正常運行狀態下并不具備相互控制的關系。受到此因素的影響，兩個接觸器裝置必須分屬于差異系的信號控制，而不能由同一個電梯系統信號進行控制。以電梯系統平層為例，在獨立性運行的過程當中，應當實現平層信號以及門信號的差異性控制。做出此種設置的最關鍵原因在于:假定以上兩類控制方式均屬于同一個信號控制，一旦出現信號控制動作的失誤問題，勢必會導致兩個與之相對應的電氣裝置均無法實現與制動器裝置的下閘動作有效。與此同時，對于接觸器線圈部件而言，其同樣不能經由同一PC機裝置實現對有效的信號控制。防止在PC裝置出現運行故障的情況下，兩個接觸器裝置均無法實現有效的釋放動作。基于以上分析不難發現:在針對抱閘接觸器以及運行接觸器線圈回路進行可靠性檢查的過程當中，滿足以上判定條件均能夠判定為:切斷制動器電流電氣裝置相互之間處于獨立運行狀態。

(3)再次需要明確的是切斷制動器電流電氣裝置相互之間的控制邏輯:在確保切斷制動電流電氣裝置所涉及到的數量以及獨立性均符合相關規定的基礎之上，應當進一步針對切斷制動器電流所對應電氣裝置的控制邏輯相關問題進行進一步分析。簡單來說，即在電梯系統處于停止狀態的情況下，即便兩個接觸器裝置中存在一個主觸點未能夠及時處于開啟狀態，同樣能夠防治電梯系統發生再運行問題。與此同時，能夠在電梯系統下一次運行方向發生改變的這一時間段內有效防止電梯系統出現再運行問題。基于以上分析需要認識到一點:為確保電梯系統制動器裝置應用的安全性以及綜合性能的穩定性，現場試驗應當同時在電梯系統快車運行以及檢修運行狀態下分別開展，首先需要明確兩個控制制動器所對應的帶拿起裝置，進而在電梯系統處于運行狀態的情況下，以認為方式頂住其中一個接觸器裝置(保持不出現釋放動作)。與此同時，在電梯系統裝置呈現為停止狀態的情況下，制動器應當避免出現開啟裝置，借助于此種方式驗證電梯系統裝置的有效性程度。

3 結語

通過以上分析需要認識到:為最大限度的保障電梯系統裝置在運行狀態下的性能穩定與動作可靠，提高制動器設備的應用有效性無疑有著重要意義。基于對電氣控制線路的分析與研究，在切斷制動器電流電氣裝置的分析過程當中需要重點從數量、從獨立性以及從控制邏輯這三個方面入手進行綜合考量。總而言之，本文針對有關電氣控制線路在制動器設備應用過程中的相關問題做出了簡要分析與說明，希望能夠引起各方工作人員的特別關注與重視。

［1］謝小鵬，牛高產，浦漢軍等.電梯系統制動器性能檢測方法的研究［J］.中國機械工程，2011，22(22):2667 －2671.

［2］歐陽惠卿，薛季愛，江浩等.防爆電梯系統制動器緊急制停溫升研究［J］.機械制造，2012，50(5):38 －42.

［3］高昱.電梯系統制動器電氣控制及檢驗［J］.機電技術，2009，32(2):102 －103.