錦凌水庫三期底孔導流施工道路及漫水橋施工方案

劉姝瑾，穆慶華

(1.遼陽縣水土保持局，遼寧 遼陽 111200;2.錦州北鎮市水土保持站，遼寧 北鎮 121300)

1 概 況

主要包括2個方面:

1.1 水庫工程概況

錦凌水庫工程位于錦州市境內的小凌河干流上，壩址位于錦州市近郊區的后山河營子村，距錦州市9.5 km，水庫總庫容8.08億m3。

水庫任務是以承擔錦州市的防洪和供水為主，并兼顧改善地下水環境。水庫工程等別為II 等，工程規模為大(2)型，永久性主要建筑物(擋水壩段、溢流壩段、底孔壩段、引水壩段及連接建筑物)為2 級，右岸下游導墻等次要建筑物為3 級，臨時性建筑物為4 級［1］。

水庫樞紐是以土壩為基本壩型的混合壩。大壩壩頂高程64.80 m，最大壩高48.3 m，壩長1 148.0 m。土壩分左右岸布置，主河槽混凝土壩段布置有右連接段、引水壩段、底孔壩段、溢流壩段、擋水壩段、左連接段。

其中，左岸土壩長499.0 m，右岸土壩長351.5 m，引水壩段長20.0 m;底孔壩段長40.0 m，溢流壩段長177.5 m，擋水壩段總長54.0 m，左、右岸連接段壩頂均為3.0 m。

1.2 施工道路和漫水橋概況

根據已批準的《錦凌水庫2011年至工程完工施工導流方案》、《錦凌水庫2011年至工程完工施工進度計劃》，2011年9月20日前需各修一條跨右岸壩頭(業主辦公區附近)通往上游基坑和通往下游基坑的道路，以滿足混凝土及金屬結構件運輸的需要，由于此兩條道路穿越底孔上下游圍堰，因此，在跨河處需各修筑一座漫水橋。

2 道路及漫水橋型式

右岸下壩路自右岸壩頭至上游圍堰，總長約500 m(其中一部分可利用現有施工臨時道路)，新修道路約250 m，路面寬7 m，泥結石路面。最大坡度為8%，轉彎處半徑＞15 m。

上游進基坑道路自上游圍堰毛料運輸道路至上游基坑，總長約320 m(其中一部分可利用上游圍堰)，新修道路約210 m，路面寬7 m，泥結石路面。最大坡度為8%。

下游進基坑道路自下游右岸進場主路至下游基坑(除下游漫水橋)道路，總長約180 m(其中一部分可利用下游圍堰)，新修道路約85 m，路面寬7 m，泥結石路面。最大坡度為8%。道路土石總挖方為4 445 m3，總填方為10 723 m3。

上游漫水橋總長9 m，橋面高程34.53 m，橋面寬8 m。分兩層布置，上層布置3 排，下層布置4 排。上游漫水橋共設有8 道混凝土擋墻。其中，兩端橋頭共設有4 道混凝土擋墻，每道擋墻布置為與漫水橋成45°夾角，長均為12.8 m，埋置深度均為1 m;另4 道擋墻設于上層涵管4 側，沿著橋成直線布置，擋墻長均為1 m，高均為2.1 m。另外，在漫水橋下游側設一長3 m的護坦，其寬為11 m［2］。

下游漫水橋總長15 m，橋面高程31.0 m，橋面寬8 m。兩端橋頭共設有4 道混凝土擋墻，每道擋墻布置為與漫水橋成45°夾角，長均為5.7 m，埋置深度均為1 m。另外，在漫水橋下游側設一長3 m的護坦，其寬為17 m。上、下游混凝土擋墻總工程量為486 m3。

3 施工方法

主要包括2個方面:

3.1 道路施工

道路施工包括道路土石開挖、道路土石填筑和混凝土擋墻施工3個部分:

3.1.1 道路土石開挖

右岸下壩路自右岸壩頭至上游圍堰部分路段需進行土石方開挖。開挖采用反鏟進行，配合自卸汽車裝運開挖料，開挖合格料運至道路填筑部位進行填筑，不合格料棄至業主指定棄料場。

3.1.2 道路土石填筑

道路填筑采用裝載機或反鏟配15～20 t自卸車進占上料，卸料后，由推土機向前平料，并進行分層碾壓，以達到密實平整。填筑料采用道路開挖合格料或就近(2 km以內)合格砂礫料。

3.1.3 混凝土擋墻施工

擋墻混凝土為C15 素混凝土，模板采用鋼模和木模組合模板，混凝土采用自卸車運料，反鏟配料斗入倉澆筑施工，澆筑完畢及時進行養護［3］。

3.2 漫水橋施工

漫水橋施工包括5個方面:基礎處理、混凝土施工、涵管鋪設、護坦施工和防護墩施工。

3.2.1 基礎處理

基礎處理包括土石開挖及回填。根據現場實際，上游漫水橋將表面50 cm覆蓋層挖除。下游漫水橋開挖至28.2 m高程［4］。

3.2.2 混凝土施工

混凝土施工包括4個方面:漫水橋混凝土、模板施工、混凝土澆筑和混凝土養護。

3.2.2.1 漫水橋混凝土包括墊層混凝土、涵管周圍混凝土、橋面混凝土及護坦混凝土，均為C15 素混凝土。

3.2.2.2 模板施工

模板采用鋼模和木模組合模板。

3.2.2.3 混凝土澆筑

混凝土采用自卸車運料，反鏟配料斗入倉澆筑，確?；炷琳駬v質量。上游漫水橋兩層涵管之間的空隙用M15 砂漿進行充填。橋面混凝土澆筑前，在其底部鋪φ12@200 mm鋼筋網，澆筑時上游橋面每隔4.5 m設一分縫，下游橋面每隔5 m設一分縫，上下橋面由中心向兩側設0.0125 的坡度，以利于橋面排水。

3.2.2.4 混凝土養護

混凝土澆筑完畢后，及時對混凝土進行養護，使其經常保持足夠濕潤，以防因水分蒸發而使混凝土出現裂縫。

3.2.3 涵管鋪設

涵管(直徑2 m)由平板車拖運至施工現場，采用16 t吊車并配合適當人力進行吊運安裝。吊運安裝應輕取輕放，防止涵管因用力過大過猛而遭到損壞［5］。

3.2.4 護坦施工

上游護坦開挖至29.9 m高程，下游護坦開挖至27.8 m高程，然后上下游各鋪一層30 cm厚超徑石，再鋪一層10 cm厚C15 混凝土。

3.2.5 防護墩施工

防護墩尺寸為0.15 m×0.15 m×1.5 m(長×寬×高)，施工擬采用預制方法進行，具體方案為:橋面施工時在鋪裝層每隔一定距離(上游2.8 m，下游2.9 m)預留一個0.2 m ×0.2 m ×0.3 m(長× 寬×高)的孔洞，防護墩預制完成后，再運至現場進行安裝，安裝時確保防護墩的外露長度為1.2 m，安裝完成后在孔洞內空隙處填充C15 砂漿進行固定，最后，在防護墩外露面涂刷安全標志漆［6］。

4 工期計劃

根據施工現場條件及施工總計劃安排，本道路及漫水橋施工于8月10日—9月10日完成。為不影響右岸土石壩的正常填筑施工，右岸下壩路計劃于8月份完成。

5 機械、人員配置

主要包括2個方面:

5.1 機械配置

在錦凌水庫三期底孔導流施工道路和漫水橋施工過程中需要3 m3裝載機1 臺，1.2 m3挖掘機1 臺，15 t、20 t的自卸汽車1 臺，推土機1 臺，16 t汽車吊1臺，18 t振動碾1 臺，Φ30、Φ100 混凝土振搗棒4 根，料斗1個，電焊機3 臺。

5.2 人員配置

在錦凌水庫三期底孔導流施工道路和漫水橋施工過程中需要配備管理人員3 人，測量技術人員4人，機械操作工18 人，混凝土工6 人，鋼筋工4 人，模板工10 人勤雜工10 人［7］。

6 質量安全措施

質量安全措施具體包括6個部分:

1)施工時測量先行，做好施工道路線路布置及高程控制工作，特別是漫水橋兩端控制點及涵管的測量放線。

2)涵管鋪設時，保證涵管之間對接到位，每根涵管吊裝就位后，必要時采用臨時固定措施，以免涵管移位。漫水橋橋面混凝土施工嚴格按照設計分塊。

3)根據氣候等實際情況，采取必要的措施對混凝土進行溫度控制。

4)各類車輛必須處于完好狀態，制動有效，照明充足，嚴禁酒后開車。

5)密切關注當日天氣及汛情。采取進退自如的施工措施，河內漲水時，人員和機械設備應能及時撤離。

6)涵管鋪設時，應有專人指揮，防止涵管因損毀墜落而傷人［8］。

7 結論

錦凌水庫三期底孔導流施工道路和漫水橋施工前期對其型式選擇、計劃工期、施工方法及在工程施工過程中人員的配置、機械的配備和質量安全措施體系的注意點的論述，為水庫三期底孔導流施工道路和漫水橋提供了施工明確方案。

［1］中交第一公路工程局有限公司.JTG/TF50—2011 公路橋涵施工技術規范［S］.北京:人民交通出版社，2011.

［2］中交第一公路工程局有限公司.JTGF10—2006 公路路基施工技術規范［S］.北京:人民交通出版社，2006.

［3］張海良.錦凌水庫工程施工導流組織設計［J］.中國科技信息，2011(10):58.

［4］尹思全.水利水電工程施工導流方案決策研究［D］.西安:西安理工大學，2004.

［5］王寶全，霍延昭.小凌河錦凌水庫工程規模研究［J］.東北水利水電，2003，21(07):5－6.

［6］王福振.錦凌水庫工程總體布置方案比選［J］.黑龍江水利科技，2013，41(04):93－95.

［7］王大勇，王柏強，趙錫剛.錦凌水庫姜家屯低矮分水嶺滲漏問題分析［J］.黑龍江水利科技，2010，38(06):167.

［8］楊福軍.漫水橋施工過程中鉆孔灌注樁施工工藝及質量控制［J］.交通世界:建養·機械，2012(10):226.