市政橋梁施工中后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制

丁 立

(溫州路港集團有限公司)

1 工程概況

某高架橋在轉(zhuǎn)盤道設(shè)置A、B、C、D 線兩層，工程分兩期進行。A 線橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋跨布置分別為2 ×26 m、3 ×29 m、4 ×25 m、2 ×21.8 m、3 ×30 m，12.99 m 寬箱梁橫斷面為單箱雙室，斜腹板。A 線橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁按現(xiàn)場一聯(lián)整體現(xiàn)澆設(shè)計。其主要設(shè)計參數(shù)中孔道摩阻系數(shù)為0.25，孔道偏差系數(shù)為0.001 5，錨具變形及鋼筋回縮量為6 mm，錨口摩阻損失系數(shù)0.025。

2 施工質(zhì)量控制

2.1 鋼筋工程

(1)首先應(yīng)嚴(yán)格保證鋼筋的質(zhì)量，對進場的鋼筋必須進行第二次檢驗，檢驗合格后才可以進入施工場地進行使用。另外，在進行使用前必須對其進行調(diào)直除銹處理，并保證其表面沒有水銹、油污等缺陷。(2)進入施工場地的鋼筋進行統(tǒng)一的下料以及加工灣制，在綁扎施工前先將其焊接成管架。(3)鋼筋管架應(yīng)進行牢固綁扎，鋼筋的尺寸以及數(shù)量規(guī)格都應(yīng)該符合設(shè)計的要求。(4)鋼筋的加工需嚴(yán)格按照施工圖的設(shè)計尺寸進行，拉直后的鋼筋如出現(xiàn)死彎應(yīng)立即截去。(5)加工后的鋼筋表面不應(yīng)使用鋼筋截面減小5%以上，尺寸應(yīng)保證再規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi)。

2.2 混凝土工程

(1)混凝土的配制和攪拌

①首先應(yīng)嚴(yán)格對進場的水泥進行質(zhì)量把關(guān)，這就要求在水泥進場之前進行嚴(yán)格的檢查，包括檢查其出廠合格證、水泥的品種標(biāo)號、出廠日期等。對于出廠日期超過三個月的水泥應(yīng)先報送檢驗，檢驗合格后才可以投入使用。施工時不得隨意變動水泥等級和品牌，不得混等級、混品牌使用。②混凝土骨料的大小。混凝土骨料顆粒的大小需要滿足最大不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，或者不得大于鋼筋最小間距1/3。混凝土粗骨料和細(xì)骨料的級配合理，嚴(yán)格控制其含泥量，不得使用含泥量超過規(guī)定要求的材料(砂含泥量≯3%，石含泥量不大于1%)。③混凝土的配合比必須先作預(yù)配，混凝土由現(xiàn)場攪拌，混凝土原料計量用臺秤控制，嚴(yán)格控制混凝土各種原料的配合比，嚴(yán)格控制混凝土外加劑的用量。認(rèn)真執(zhí)行計量制度，必須保證混凝土的質(zhì)量100%達到設(shè)計混凝土強度C30要求。④混凝土攪拌前，應(yīng)在后臺掛出施工混凝土配合比，并派專人負(fù)責(zé)計量工作，嚴(yán)格按施工配合比要求配料攪拌。混凝土原材料每盤稱量偏差不得超過規(guī)定，水泥允許偏差±2%，精細(xì)秤3%。⑤通過對混凝土施工的配合比進行調(diào)整來應(yīng)對由于含水率發(fā)生改變，從而控制混凝土的坍落度。

(2)混凝土澆筑

①在進行混凝土澆筑前，為防止出現(xiàn)石子掉落或者離析影響質(zhì)量，首先應(yīng)清理干凈模板內(nèi)部，并用水將墊層和模板潤濕。②振搗時，應(yīng)勻速進行，移間距不能過大，一般不應(yīng)超過作用半徑的1.5 倍。充分振搗至混凝土的表面沒有出現(xiàn)泛漿沉陷的現(xiàn)象為止。③謹(jǐn)防出現(xiàn)混凝土大的稠度變化，保證其均勻性。④防止混凝土出現(xiàn)裂縫，在拆模時要控制其強度比預(yù)計的強度高出至少70%，混凝土表面和周圍溫差不超過15 ℃。

(3)混凝土養(yǎng)護

混凝土養(yǎng)護應(yīng)方式應(yīng)結(jié)合氣溫的實際情況來選擇。當(dāng)氣溫較高時，在混凝土澆筑完成12 h 后，利用澆水的方式進行養(yǎng)護，最少不低于7 d 時間的養(yǎng)護。澆水次數(shù)根據(jù)實際需要而定，最終情況要保證其表面的濕潤狀態(tài)。反之，當(dāng)溫度較低時，則選擇用塑料薄膜蓋混凝土的方法進行養(yǎng)護比較適宜。除開要求必須敞露的部位均應(yīng)用塑料膜蓋住，以維持表面的水分，防止蒸發(fā)。此外，養(yǎng)護用的水質(zhì)和拌用水一樣，不能影響高抗硫酸鹽水泥性能。

(4)混凝土試塊

試塊工作安排專人負(fù)責(zé)，其樣品采取隨機的方式抽取。混凝土試塊制作不超過100 m3取一次。每班拌制同一配合比的混凝土取一次。每次取樣至少做一組標(biāo)準(zhǔn)試塊，根據(jù)需要做同條件養(yǎng)護試件，交工用的混凝土強度必須為28 d 強度。

2.3 模板工程

①模板的支設(shè)必須準(zhǔn)確掌握構(gòu)件的幾何尺寸，保證軸線位置的準(zhǔn)確。②進行模板設(shè)計，確定模板平面位置。模板應(yīng)刷脫模劑，分規(guī)格堆放，專人管理。如發(fā)現(xiàn)變形、開焊就及時進行修理。③模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。其支承部分應(yīng)有足夠的支承面積。如安裝在基土上，基土必須堅實，并有排水措施。④模板之間或模板與結(jié)構(gòu)之間的拼縫必須夾入海綿或者腳皮條封嚴(yán)密，不得漏漿。⑤模板要支撐牢固、支架拼裝穩(wěn)定，才可以保證混凝土結(jié)構(gòu)物的各部幾何尺寸。經(jīng)過對模板進行檢驗合格后才能夠進行下一道工序。

2.4 鉆孔樁施工

①鉆孔應(yīng)按設(shè)計工況順序嚴(yán)格進行，鉆進前應(yīng)再次檢查鉆機傾角和方位角以及相鄰鉆孔軸向間距等是否符合設(shè)計要求，再次緊固鉆機;然后用風(fēng)鉆鉆具開孔鉆進，在鉆過土層后視情況可結(jié)合風(fēng)動潛孔錘快速鉆進。②根據(jù)所鉆進地層情況選擇最優(yōu)的鉆進方法，確定最佳的鉆進參數(shù);在卵石層中鉆進時，應(yīng)采用跟管鉆進或分段注漿護壁的措施，達到設(shè)計深度后應(yīng)清除沉渣，進行鉆孔質(zhì)量檢查;用孔斜儀測量，孔斜不超過孔深的2.5%，孔徑不超過設(shè)計孔徑的3%，錨孔軸線平直，實際孔深應(yīng)大于設(shè)計孔深500 mm 以上。③鉆孔樁骨架在現(xiàn)場進行加工制作，在下放時要特別注意不要使骨架與周圍孔壁發(fā)生碰撞，在遇到下放存在困難時應(yīng)先查明其原因，切勿強行下放骨架。此外，鋼筋骨架安放后，其頂面以及底面的標(biāo)高和設(shè)計的要求誤差應(yīng)控制在5 cm 范圍內(nèi)。④灌注混凝土前應(yīng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，如準(zhǔn)備好相應(yīng)的器具，如儲料斗、溜槽、漏斗等。⑤對于水下混凝土的澆筑可以采用導(dǎo)管法進行，其中導(dǎo)管的街頭應(yīng)連接牢固，直徑300 mm，厚10 mm，分節(jié)長度2 m，最下端一節(jié)4 ～5 m，還應(yīng)注意導(dǎo)管在使用之前應(yīng)進行水密、承壓和接頭抗拉試驗(租用導(dǎo)管)。在將導(dǎo)管吊如孔內(nèi)過程中，為防止和鋼筋骨架和孔壁發(fā)生卡、掛以及碰撞現(xiàn)象，應(yīng)將導(dǎo)管始終處于中心位置的方式進行。⑥水下混凝土坍落度控制在20 ±2 cm，在混凝土中可以加入適當(dāng)?shù)木從齽蛊涑跄龝r間大于6 h，通過試驗確定劑量。⑦水下混凝土施工進行澆注時有一特點及超過凍層，所以在進行施工時應(yīng)在其樁上部進行適當(dāng)?shù)纳簧w保溫措施。⑧進行第一批混凝土的澆灌時，埋入混凝土的導(dǎo)管深度應(yīng)超過1 m，且控制下端管口距離在25 ～40 cm 范圍內(nèi)。剪球灌注開始后，要根據(jù)孔內(nèi)混凝土面的位置(由探測錘測得)及時調(diào)整導(dǎo)管埋入混凝土的深入，使其盡量保持在2 ～4 m 的范圍內(nèi)，最壞不能小于1 m 或者出現(xiàn)大于6 m 的情況。

2.5 小箱梁預(yù)應(yīng)力工程

(1)預(yù)應(yīng)力筋張拉

混凝土的強度達到設(shè)計強度的90%以上時方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉之前先對混凝土試塊進行試壓，以確保混凝土強度達到要求，預(yù)應(yīng)力鋼材的斷絲、滑絲超過限制數(shù)，應(yīng)進行更換。

(2)孔道壓漿

①材料控制。材料的達標(biāo)很關(guān)鍵，水泥作為主要的材料，不能使用超過1 個月期齡的水泥，此外其泌水率和膨脹率水泥漿嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》相應(yīng)的要求進行。在進行水泥混合時，要求用不低于425 號硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥和水組成，保持水灰比在0.4 ～0.45 之間。②為保證質(zhì)量，往往需要進行壓漿試驗，在進行壓漿之前，需要填好錨具周圍鋼絲孔洞以及縫隙，以防出現(xiàn)冒漿的情況。

［1］宗國興.綜述關(guān)于橋梁工程建設(shè)中的后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)分析［J］.科技風(fēng)，2010，(10).

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