曲 剛
(遼河油田電力集團公司熱電廠汽機分場,遼寧 盤錦 124000)
1 在發(fā)電系統(tǒng)工作模塊中,汽輪機是重要的部件,通過對故障率的控制,有利于提升該系統(tǒng)的效益,影響該模塊的因素是非常多的,比如設(shè)備的運行時間、關(guān)鍵部位的使用模塊等,正是由于內(nèi)外因素的影響,汽輪機組會產(chǎn)生一系列的故障,從而不利于發(fā)電機組的有效工作。在汽輪機工程模塊中,異常振動是普遍存在的問題,而影響這一模塊的因素是非常多的,這就需要進行不同工作設(shè)備及其介質(zhì)的分析,進行機組振動方案的優(yōu)化,這涉及到疏水模塊、油溫模塊、油質(zhì)模塊等環(huán)節(jié)的控制,針對汽輪機異常振動情況,展開優(yōu)化保證相關(guān)故障的解決,提升其維修效益。
通過對汽輪機組異常振動情況的分析,可以得知影響該程序產(chǎn)生故障的因素主要是摩擦振動情況、氣流激振情況等,這就需要進行氣流激振故障的積極排除,保證相關(guān)工作模塊的協(xié)調(diào),進行其較大量值的低頻分量的控制,保證其振動參數(shù)的控制,從而滿足現(xiàn)階段工作模塊的需要,避免其氣流的激振情況,從而滿足現(xiàn)階段大型機組的工作需要,避免其汽修的激振情況,以滿足當下工作的需要。
2 通過對汽輪機組汽流激振特點的分析,可以得知其故障的分析需要經(jīng)過一個比較長的時間,從而進行機組振動數(shù)據(jù)的深入研究,保證機組負荷情況數(shù)據(jù)的積極分析及其應(yīng)用,通過對曲線的變化程度及其范圍的分析,進行升降負荷速率的優(yōu)化,保證其給水量的控制。又如進行汽輪機不同工作負荷的控制,保證其氣流激振問題的避免,這就需要進行氣流激振工作狀態(tài)的分析,進行負荷變化率的控制,保證當下工作的有效開展。
通過對機組異常振動情況的分析,可以得知轉(zhuǎn)子熱變形情況是影響該問題的重要因素,通過對振動特征的分析,更有利于實現(xiàn)轉(zhuǎn)子工作模塊的控制,因為轉(zhuǎn)子溫度及其蒸汽參數(shù)影響了轉(zhuǎn)子熱變形模塊的有效開展,這主要產(chǎn)生于機組的冷態(tài)啟動模塊,在該模塊下,轉(zhuǎn)子的溫度會不斷得到提升,其內(nèi)部的材質(zhì)內(nèi)應(yīng)力會產(chǎn)生改變,從而產(chǎn)生一系列的轉(zhuǎn)子熱變形情況,也就導致其一倍頻振動的增大,不利于其相位變化的控制,影響了轉(zhuǎn)子彎曲變形的有效控制,這也需要進行機組異常振動模塊的分析,進行不同工作故障的解決。其涉及到的應(yīng)用故障原理是一致性的,都與其轉(zhuǎn)子的質(zhì)量存在密切的關(guān)系,由于其轉(zhuǎn)子質(zhì)量的變化,導致其旋轉(zhuǎn)矢量激振力的變化,從而影響了現(xiàn)實工作的開展。
相對于質(zhì)心偏離情況,其軸彎曲會產(chǎn)生一系列的錐形運動情況,也就會導致其軸向的變化,進而產(chǎn)生一系列的工頻振動,這就需要轉(zhuǎn)軸彎曲的控制,進行彎曲彈力的控制,保證其轉(zhuǎn)子的有效平衡性,從而滿足當下離心力相位的工作需要,進行不同者的相互作用的抵消,保證轉(zhuǎn)軸振幅的控制,實現(xiàn)其轉(zhuǎn)速的減少,保證轉(zhuǎn)軸振幅的優(yōu)化。這與其不平衡轉(zhuǎn)子動力特點存在差異,當彎曲的作用小于不衡量時,振幅的減少發(fā)生在臨界轉(zhuǎn)速以下;當彎曲作用大于不平衡量時,振幅的減少就發(fā)生在臨界轉(zhuǎn)速以上。針對轉(zhuǎn)子熱變形的故障處理就是更換新的轉(zhuǎn)子以減低機組異常振動。沒有了振動力的產(chǎn)生機組也就不會出現(xiàn)異常振動。
3 通過對摩擦振動特點的分析可以得知,受到轉(zhuǎn)子熱彎曲情況的影響,其不平衡力是普遍存在的,這與其振動信號的主頻是密切相關(guān)的,這也受到其沖擊模塊及其非線性因素的影響,導致其出現(xiàn)高頻分量情況、倍頻等的情況,從而影響了當下工作模塊的開展。發(fā)生摩擦時,振動的幅值和相位都具有波動特性,波動持續(xù)時間可能比較長。摩擦嚴重時,幅值和相位不再波動,振幅會急劇增大。三是降速過臨界時的振動一般較正常升速時大,停機后轉(zhuǎn)子靜止時,測量大軸的晃度比原始值明顯增加。
在摩擦振動原理分析過程中,進行汽輪機轉(zhuǎn)子摩擦性的分析是必要的,因為摩擦會產(chǎn)生一系列的抖動及其相關(guān)情況,但是在該模塊中,轉(zhuǎn)子熱彎曲扮演著重要的角色,其影響了動靜摩擦模塊的有效開展,比如重摩擦與輕摩擦模塊的差異性。由于重摩擦側(cè)溫度高于輕摩擦側(cè),導致轉(zhuǎn)子徑向截面上溫度不均勻,局部加熱造成轉(zhuǎn)子熱彎曲,產(chǎn)生一個新的不平衡力作用到轉(zhuǎn)子上引起振動。
通過對汽輪機異常振動故障的解決,更有利于當下工作的開展,這需要針對振動的源頭展開分析,展開不同工作要素的控制。一般來說,受到其振動的相位變化情況,其相鄰軸承相位與振動相位存在著密切的關(guān)系。這就需要進行振動的穩(wěn)定性的控制,針對其負荷模塊、轉(zhuǎn)速模塊、時間模塊等展開分析。在當下工作模塊中,影響汽輪機轉(zhuǎn)機質(zhì)量不平衡的因素是非常多的,比如過大的轉(zhuǎn)速高振動情況,其振動模塊及其轉(zhuǎn)速模塊的不合理,都影響了振動頻率的控制。由于其振動相位的變化會導致相鄰軸承相位的反相或者同相的變化。振動的穩(wěn)定性好在振動沒有引起磨擦的情況下,且重復性好。根據(jù)振動特征與日常檢測維修記錄多方面分析,找出故障原因最終排除。另外對于一些原本設(shè)計上有通病的機組,要做好心理準備并牢記其故障點,一旦出現(xiàn)情況首先要檢查設(shè)計缺陷部件。
在汽輪機工作中,汽輪機的異常振動情況是普遍存在的需要做到是進行故障的解決,保證其常見故障的解決,保證其故障解決方案的循序漸進,這需要針對其故障的特征進行故障的有效分析,進行故障點的積極查詢,積極做好相關(guān)的機組維修記錄。如故障點零部件為剛剛檢修過并更換,因再次確認故障點,確認為改點后進行拆解。一般來講短期內(nèi)進過維護保養(yǎng)的部件出現(xiàn)故障的幾率遠遠小于維護時間長的部件。因此,在進行汽輪機異常振動原因分析時要格外注意。
在汽輪機工作中,汽輪機異常情況的避免得益于良好的檢查工作,這需要展開汽輪機異常振動準備方案的更新。
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