海格發布業內首款智慧節油客車

5月22日，在車展現場，海格客車聯合米其林輪胎發布了客車行業內首款智慧節油客車。交通運輸部科學研究院黨委書記王曉曼、中國道路運輸協會常務副會長孔衛國、海格客車客戶服務總監謝江宏、米其林卡客車輪胎技術總監Michael Burroughes和米其林原配銷售總監李凌為海格智慧節油客車發布揭幕。海格G-BOS智慧運營系統Ⅱ代同期面市。

智慧節油客車應用了諸多項最新技術

眾所周知，對于客運企業來說，燃油成本占運營總成本的30%以上，有的已達到40%。因此，降低油耗是客運企業控制運營成本的重要途徑。蘇州金龍海格客車向來注重產品節油性能方面的研究，2006年，海格客車博士后工作站成立后，開始積極進行客車的節油、降噪等基礎性課題研究，為提升我國客車產品的節能環保性能做出了不懈努力。在談到行業內率先推出智慧節油客車的初衷時，海格客車技術中心副主任嚴則進告訴記者：“對于客運企業來說，大多數企業之前較多關注的是產品本身的安全性，多年前，海格客車就在行業內首家發布了安全白皮書，推出5A安全護駕系統、多項安全技術保障。但近年來，我們發現客戶不僅要求產品安全性高，還要求產品價格低、油耗低。因此，我們就要求設計師們持續保持產品的安全性在行業內領先地位的同時，必須將降低用戶使用成本考慮進來，這也是海格專門打造智慧節油客車的原因所在。”

據了解，該車在動力及傳動系統、整車輕量化、智能化以及能耗管理四大方面應用了多項最新技術。在動力及傳動系統方面，這款車匹配了低轉速發動機，進口大扭矩主減速器，電控自主標定技術，還采用了進排氣優化技術和缸內制動技術。輕量化設計上，該車采用中央龍骨式全承載骨架設計等技術。海格客車技術人員利用先進的windchill系統，吸取傳統半承載的正面抗撞擊能力，將傳統全承載骨架的中央龍骨部分單獨進行再次加固，命名為“中央龍骨式全承載”，不僅整車全方位抗撞擊能力大大提高，而且還起到了輕量化效果，比市場同類產品輕約400千克，可使百公里油耗降低0.5升左右。另外，這輛智慧節油車裝配的玻璃納米技術涂膜層，在透過率高達85%的情況下，仍能屏蔽99%以上紫外線和80%以上的紅外線，能有效起到阻光和隔熱作用。經特制精密儀器實測顯示，納米涂膜玻璃的隔熱率較傳統玻璃平均提高了75%，減少了車內溫度受車外氣溫的影響，從而減少了空調和燈飾的用電量，節能效果達到30%。經在蘇州至連云港線路上模擬實際運營工況進行實地節油測試，在滿載的工況下，這輛海格12米KLQ6122K大巴的百公里油耗僅為19.97升。

G-BOS Ⅱ代保障車輛智能化及能耗管理

在G-BOS取得裝車量4萬臺，市場占有率達60%的大好形勢下，經過性能提升和改良的G-BOS Ⅱ代智慧運營系統在車展上正式上市。

G-BOSⅡ代的終端通過了公安部CCC檢測認證和交通運輸部部標認證，又率先通過了交通運輸部平臺符合性檢測，G-BOS北斗雙模終端也率先通過部標認證，是目前行業內唯一“三合規”的智慧運營系統。G-BOSⅡ代在Ⅰ代基礎上增強了匹配性，CAN總線車輛、非總線車輛都可以加裝，不僅可以裝配在海格品牌客車上，其他品牌客車上也可以后期加裝。如蘇州汽車客運集團有限公司在多個客車品牌上安裝G-BOSⅡ代,總共1380余套，其中60%是后加裝，涉及多種發動機、多個品牌的客車。它的兼容性較之前也更強，可以自由接入部標設備，把原有多平臺如GPS、3G視頻設備整合到一個平臺中，實現統一的功能更強大的工作平臺。據悉，河北保定交通運輸集團把原有GPS監控平臺接入到G-BOS系統平臺中，并以此建立了監控管理體系，管理更上一層臺階，使用效果顯著，交通部領導前往視察時給予充分肯定。

G-BOSⅡ代直接將管理者最需要的運營、安全、機務三大類數據直接推送到桌面，為管理者提供了最大便利，還充分利用了大數據時代的云計算，所有復雜的計算和分析全在后臺完成，給管理者直接需要的結果。同時管理頁面右側增加了車輛故障報告、油耗報告等功能快捷入口，方便管理者對所關注項目點擊察看。行業專家認為，在大數據時代來臨的背景下，海格G-BOSⅡ代的上市，將再次引領客車行業車聯網技術的進步升級，開啟了道路運輸業智慧運營的新時代。

海格與米其林聯手推動節油技術升級

海格推出的這款智慧節油客車裝配的是米其林“利其行XZA 2+ Energy輪胎”，這是一款全輪位無內胎節油輪胎，主要適用于跑高速公路的豪華客車，其優異的安全性能、超長的行駛里程以及卓越的節油效果已經被行業公認為“客運明星”輪胎。這款輪胎裝在海格節油客車上，可謂強強聯合，節油效果將更加明顯。

米其林原配銷售總監李凌表示，之所以選擇與海格合作，是因為海格是國內客車的領先者，具有成熟穩定的客車生產制造工藝水平，在安全和節油的理念上與米其林更加契合。在談到這款輪胎的性能特點時，她告訴記者：“這款產品運用了米其林節能技術的膠料配方，優化的胎冠花紋設計以及胎體結構使它擁有行業領先的低滾動阻力性能，從而顯著地節省燃油。另外，它優化的胎肩、胎面花紋設計，提供了出色的抓地力和操控性能，讓車輛行駛、制動更平穩，全新花紋設計還使輪胎噪音得到進一步降低。”

米其林與海格客車有著良好的合作關系，米其林（中國）投資有限公司高級副總裁夏茂廷先生表示：“米其林和海格客車是全球范圍內的合作伙伴，我們很高興米其林的節油輪胎能夠為海格的節油客車提升性能。致力于可持續發展的道路移動性是米其林公司的一貫使命，我們將繼續為運輸行業提供綜合的解決方案。通過米其林輪胎在‘安全、省油、高效’等方面表現出來的卓越性能，幫助運輸企業及車隊緩解燃眉之急。”

海格客車從客戶的角度出發，結合當下道路運輸行情，將用戶的安全需求與節油需求相結合，從全生命周期角度幫助用戶降低成本。智慧節油客車的推出，將為廣大客車用戶提供更多、更高的收益。