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旅游小城鎮(zhèn)排水體制優(yōu)化選擇探討

2013-08-15 00:53:06鎮(zhèn)祥華張懷宇李躍增
綠色科技 2013年4期
關(guān)鍵詞:污染

鎮(zhèn)祥華,張懷宇,李 露,李躍增

(中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司,湖北 武漢 430010)

1 國內(nèi)外排水體制概述

城鎮(zhèn)排水體制分為合流制和分流制兩種類型,合理選擇排水體制,是城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計的重要問題,通常,排水系統(tǒng)體制的選擇應(yīng)滿足環(huán)境保護的需求,同時應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件,通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定,這其中環(huán)境保護應(yīng)是選擇排水體制時所優(yōu)先考慮的問題。

1.1 國外排水體制概況

在近些年里,大部分發(fā)達國家基于對水生態(tài)環(huán)境的保護,投入了大量資金研究雨水徑流及合流管系溢流(CSO)污染控制,在完善城市排水系統(tǒng)和雨水資源的合理利用與管理方面,取得了顯著的成果。

瑞典在20世紀(jì)80年代初就放棄了“雨污分流”的思想[1]。因為認(rèn)識到分流制耗資巨大,合流制改造為分流制影響范圍大,耗時長,經(jīng)濟上不劃算,技術(shù)上又不足以有效防止城市雨水徑流對水體的繼續(xù)污染。

德國目前也還保留著大量的合流制管路系統(tǒng),并沒有走上完全分流制的道路,而是將重點放在源頭污染控制和終端污染控制的結(jié)合、排水系統(tǒng)的改造與削減徑流量以及其他雨水徑流污染控制的技術(shù)性和非技術(shù)性措施的結(jié)合[2]。

英國施行的是可持續(xù)排放體系,強調(diào)對城市雨水問題采用多層次、全過程控制的對策,從解決大暴雨管道排放問題發(fā)展到綜合雨洪控制體系。英國要求可持續(xù)排放體系首先須包括在當(dāng)?shù)氐胤桨l(fā)展規(guī)劃之內(nèi),這既可作為當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門頒發(fā)規(guī)劃許可的條件之一,也是開發(fā)商建設(shè)可持續(xù)排放體系的法律依據(jù)之一。

日本的排水體系基本是采用分流制。但在一些大中城市,合流制則占有更大的比例。在日本全國63.5%下水道中,合流制約占20%,而東京的合流制超過90%,東京下水道系統(tǒng)以合流制管道系統(tǒng)(污水和雨水采用同一管道排放)為主,包括管渠、抽水泵站和污水處理場[3]。

1.2 國內(nèi)排水體制概況

由于我國的城市排水系統(tǒng)起步晚,與發(fā)達國家相比對此方面的研究還相當(dāng)薄弱,在城市排水系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計方面,還只是停留在簡單的“雨污分流”上面,對雨水徑流帶來的面源污染重視不足。

在國內(nèi)大多數(shù)城市新建市區(qū)中,正處于由“合流制”向“分流制”的轉(zhuǎn)化階段。基于以往的經(jīng)驗認(rèn)為將污水和工業(yè)廢水收集后統(tǒng)一集中處理,然后達標(biāo)排放就能保護受納水體的水生態(tài)環(huán)境,實際上在一些新建的城鎮(zhèn)中,由于設(shè)計、施工和管理方面的原因,很難做到真正的雨污分流,往往會出現(xiàn)雨污混接、錯接的情況,導(dǎo)致一些原本送往污水廠處理的污水卻通過雨水管直接流走。而即便能將絕大部分污水收集,但對降雨所帶來的地表徑流污染卻未能引起足夠的重視,導(dǎo)致一部分水體水質(zhì)越來越差,富營養(yǎng)化嚴(yán)重,特別是在降雨后,有嚴(yán)重的“水華”現(xiàn)象發(fā)生。這些狀況很大程度上是由非點源污染造成的。分流制排水系統(tǒng)使污染嚴(yán)重的初期雨水直接排入水體,在減少點源污染的同時卻增加了面源污染問題。

2 旅游小城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)現(xiàn)狀及特點

目前,小城鎮(zhèn)排水體制基本以雨污合流的截流式排水系統(tǒng)為主,整個排水管網(wǎng)系統(tǒng)比較分散,覆蓋范圍相對較小,缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計,排水體制的選擇不合理,市政基礎(chǔ)設(shè)施落后,污水管網(wǎng)收集率低且污水管道維護管理差,使得污水的收集比較困難。根據(jù)對四川、重慶、湖北、福建、浙江、廣東、山東、河南、天津等9省市小城鎮(zhèn)有關(guān)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這些小城鎮(zhèn)道路排水管網(wǎng)面積普及率約40%~60%,多數(shù)小城鎮(zhèn)沒有排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃。東部沿海地區(qū)尚有不少小城鎮(zhèn)沒有系統(tǒng)排污管道。中西部經(jīng)濟發(fā)展一般地區(qū)和欠發(fā)達地區(qū)許多小城鎮(zhèn)尚只有明渠或簡單排水渠道,更沒有系統(tǒng)排污管渠。

總的來看,小城鎮(zhèn)的排水管網(wǎng)不完善,管網(wǎng)建設(shè)質(zhì)量較差,污水收集率較低,雨水和地下水大量混入污水收集管網(wǎng)。平常的管理和日常維護工作不到位,甚至沒有專門的管理部門。維護管理技術(shù)人員及運行管理經(jīng)驗嚴(yán)重缺乏。

旅游小城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)作為小城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)中的一個特殊類別,具有以下突出的特點。

(1)受季節(jié)影響較大,旅游旺季和淡季的水質(zhì)水量變化較大,污水總變化系數(shù)大。

(2)對排入水體的要求高。

(3)部分作為歷史古跡的旅游小城鎮(zhèn),排水利用自然的原有溝渠,大規(guī)模管道改造的難度大甚至幾無可能。

3 旅游小城鎮(zhèn)排水體制的優(yōu)化選擇

河湖水系的污染,在很大程度上是排水體制的不合理造成的。傳統(tǒng)的觀點認(rèn)為,采用分流制排水系統(tǒng)將污水全部送至污水廠進行處理,將雨水就近排放入水體,就可以保證水污染得到有效的控制。但是對雨水?dāng)y帶的大量地表污染物卻視而不見,特別是初降雨水徑流未經(jīng)任何處理直接排入水體而造成的污染。

事實上,考慮徑流污染物輸送的非連續(xù)性和爆發(fā)性,其污染負(fù)荷所占比例在雨季的短時段內(nèi)會成倍升高,超過點源污染,對城市水體造成沖擊性影響,嚴(yán)重制約城市水環(huán)境質(zhì)量的徹底改善,許多城市暴雨后發(fā)生的水污染事件都是很好的例證。無論是完全合流制系統(tǒng)在截流倍數(shù)之外的合流污水的溢流污染,還是完全的雨污分流制系統(tǒng)中的雨水徑流污染,如果這些污染不能得到有效處理,很可能使得僅靠收集工業(yè)、生活污水送至污水廠處理所做出的努力全部化為泡影。

基于國內(nèi)外排水體制的現(xiàn)狀、旅游小城鎮(zhèn)排水管網(wǎng)所存在的問題,如何找出絕大部分旅游小城鎮(zhèn)適用的、優(yōu)化的、合理的排水體制具有重大意義。因此,為了進一步改善受納水體的水質(zhì),建立理想的排水體制,在排水體制的選擇上應(yīng)改變觀念,不管是否采用何種排水體制,都應(yīng)對截流的雨水徑流進行處理,這才是保護水體的根本方法。

對雨水徑流采取的技術(shù)控制措施,主要有調(diào)蓄和截流倍數(shù)控制兩種方法。

3.1 調(diào)蓄控制

調(diào)蓄池的主要作用是把雨水徑流的高峰流量暫存其內(nèi),待最大流量下降后再從調(diào)蓄池中將雨水慢慢地輸送至排水管道、泵站或者污水處理廠。對雨水的調(diào)蓄控制既能規(guī)避雨水洪峰,實現(xiàn)雨水循環(huán)利用,又能減少雨污水溢流的次數(shù)、水量和改善溢流的水質(zhì),避免初期雨水對承受水體的污染,還能均衡進入污水廠混合污水的水量和水質(zhì),對排水區(qū)域間的排水調(diào)度起到積極作用。

德國20世紀(jì)80~90年代已基本實現(xiàn)對城市雨水的污染控制,到2002年,德國已擁有38000座雨水池,其中溢流截留池24000座,雨水截留池12000座,雨水凈化池2000座,總?cè)莘e達到4000×104m3,平均每座污水廠擁有近4座雨水池[4]。研究表明,德國一年內(nèi)僅有5%的暴雨水量排放至水體。英國從1858年開始,為拯救泰晤士河,修建了大型下水道及調(diào)蓄池等[5]。在過去的半個世紀(jì),發(fā)達國家為保護城市水環(huán)境,先后對排水系統(tǒng)進行了改造,且都把建設(shè)調(diào)蓄池作為重要措施。

參考國內(nèi)外類似工程實例,初期雨水最終解決辦法是在溢流口處設(shè)調(diào)蓄池,結(jié)合場地因素,調(diào)蓄池可分散設(shè)置,也可集中設(shè)置,將一處或幾處溢流口的初期溢流雨水集中收集起來(自排或強排),集中至調(diào)蓄池,將初期污染物濃度高、超過水體自凈能力的這部分水量調(diào)蓄,在降雨過后,在一定時間段內(nèi)輸送至合流污水截流干管或附近污水廠,避免初期雨水直排河道,較大限度地減少雨水徑流對河道的污染,這對保護水環(huán)境質(zhì)量具有重要意義。

3.2 截流倍數(shù)(n0)控制

對于分流制雨水管、合流制管道采用截流的方式來控制溢流污染,截流倍數(shù)的選擇至關(guān)重要,與工程規(guī)模、造價、污染物排放總量以及受納水體的環(huán)境容量,都有著直接的關(guān)系,如果確定的截流倍數(shù)n0過小,大部分需要截流的污水就會直接溢流排入受納水體而導(dǎo)致嚴(yán)重的環(huán)境問題,如果截流倍數(shù)n0過大,就會大大增加截流管道的工程投資以及后續(xù)污水處理廠一級二級處理構(gòu)筑物的規(guī)模和造價,甚至在有的情況下導(dǎo)致工程的不可實施,而這些工程在旱季的時候是閑置不用的。要想確定合理的截流倍數(shù),需要考慮合流的水量、水質(zhì)、受納水體環(huán)境容量及受納水體的自凈能力等因素。

國內(nèi)外對于截流倍數(shù)的取值,存在很大差異,比如日本截流管容量一般按計劃時間的最大污水量的3倍;英國的習(xí)慣做法是截流倍數(shù)采用5;德國一般選擇的截流容量為高峰日的4倍,其中2倍流到污水處理廠進行處理;而目前國內(nèi)城市截流倍數(shù)采用1倍較為普遍,但是從實施效果來看對減輕水體污染方面不是很顯著,可見根據(jù)現(xiàn)場水質(zhì)水量等實際情況來確定合理的截流倍數(shù)是非常有必要的,這能在比較經(jīng)濟的情況下最大程度減輕溢流水的環(huán)境污染。

4 結(jié)語

發(fā)達國家的經(jīng)驗告訴了我們,一味依靠分流制來控制水體污染,而對雨水徑流污染視而不見是不可取的。無論采用何種排水體制,對于分流制的雨水和合流制的溢流污染都必須進行有效的處理,才能保證江河湖泊水體的安全,而對于這種雨污溢流水的處理現(xiàn)在確實可行的方法就是增加截流倍數(shù)和采用調(diào)蓄的方法。

對于旅游小城鎮(zhèn)水體污染控制來說,由于歷史原因,大部分旅游小城鎮(zhèn)的建設(shè)已經(jīng)確定,原有的排水體制基本固定,形成了比較穩(wěn)定的合流制系統(tǒng),一些地方很難進行改造,單單依靠改造來進行污水的收集不太現(xiàn)實,確實可行的方法是保證現(xiàn)在的合流管的維護保養(yǎng),依靠調(diào)蓄池來對雨污水溢流污染進行處理,這比單純雨污分流更有利于減輕溢流污染,這是由于:

(1)旅游小城鎮(zhèn)街道狹窄,受保護古老建筑較多,建設(shè)規(guī)模基本固定,排水系統(tǒng)基本形成,進行改造幾無可能。

(2)小城鎮(zhèn)污水總變化系數(shù)大,完全可以利用晚間或者污水廠空閑時間,利用原有的管道來輸送調(diào)蓄的雨水進行處理,不需要因為增加截流倍數(shù)而放大管徑,同時污水廠的一級處理構(gòu)筑物也可以不用改變。

(3)旅游小城鎮(zhèn)的區(qū)域面積較小,與大區(qū)域大城市的雨水徑流試驗結(jié)果不一樣,大區(qū)域的雨水徑流初期效應(yīng)不明顯,整個徑流過程中的污染物濃度變化差別不是很大,導(dǎo)致大部分溢流污染物溢流,但是對于初期效應(yīng)明顯的小區(qū)域排水來說,調(diào)蓄池可以保證在降雨的初期就可以對大部分污染物進行截留。

(4)現(xiàn)在采用沉淀池構(gòu)造的調(diào)蓄池,可以使經(jīng)過調(diào)蓄的雨污水都能經(jīng)過一個初期的預(yù)處理,這對污染物的截留效果非常明顯。

(5)小城鎮(zhèn)的周邊空地大,適合建造調(diào)蓄池。

[1]Jago R.Overflow Management for CSO Control[C].In Proceedings Of 3rd South Pacific Storm water Conference,Auckland,New Zealand,2003.

[2]洪嘉年.對城市排水工程中排水制度的思考[J].給水排水,1999,25(12):51~52.

[3]Shoichi Fujita.Full-Fledged Movement on Improvement of the Combined Sewer System and Flood Control Underway in Japan[C].Japan,2002.

[4]唐建國,曹 飛,全洪福,等.德國排水管道狀況介紹[J].給水排水,2003,29(5):4~9.

[5]奉桂紅,劉世文,胡永龍.深圳市實施排水系統(tǒng)分流制的探討[J].中國給水排水,2002,18(10):24~26.

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