生產性物流實習實訓基地建設探討

黎 鷹,鄒 敏,謝 明

（湖南交通職業技術學院 物流管理學院，湖南 長沙 410132）

1 引言

生產性實訓基地建設是國家大力發展職業教育的重要舉措，物流行業拉動了物流人才的巨大需求，高等職業院校作為物流人才培養的主要陣地，生產性實訓基地是學生技能的訓練中心，能滿足教學需要，成為企業員工的培訓基地，物流職業資格的認證中心。生產性實訓基地是科技創新體系的重要組成部分，其運行中需協調教學與生產的矛盾、校企利益分配等問題。

2 生產性物流實習實訓基地的建設背景與基礎

2.1 建設背景

（1）行業區域發展現狀與趨勢。物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業，是國民經濟的重要組成部分，在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。國家已將物流業納入十大振興產業。物流行業發展不斷趨于專業化、實力化，物流企業處于規模發展和內涵增強的高速發展階段，物流企業整合、提升步伐加快，物流企業市場集中度進一步提高。

（2）物流專業人才緊缺。隨著我國經濟社會發展，物流專業已成為吸納勞動力較多的行業之一。中物聯副會長任豪祥在2011年中國職業教育與物流行業發展會上提到，“‘十二五’期間，我國物流行業每年需要新增一線操作技能人員約110 萬人，而目前國內職業院校物流專業畢業生人數約40 萬，遠無法滿足企業用人需求。我國物流行業每年需要新增就業人員約140 萬人，其中85%是一線操作崗位，與目前國內職業院校物流專業畢業生人數相比，所需專業人才缺口較大。”截至2011年初，我國已有410 所大學、824 所高職和2 000 多所中職開設了物流專業，形成中、高、本、碩、博分層次物流教育體系。據抽樣調查顯示，物流專業學生就業率在90%以上，是就業前景最好的專業之一。湖南省已開設物流管理專業的本科院校8 所，高職34 所，中職23 所，在校學生近3 萬人。此外，全國物流行業從業人員的學歷水平、高級技師比例、高級工比例遠低于全國各行業的平均水平。因此，發展多層次教育體系和在職人員培訓體系，開展現代物流專業技能人才培養培訓模式與課程改革，加快高端技能型物流人才的培養，既是貫徹落實國務院和湖南省關于物流業調整和振興規劃的需要，也是有效推動物流行業健康發展以及區域經濟發展的需要。

2.2 建設基礎

本文所講的實習實訓基地依托湖南交通職業技術學院物流管理專業而建，與會計、電子商務等專業構成物流管理專業群。

（1）體制機制。①建設了“系企一體”模式的生產性實習實訓基地。基地依托系辦產業進行建設，形成了基地人力、場地、設備系企“雙主體”建設機制；與申通快遞有限公司共同建設了“校中廠”，由公司提供了經營資質及技術保障，并派出優秀管理人員和技術骨干與本專業骨干教師組建營運團隊，在校企共同運營中，基地參與公司生產經營和管理，培養師資隊伍和訓練學生的作業優化能力。同時，基地與中國物流有限公司湖南省分公司、湖南實泰物流有限公司、湖南全州物流商康醫藥電子商務有限公司、湖南順豐速運有限公司、深圳凱通物流有限公司等5 家企業深度合作，建設緊密型校外實訓基地，與3 家企業廣泛合作，建設合作型校外實訓基地，共建“廠中校”、“校中廠”。

②建立了校企共同參與管理的運行機制。建立了由學校、企業和學生共同參與的人才培養質量監督和評價管理制度。成立校企合作教育教學質量評價委員會，各二級學院成立校企合作教學質量評價小組；有效整合校企雙方的目標、利益和資源，由企業專家承擔校內實踐教學與指導，以及校外學生頂崗實習指導工作。

③采取了企業化管理模式。將物流企業誠信、服務、高效等先進的管理理念、6S 管理方法與物流企業文化引入基地。建立基地院校統一管理下的“專業（群）+基地”的運行模式，形成培養良好的職業素養、職業道德、處理問題能力的培養機制，發揮生產性實習實訓基地的生產性教學、職業培訓、職業技能鑒定、職業院校師資培訓和技術服務“五位一體”功能。

（2）硬件環境現狀。①設施設備先進，場地布局合理。物流管理專業生產性實習實訓基地由校內模擬仿真實訓室15個、1個系辦產業公司、1個研究所、1個校內大學生創業基地和8個校外頂崗實習基地組成，設備先進、功能齊全，可同時容納572人進行專業技能訓練、職業技能鑒定和培訓。實訓項目開出率100%，設備價值達標率95%以上，完好率100%。

②生活配套設施及設備齊全。物流管理專業培訓基地的后勤設施依托于學院交通培訓基地，住宿、餐飲等服務配套設施齊全，可同時滿足150人參加培訓學習、生活就餐的需要。

③職業資格鑒定及認證培訓。學院設有職業資格鑒定所，有行業性培訓認證許可資質，能開展物流師、電子商務師、條碼師、外貿物流師、ISO9000 內審員、會計從業資格證等高級職業技能鑒定和培訓認證。

（3）實踐教學體系。①構建了能力遞進式實踐教學體系。將學生崗位訓練與綜合訓練、實踐訓練和技能鑒定、專業模擬和專業頂崗有機結合，實現物流信息處理能力訓練和物流業務處理能力訓練同步進行，使技能訓練與崗位要求對接、培養目標與用人標準對接。按認知與體驗、基礎崗位實訓與技能考證、綜合模擬實訓與生產頂崗實習四個層次構建了能力遞進式實踐教學體系。

②實踐教學組織與實施。根據物流職業崗位和職業能力要求，在企業專家指導下，對接行業需求和職業資格標準，以倉儲、運輸、配送、貨代等基層操作崗位的典型工作任務為載體，設計學生實習實訓項目。采用真實的生產性技術服務項目，在工學交替的“4+1”循環式教學模式下，實現“做中教、做中學”。加強物流師（三級）職業資格鑒定工作，畢業生獲得了中級及以上職業資格證書，行業認證證書比例達100%。

（4）實踐教學資源。建成了資源豐富的共享型專業教學資源，建設了集紙質、電子、網絡資源于一體的立體化專業教學資源庫，實現教材校本化、教學資源庫平臺化、動態化，建立了開放性、交互性、共享性、協作性、自主性的自主學習環境。實現教學資源的共享，方便學生在網絡中自主學習。

（5）社會服務成效。①積極開展教育培訓服務。近三年來，完成懷化萬昌中等專業學校、新疆交通職業技術學院等教師教育培訓447人次，完成交通行業QC 小組活動診斷師、全國公路運輸量專項調查培訓等職業培訓共計2 896人次。培訓內容主要包括專業建設、課程建設、實習實訓項目建設、實訓條件建設與管理、學生技能培訓、師資培訓提供指導和服務等。

②生產經營與技術服務。基地年生產經營與技術服務收入30 萬元以上。一是建立了物流工作室，承接了學院全部托運、快遞業務以及全院報刊雜志和信件的收發工作；二是積極開展應用技術研究與服務，近年來完成了交通運輸部組織的湖南省公路水路交通運輸行業人才資源統計調查；三是為長沙市開展的“居民出行調查”、“城市道路交通流量調查”、“芙蓉區CBD 綜合交通規劃”等項目提供技術服務，成效顯著，得到了相關領導與專家的認可。

3 生產性物流實習實訓基地建設內容

3.1 體制機制建設

（1）建設目標。以育人為本，主動讓“利”給合作企業，與物流企業開展全方位、多層次的校企合作，通過人、財、物的市場化運行與管理，在實踐中形成校企合作的“四大機制”（利益驅動、保障激勵、資源共享與交流溝通機制）。

（2）建設思路。依托湖南交通運輸、湖南現代物流職教集團搭建的校企合作平臺，以國家示范院校湖南交通職院為主體，深化系企一體生產性實習實訓基地的建設模式，建立獨立的校企共同參與的管理機構，學院進行實訓教學管理、企業進行生產經營管理，以“合作育人、協作生產、共同研發”為目標，形成學院教學環境與企業現場環境、學院文化與企業文化有機融合的運行機制。

（3）建設內容。①建立互惠共贏的利益驅動機制。學院提供倉儲或辦公場地、部分生產型物流設備、師資和技術服務，供企業組織生產，并為企業培訓員工；先進設備有限對合作企業開放，科研機構為合作企業提供研發支持，科研成果優先轉讓給合作企業。企業提供學生校內頂崗實習崗位，分擔實訓任務和實訓基地運行成本；行業協會優先推薦畢業生到知名企業就業，合作企業優先選擇優秀畢業生。

②建立校企合作的保障激勵機制。引進企業建立生產性實訓基地，建立校企合作的保障激勵機制，使合作雙方在管理中運作順暢。

③建立優勢互補的資源共享機制。校企合作建立生產性實訓基地，必須進行雙方資源整合，以實現優勢互補、資源共享，以企業標準為依據，形成按項目、按模塊的教學培訓標準，對實訓教學和師資培訓項目進行質量評價。充分發揮出雙方的“全力”，達到利益最大化。

④建立企業化管理的模式機制。校企雙方在合作共建的基礎上，建立文化融合的交流溝通機制。

3.2 硬件環境建設

（1）建設目標。以單項訓練為基礎，以綜合訓練為重點，建成的實踐實訓基地集教學、培訓功能于一體，整合現有物流類實訓室和培訓鑒定中心資源，實現功能系列化、環境真實化、人員職業化、設備生產化。不僅能滿足本專業各門課程實驗實訓的需要，而且能滿足物流在職人員培訓需求。

（2）建設思路。與真實的校內外生產頂崗實習有機結合，建成由認知與體驗實訓、基礎崗位技能實訓、綜合模擬與生產頂崗實訓、技術開發與服務項目四大部分構成的實訓基地系統，實施能力遞進的訓練項目，培養學生對商流、信息流、物流和資金流的控制與管理技能。

（3）建設內容。采用省財政投資、行業投資、自籌資金、校企共建、資源共享等多元投入形式建設實習實訓條件。基地企業承接物流技術服務、管理咨詢、業務培訓產生經濟效益。校外實訓基地通過聯合辦學、為企業輸送高質量人才、培訓員工等互利互惠的合作方式，校企合作共建實訓基地。

3.3 師資隊伍建設

（1）建設目標。按照“數量足夠、結構合理、素質過硬、整體優化”的方針，建設一支理念先進、“既拿教鞭、又拿扳手”的高水平師資隊伍。通過專業知識培訓與學習、生產實踐鍛煉、課程建設、實訓室建設、教科研活動、項目開發等途徑，實施專業帶頭人、骨干教師職業教育水平的提高，組建實踐課程設計團隊、實踐教學團隊、科研團隊。

（2）建設內容。加大專業帶頭人、骨干教師、技師、雙師素質培養力度，擴大兼職教師庫的數量、提高質量，規范教師隊伍的管理考核制度，建立實習實訓指導教師與培訓師管理制度，實行制度化管理，健全實習實訓指導教師與培訓師聘用標準、教師準入實施細則；加強教師職業道德建設，引導教師樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，弘揚愛崗敬業、樂于奉獻的精神。

4 實踐教學體系在實訓基地中的建設要求

4.1 建設目標與思路

根據物流管理職業崗位和職業能力要求，在合作企業專家指導下，對接物流行業需求，基地攜手合作企業積極調研物流業務市場和作業內容，制訂覆蓋本專業主要技能和職業態度、職業素養要求的模塊化實習實訓與教師培訓實施方案，明確各模塊的教學目標、教學計劃、教學環節和教學方法，形成分模塊的訓練與考核標準；分組教學、現場教學、案例教學和項目教學為主要手段，實施以工作項目為載體的實習實訓和師資培訓。實現學院與企業、基地教師與企業職工、教員與學員適時互動，打造行業領先、中部領頭生產性實訓基地，以形成“面向市場、行業主導、適時互動”的實習實訓與師資培訓體系為實踐教學體系設計目標；合作企業主動為基地提供工程過程中的真實項目，參與實訓項目開發，基地教學案例100%來源于真實項目，以實現“做中教、做中學”作為實踐教學組織與實施目標。

4.2 建設內容

（1）實踐教學體系設計。在調研物流行業實際現狀和發展趨勢、明確人才培養目標、分析崗位職責與能力的前提下，利用物流管理生產性實習實訓（教師認證培訓）基地軟硬件環境，進行實踐教學體系的設計。

①物流業態細分體系與崗位分析。隨著物流行業快速發展，高職物流就業崗位呈多樣化趨勢，中國物流產業正在形成五條物流業態體系：以陸海空為代表的物流運輸體系，以倉儲配送為代表的儲配物流體系，結合電子商務的快遞配送物流體系，以海空港等口岸集散為代表的國際物流體系，以制造服務為代表的生產制造物流體系。因物流業發展產生的物流裝備業、物流信息技術行業等細分行業也廣泛發展，正在逐漸形成以物流園區工程、物流標準和技術推廣工程、物流公共信息平臺工程為代表的物流信息技術工程體系。

②建立實踐教學模塊化、技能訓練項目化相適應的“專業+崗位”實踐教學體系。依據行業和區域經濟發展對物流管理職業崗位能力、職業素質與知識的需求，分析人才層次的差異性，針對物流功能要素中各職業崗位工作過程和典型工作任務進行調研分析，明確不同工作崗位的職責、任務、流程、對象、方法、所需知識、能力、職業素養等。根據物流職業涉及的崗位，按入職崗位群、拓展崗位群、晉升崗位群進行歸類，整合各物流崗位任職資格，將物流管理工作分為三個層次，即基層操作、基層管理和中層（以上）管理。這三個層次恰好對應的是高職物流管理專業畢業生的入職崗位、拓展崗位和晉升崗位。學生實踐教學體系按典型的物流管理崗位劃分為入職基層操作崗位（倉管員、運輸調度員、配送調度員、叉車員、信息管理員、理貨員、單證員、營銷員、客服員等）、拓展基層管理崗位（報關報檢員、貨代員、客戶開發員、采購員、系統管理員等）、晉升中層管理崗位（運輸部經理、倉儲部經理、采購部經理、客服部經理、業務部經理等）3個層次、共19個崗位，培訓按中級、高級兩個等級進行。教師培訓體系由“專業基礎能力訓練模塊+專業綜合能力訓練模塊+頂崗實習訓練模塊+專業教學能力模塊”組成。教師培訓增加實踐課程教學設計項目，提高專業教師以真實工作任務為載體的課程教學設計能力，使教師掌握職業教育課程開發設計方法。

（2）實踐教學組織與實施。①實踐教學內容。實踐教學內容強調規范，注重實踐能力、嚴謹的工作作風和科學的工作方法訓練。專業技能和綜合應用能力的訓練項目以業務流程為形式，突出自我發展、適應職業變化能力的培（養。對接物流職業崗位要求，針對每個等級模塊來制訂覆蓋專業主要技能和職業態度、職業素養要求的教師培訓模塊化實習實訓過程。②制定實訓項目的教學標準和職業技能考核標準。推行項目化實訓，按照物流企業物流操作崗位的工作流程組織實訓教學。參與企業生產和技術服務，使學生和培訓對象能參與實際對外合作項目的實施。實訓教學的實施使學生在“做中學”，教師在“做中教”，確保實訓和培訓教學質量，使學生職業技能鑒定通過率達到100%。以國家職業資格標準和物流企業標準為依據，形成按項目、按模塊、按等級的教學培訓標準，對實訓教學和師資培訓項目進行質量評價。針對相互獨立的實習實訓項目，與企業合作共同制定教學標準和技能考核評價標準。根據技能培養目標的要求，制定實習實訓大綱、中高級實習實訓標準，編寫實訓教材（或指導書）、操作規程等系列教學文件。

總之，堅持校企共建、共管、共用、共贏原則，建設模擬生產過程、營造企業氛圍的物流專業生產性實習實訓基地，采取“引項目進基地、引企業進校園、引業務進教學”等多種途徑，開展社會服務，實現物流教育資源的區域性共享，服務當地經濟。具體措施包括培養人才、社會培訓、生產經營、制定標準、技術服務等，面向社會用戶提供信息服務、管理服務、技術服務和交易服務。

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