中日海洋意識(shí)對(duì)比

余丹陽

中日海洋意識(shí)對(duì)比

余丹陽

摘 要：華夏文明是一種農(nóng)業(yè)文明，中國(guó)人的海洋意識(shí)自古以來就十分薄弱，而日本則屬于典型的海洋文化國(guó)家。回顧中國(guó)與日本兩國(guó)海洋意識(shí)的形成與發(fā)展，可以看到中日兩國(guó)人民心中截然相反的兩種海洋意識(shí)。21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，是“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”的時(shí)代，為了科學(xué)有效地開發(fā)利用海洋，必須要有很強(qiáng)的海洋意識(shí)。提升國(guó)人的現(xiàn)代海洋意識(shí)已是當(dāng)務(wù)之急，也是擺在每位教育工作者面前的重中之重。

關(guān)鍵詞：中國(guó)；日本；海洋意識(shí)；對(duì)比

余丹陽/上海海洋大學(xué)外國(guó)語學(xué)院講師，碩士（上海201306）。

21 世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，是“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”的時(shí)代，為了科學(xué)有效地開發(fā)利用海洋，必須要有很強(qiáng)的海洋意識(shí)。作為一個(gè)教育工作者，站在神圣的講壇上教書育人時(shí)更要具備這個(gè)意識(shí)。本文就中日兩國(guó)人民在海洋意識(shí)方面進(jìn)行對(duì)比，找出存在的差距及其原因。

一、中國(guó)人的大陸情懷與日本人的海洋思維

20 世紀(jì)90年代末，共青團(tuán)中央對(duì)上海大學(xué)生進(jìn)行抽樣調(diào)查，98%以上的大學(xué)生認(rèn)為中國(guó)的版圖只有960萬平方公里。[1]事實(shí)上，中國(guó)作為一個(gè)瀕海臨洋的國(guó)家，擁有漫長(zhǎng)的海岸線（18 000公里），眾多的海礁島嶼（6500多個(gè)）和浩瀚的“藍(lán)色國(guó)土”（面積達(dá)300多萬平方公里），是名副其實(shí)的海洋大國(guó)。[2]根據(jù)1994年11月16日生效的《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的規(guī)定，中國(guó)擁有38萬多平方公里的領(lǐng)海，約260多萬平方公里的毗連區(qū)，領(lǐng)海和管轄海域的總面積為300多萬平方公里。

然而中國(guó)人自古懼怕海洋，把海洋與災(zāi)難聯(lián)系在一起。黑格爾曾說，中國(guó)是一個(gè)與海“不發(fā)生積極的關(guān)系”的國(guó)家，中國(guó)人的海洋意識(shí)十分薄弱。華夏文明是一種農(nóng)業(yè)文明，自古以來中國(guó)是大陸文化，是小農(nóng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)。中國(guó)的海岸多平原，也很肥沃，適合于種植，比造船、漁獵和貿(mào)易來得直接、穩(wěn)當(dāng)，技術(shù)和習(xí)慣又得到中原農(nóng)業(yè)文明的滋養(yǎng)，沒有很大的生活壓力要走向海洋謀生。幾千年來，無論是中國(guó)國(guó)民，或是政治精英，大多認(rèn)為只要通過陸權(quán)國(guó)家的主要利益就能得到，甚至認(rèn)為經(jīng)濟(jì)上也不需要海洋資源養(yǎng)活[3]。

而作為中國(guó)最重要的海上鄰國(guó)——島國(guó)日本則屬于典型的海洋文化國(guó)家，由古至今涉及到日本人生產(chǎn)生活的各個(gè)方面都與大海有著密不可分的關(guān)系。擁有了廣闊的海洋，就擁有了豐富的海底資源；擁有了資源，也就確保了日本國(guó)家的生存、發(fā)展和戰(zhàn)略地位。被大海四面環(huán)繞這一自然地理?xiàng)l件促成了日本海洋意識(shí)的形成。近代以來，海洋給這個(gè)在帝國(guó)主義列強(qiáng)來犯時(shí)尋求生路的民族帶來了生機(jī)，幫助落后的日本躋身于列強(qiáng)之中。[4]

一直以來，日本始終沒有動(dòng)搖推行“海洋立國(guó)”戰(zhàn)略。第二次世界大戰(zhàn)后，特別是20世紀(jì)60年代以來，日本當(dāng)局將經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心從重工業(yè)、化工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向海洋開發(fā)以及海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展[5]，尤其是重視海洋技術(shù)的積累，日本從戰(zhàn)敗國(guó)迅速成長(zhǎng)為一個(gè)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)國(guó)家。1996年開始，每年的7月20日被確定為日本國(guó)家法定假日——海洋日。上世紀(jì)90年代以來，在經(jīng)濟(jì)連續(xù)十余年不景氣的情況下，日本海洋科技開發(fā)經(jīng)費(fèi)投入仍逐年增加。“海洋國(guó)家日本”、“海上生命線”等字句頻繁出現(xiàn)在日本各種媒體中，普通民眾對(duì)海洋問題的關(guān)注也隨著21世紀(jì)的到來不斷增加。進(jìn)入21世紀(jì)，日本更是制定了《日本21世紀(jì)海洋發(fā)展戰(zhàn)略》，并采取了許多具體的措施。擁有35 000公里海岸線的日本，進(jìn)一步明確了海洋經(jīng)濟(jì)是整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。

從上述事實(shí)可以看出，現(xiàn)在國(guó)人海洋意識(shí)淡薄，而日本人的海洋意識(shí)要比我們強(qiáng)得多。那么產(chǎn)生這種差距的根源在哪里呢？本文試從中日兩國(guó)人民海洋意識(shí)的形成發(fā)展變化方面來加以比較研究。

二、我國(guó)海洋意識(shí)的形成與發(fā)展回顧

所謂的海洋意識(shí)，也稱為海洋觀念，是海洋作為一種客觀存在及其價(jià)值在人們頭腦中的反映。其內(nèi)容包括海洋國(guó)土意識(shí)、資源意識(shí)、環(huán)境意識(shí)、權(quán)益意識(shí)和國(guó)家安全意識(shí)等。

有記載的中國(guó)人對(duì)于海洋的認(rèn)識(shí)要早于日本。我國(guó)東部沿海人民很早就認(rèn)識(shí)海洋并從事海洋資源的利用、開發(fā)。7000多年前的河姆渡遺址考古發(fā)現(xiàn)的獨(dú)木舟是先人于新石器時(shí)代駕舟出海的見證。

秦漢時(shí)期，中國(guó)已開辟了海上絲綢之路。據(jù)《史記·淮南衡山列傳》記載，秦始皇為求得長(zhǎng)生不老之仙藥，派徐福率“男女三千人，資之以五谷種種，百工而行。徐福得平原廣澤，止王不來”。據(jù)今人推測(cè)，這次大規(guī)模的航行路線可能是從山東半島的萊州灣起錨出發(fā)，渡過渤海至朝鮮半島的東南部，經(jīng)朝鮮海峽進(jìn)入到日本的九州島，再經(jīng)瀨戶內(nèi)海到達(dá)日本本土。西漢時(shí)，中國(guó)的遠(yuǎn)洋船隊(duì)已經(jīng)駛出馬六甲海峽，到達(dá)印度半島的南端，并形成了我國(guó)歷史上第一條印度遠(yuǎn)洋航線——海上絲綢之路。

隋唐五代時(shí)期，是中國(guó)封建社會(huì)的鼎盛時(shí)期，也是中國(guó)海洋意識(shí)的空前繁榮時(shí)期。這一時(shí)期，中國(guó)與朝鮮、日本等國(guó)家的交往非常頻繁，與中國(guó)有使節(jié)往來的國(guó)家就有70余個(gè)。唐朝海軍力量也空前強(qiáng)大，被稱為“中日第一戰(zhàn)”的白江口之戰(zhàn)把日本水軍打得落花流水，使日本天皇不得不痛定思痛，遣使來修好，以隋唐為師，開始大化改新，幾百年都不敢覬覦朝鮮半島。

宋時(shí)，指南針的發(fā)明使人類在浩瀚的大海中能找到準(zhǔn)確的航向，使得脫離海岸線航行開始成為可能。

明初鄭和七下西洋，堪稱世界航海史上具有里程碑意義的豐功偉績(jī)。從1405年起，明成祖朱棣派遣鄭和七次率領(lǐng)龐大的艦隊(duì)遠(yuǎn)航東南亞、印度及東非30多個(gè)國(guó)家，直至1433年結(jié)束。鄭和遠(yuǎn)航的時(shí)代早于西方的地理大發(fā)現(xiàn)，西方人在鄭和航海結(jié)束后的50多年才開始走向遠(yuǎn)洋。同時(shí)，鄭和也是一位極具海洋意識(shí)的卓越戰(zhàn)略家，他曾向明仁宗力陳“欲國(guó)家富強(qiáng)，不可置海洋于不顧。財(cái)富取之海，危險(xiǎn)亦來于海上。”只可惜鄭和的遠(yuǎn)見卓識(shí)并未被昏庸的統(tǒng)治階層所接納，1433年，明宣宗下達(dá)了嚴(yán)厲的“禁海令”，禁止沿海居民從事外貿(mào)活動(dòng)，用行政命令堵截了中國(guó)與日本等周邊國(guó)家的海上貿(mào)易通道，并由此導(dǎo)致倭寇長(zhǎng)期侵?jǐn)_我國(guó)東南沿海。

清朝實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)政策，海禁的實(shí)施與廢止著實(shí)讓東南沿海的居民無所適從，也使中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易無法正常開展，同時(shí)也使得民眾的海洋意識(shí)中途夭折，中國(guó)的國(guó)運(yùn)也一步步地走向衰落。1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)開始中國(guó)逐步淪為半殖民地。

從1840年到1949的100余年中，中國(guó)遭受外國(guó)列強(qiáng)的侵略和壓迫，發(fā)展成為列強(qiáng)的原料產(chǎn)地和產(chǎn)品傾銷地。經(jīng)過艱苦卓絕的斗爭(zhēng)，新中國(guó)成立了，特別是改革開放的30年來，終于迎來了海洋復(fù)興的時(shí)代。

三、日本海洋意識(shí)的形成與發(fā)展回顧

可以說，憑借海洋生活的日本一開始便有了強(qiáng)烈的海洋意識(shí)。1305年，日本有了最古老的手繪地圖「仁和寺日本図」，日本人開始了對(duì)海洋的調(diào)查。1672年完成的「東西海陸乃図」精確地描繪了瀨戶內(nèi)海。1821年，伊能忠敬作為第一個(gè)完成日本全圖的人，他的《大日本沿海輿地全圖》精確地測(cè)量了日本全土沿海的地圖。1845年，「全流潮路記」完成，標(biāo)志著近代海圖和水路俧完成。1855年，幕府在長(zhǎng)崎設(shè)立海軍傳習(xí)所，培養(yǎng)航海以及測(cè)量方面的專業(yè)人員。1871年，明治政府開始著手海洋調(diào)查事業(yè)。

近代以來的100年間，日本政府對(duì)海洋的重視使得日本的海洋意識(shí)得到了極大地推進(jìn)，本來在日本民間這種海洋意識(shí)就是根深蒂固的。很多日本人的心目中都認(rèn)為中國(guó)是內(nèi)陸國(guó)家，屬于黃土文明；而日本是海洋國(guó)家，是藍(lán)色文明。明治維新之后的1872年，日本推行了海軍節(jié)，借助國(guó)家權(quán)力加速推進(jìn)海軍建設(shè)，壯大海洋利益爭(zhēng)奪力量。日本海軍在海上先后戰(zhàn)勝俄羅斯和中國(guó)，導(dǎo)致了依靠著海洋資源生存，同時(shí)借助海洋尋求更多的意識(shí)更加深入到日本人的心中。

日本對(duì)海洋的開發(fā)相對(duì)較晚，但日本海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速。20世紀(jì)50年代開始的日本經(jīng)濟(jì)騰飛根源在于日本積極發(fā)展海岸工業(yè)、海外貿(mào)易和海運(yùn)事業(yè)，重視海洋技術(shù)的積累，使得日本一步步從島國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｑ髲?qiáng)國(guó)。縱觀中外歷史，大多數(shù)走“海洋國(guó)家”道路的民族和國(guó)家都強(qiáng)盛發(fā)達(dá)，日本也不例外。日本的崛起是與其地理位置密不可分的。[6]進(jìn)入21世紀(jì)之后，日本更是牢固地樹立了“海洋立國(guó)”戰(zhàn)略。

綜上所述，中國(guó)的海洋意識(shí)在中華民族創(chuàng)造了世界上最先進(jìn)的航海技術(shù)，以及開辟了比西方國(guó)家早幾百年的遠(yuǎn)洋航行時(shí)代達(dá)到了輝煌，但最終又隨著閉關(guān)鎖國(guó)而衰落。而日本卻是將海洋意識(shí)深深地植根于人民心中。反觀中日兩國(guó)人民心中截然相反的兩種海洋意識(shí)，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到差距的根源在于普及教育。中國(guó)是一個(gè)海洋大國(guó)，但還不是海洋強(qiáng)國(guó)。提升國(guó)人的現(xiàn)代海洋意識(shí)已是當(dāng)務(wù)之急，也是擺在每位教育工作者面前的重中之重。

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[1]孟秋.今日中國(guó)論壇[R]．2006，（9）：91

[2]劉楓.中國(guó)海洋文化論文選編[C].海洋出版社，2008：3-6

[3]鄭明.環(huán)球時(shí)報(bào)[N].2006-10（11）

[4]莊焰.近代日本的海洋想象——甲午戰(zhàn)爭(zhēng)、日俄戰(zhàn)爭(zhēng)前后日本文學(xué)中海洋形象的變遷[M].海洋出版社，2010：50-61

[5]鈄曉東.中國(guó)海洋報(bào)[N].2011-9-30

[6]于菲.中國(guó)海洋文化論文選編[J].海洋出版社，2008：211-215

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：賀春健