林春光,歐陽云鳳,董 振,周 旭
(1 中國石油天然氣集團東北煉化工程有限公司錦州設計院,遼寧 錦州 121001;2 品孚流體工業公司,北京 100022)
油漿是重油催化裂化工藝過程中所產生的一種性質極為特殊的副產品,其相對密度大、相對分子質量大、黏度高并含有較多的催化劑固體顆粒,油漿的性質和組成因催化裂化原料和加工工藝的不同也有很大差別[1-2]。油漿具有重要的開發實用價值,可用來制造碳黑、石墨電極的針狀焦,也可以作為燃料重油的調和組分以及芳烴抽提生產橡膠的添加劑[3]。由于油漿中含有較高的固體顆粒含量(0.2%~0.6%),嚴重地影響了下游產品的質量[4-8]。目前,催化裂化油漿的分離方法主要有4 種:過濾法、離心法、靜電法和沉降法[9]。這4 種方法都有各自的優缺點,主要的不足往往局限于設備投資過大、濾芯保護和再生不易。因此,油漿凈化分離技術的開發是迫切需要解決的問題,滿足分離去除固體顆粒,有效降低灰分 含量,達到不同產品的質量需求,適用于工業化生產。
目前,國內有近20 套油漿過濾系統,但是由于種種原因,這些系統目前無法正常連續運轉,一般在運轉4 個月內就會產生濾芯堵塞的問題。主要原因是因為國內的催化裝置都是重油裂化催化裝置,原料殘渣比高,油漿中含有瀝青質成分,瀝青質成分是造成濾芯堵塞的罪魁禍首。針對國內催化油漿的特點,錦州設計院采用品孚公司提供的二級過濾技術設計方案,過濾系統設計為連續分批次操作,兩臺主過濾器輪流進行。……