淺談變電運維一體化的實踐與培訓(xùn)

陳雄徐琴

（國網(wǎng)湖北省電力公司 武漢供電公司，湖北 武漢430074）

國家電網(wǎng)公司在2011年的工作會議上提出，為實現(xiàn)建設(shè)“一強三優(yōu)”現(xiàn)代化公司的目標(biāo)，需要加快建設(shè)“三集五大”體系。其中，“大檢修、大運行”是“五大”管理體系中的重要組成部分。國家電網(wǎng)公司對大檢修體系建設(shè)的要求是強化資產(chǎn)全壽命周期管理，實施運維、檢修一體化管理，落實安全責(zé)任，提升設(shè)備可靠性和綜合利用效率。

1 變電運維一體化實施背景

變電運行與變電檢修同屬于我國電力安全生產(chǎn)五大專業(yè)中的變電專業(yè)。變電運行擔(dān)負(fù)著變電站日常運行管理工作，是供電企業(yè)重要的生產(chǎn)運行單位，傳統(tǒng)的變電運行人員主要負(fù)責(zé)變電站設(shè)備的運行巡視、倒閘操作與事故應(yīng)急處置。變電檢修負(fù)責(zé)對變電設(shè)備進(jìn)行定期小修預(yù)試、大修技改以及日常缺陷處理，是電力系統(tǒng)正常運行的前提和保障，傳統(tǒng)的變電檢修人員是指從事變電設(shè)備維護與檢修的專業(yè)人員。在以往的組織結(jié)構(gòu)里面，變電運行和檢修是分屬兩個部門，相對獨立的完成對同一變電設(shè)備的各項工作，而在國網(wǎng)公司“運行維護一體化”（簡稱運維一體化）工作的要求下，則要求將傳統(tǒng)的變電運行和變電檢修部門進(jìn)行整合，由一個部門完成對所轄范圍內(nèi)變電設(shè)備的運行和檢修任務(wù)。

所謂運維一體化，[1]就是改變傳統(tǒng)由運行人員進(jìn)行設(shè)備巡視和現(xiàn)場操作、由檢修人員進(jìn)行維護檢修的這種專業(yè)分工協(xié)作的生產(chǎn)組織方式，將設(shè)備巡視、現(xiàn)場操作、維護（C、D類檢修）業(yè)務(wù)和運行檢修人員進(jìn)行重組整合，按照近期、中期、遠(yuǎn)期三個階段逐步推行運維一體化管理。運維一體化有效整合了倒閘操作、設(shè)備巡視、運行類維護及維護類檢修工作，成功地提高了效率，增加了效益。[2]

2 變電運維一體化具體實施

根據(jù)國網(wǎng)公司“運維一體化”工作的要求，在適應(yīng)“大檢修”體系建設(shè)管理模式的基礎(chǔ)上，整合設(shè)備巡視、倒閘操作、維護性業(yè)務(wù)，實現(xiàn)一體化運作。同時，規(guī)范各級運維崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，明確變電運維一體化業(yè)務(wù)內(nèi)容，根據(jù)近期、中期、遠(yuǎn)期三個目標(biāo)階段，分級逐步推進(jìn)運維一體化管理，最終實現(xiàn)人員精簡、作業(yè)高校、成本合理的目標(biāo)。

以某供電公司開展變電運維一體化工作為例說明：

（1）實施階段

實施分為四個階段：第一階段，在已經(jīng)開展運行維護工作的基礎(chǔ)上，講接地導(dǎo)通、接地電阻、鐵芯接地電流、避雷器阻性電流測試等技術(shù)難度較低、安全風(fēng)險較小的D類檢修業(yè)務(wù)納入運維班職責(zé)；第二階段，將變壓器帶電滲油處理、斷路器、隔離開關(guān)帶電操作機構(gòu)處理、繼電保護、監(jiān)控裝置帶電缺陷處理等專業(yè)性較強的D類檢修業(yè)務(wù)及變電站設(shè)備專業(yè)巡檢納入運維站工作職責(zé)；第三階段，在前兩階段的基礎(chǔ)上，將超高頻和超聲波局放檢測、油色譜帶電檢測分析、SF6氣體成分分析等技術(shù)難度較高、專業(yè)性強的帶電檢測或停電檢修項目，以及變電設(shè)備停電例行試驗納入運維站；第四階段，對前三階段的工作進(jìn)行調(diào)整、總結(jié)、驗收。

（2）實施步驟

①制定標(biāo)準(zhǔn)及流程。包括工作標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書（卡）、工作流程、設(shè)備管理制度、檢測試驗儀器、工器具配備等。

②編制相應(yīng)的運維工作培訓(xùn)方案及技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，開展變電運行及檢修人員培訓(xùn)及技能鑒定工作，提高變電運維人員的技能水平，評定變電運維人員的技能等級。

③對變電運維業(yè)務(wù)的各級人員進(jìn)行資格認(rèn)定。

④對運維一體化工作的開展效果進(jìn)行評估和改正。

（3）人員調(diào)整方案

根據(jù)各運維站管轄的設(shè)備量，測算變電運維一體化后的工作量，結(jié)合變電運維人員的資格認(rèn)定情況，在變電運維工區(qū)適當(dāng)調(diào)整各運維站人員配置情況，對于技術(shù)難度高、專業(yè)性強的項目，調(diào)整部分檢修專業(yè)人員轉(zhuǎn)崗到變電運維工區(qū)。

（4）檢測試驗儀器、工器具配備

按照變電運維一體化工作需求，分析各運維站管理的設(shè)備的各項運維工作，測算各運維站需要配置的檢測試驗儀器、工器具的種類及數(shù)量，依此制定運維站的標(biāo)準(zhǔn)裝備配備方案，同時提出各運維站的差異化配置需求。

（5）安全管控

通過分析變電運維一體化工作存在的危險點，制定相應(yīng)的技術(shù)措施防范風(fēng)險，同時提升變電運維人員的安全技能水平與安全意識。

安全質(zhì)量監(jiān)察組、技術(shù)支持組要對運維站開展的運維一體化工作進(jìn)行風(fēng)險分析，根據(jù)技術(shù)難度、專業(yè)性、危險性不同制定不同的措施。

（6）備品備件管理

按照變電運維一體化工作的需要，每個運維站應(yīng)根據(jù)管轄的設(shè)備確定所需備品備件的種類和數(shù)量；改造現(xiàn)有的備品備件庫，使之符合備品備件存放條件；完善運維站的備品備件管理規(guī)定，在PMS上建立臺賬。

3 變電運維一體化培訓(xùn)工作的思考

近年來，隨著變電站綜合自動化水平及智能化水平的提升，我國電力系統(tǒng)變電站運行管理模式由有人值班向操巡隊模式轉(zhuǎn)變，一個操巡隊集中管理多個無人值班變電站，建設(shè)“三集五大”后，操巡隊又轉(zhuǎn)變?yōu)檫\維一體化的運維班，按照能力的發(fā)展逐步實施運行與維護一體化各項生產(chǎn)任務(wù)。運維人員除了要負(fù)責(zé)所轄變電站內(nèi)設(shè)備的巡視、倒閘操作等工作外，還要對設(shè)備進(jìn)行維護性檢修。維護性檢修指的是無需使用大型裝備，不涉及復(fù)雜停電及安全措施，不涉及設(shè)備整體或重要部件更換、設(shè)備大范圍拆卸及帶電作業(yè)的C、D類（傳統(tǒng)意義上的小修）一次設(shè)備檢修工作和不涉及二次回路改動、設(shè)備功能校驗以及專業(yè)性較強的故障異常處理等二次設(shè)備檢修工作。針對這個要求，變電運維一體化培訓(xùn)的內(nèi)容主要有兩點，一是對原運行人員開展變電檢修技能培訓(xùn)，二是對原檢修人員開展變電運行技能的培訓(xùn)。具體來說主要以下四點：一是要能掌握變電站運行方式和電網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點；二是要掌握繼電保護及安全自動裝置的原理和操作方法；三是要能熟悉各類調(diào)度規(guī)程及現(xiàn)場運行規(guī)程并能應(yīng)用；四是要提高動手解決設(shè)備故障的能力。

4 結(jié)束語

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國電力事業(yè)面臨著機遇和調(diào)整，正是在這樣的背景下，國家電網(wǎng)公司提出了建設(shè)“三集五大”體系，變電運維一體化作為“三集五大”體系建設(shè)的重要組成部分，在知識水平、技術(shù)能力、工作作風(fēng)上都會有更高的要求。開展好變電運維一體化工作，將進(jìn)一步推進(jìn)電力系統(tǒng)向大容量、大系統(tǒng)、智能化方向發(fā)展。

［1］許艷陽.變電運維一體化方案探討[J].中國電力教育,2012(33).

［2］王紹亞.淺談變電設(shè)備運檢(運維、檢修)一體化[J].中國科技信息,2012(22).

［3］羅艷娟.變電運維一體化實踐、培訓(xùn)與發(fā)展研究[J].中國電力教育,2013(20).