劉君城
(江西省建設工程有限公司)
在江西省公路管理局科技綜合大樓樁基施工過程中,部分樁基遇廢棄人防工程。如何克服人防工程帶來的困難,確保樁基施工順利進行,我項目部進行了積極的探索和實踐。最終順利完成了樁基施工,施工過程中的一點心得體會,和同行探討。
1.本工程為26層寫字樓,裙樓3層,框架剪力墻結構。樁基遇人防情況見下圖:

該人防工程修建于20世紀70年代,由于資料缺失,施工前無法準確定位人防位置。根據城建檔案館的資料,只有分布示意圖,無尺寸標注。根據該資料顯示地下人防頂埋深約-6.5~7米,洞高2米至3.5米,東面大空間為會議室,穹頂高度達5米,埋深約8米。該人防工程于90年代廢棄,采用砂回填。我方在清除淺表障礙物過程中發現人防通道豎井,此后根據周邊居民回憶及測量結果和分布示意圖,做出上圖。實際施工情況與上圖基本吻合。
2.土層情況
地下水位在地面以下約7.5米。
1~2.5米為雜填土,地表為房屋拆除后遺留建筑碎塊及垃圾,該層內含大量原建筑物基礎。
2.5 ~6米為粉質粘土;
6~24米為中砂、礫砂;
24米以下為強風化至微風化為泥質粉砂巖。
地下人防處于中砂、礫砂層內,且被地下水淹沒。
3.前期施工情況
本工程開工前建設單位說明該人防工程已報廢并經過了處理,且處理工程已經過竣工驗收合格。故我項目部決定采取一般工藝,即反循環鉆成孔工藝。在反循環施工過程中遇人防樁打通頂板后,漿液全部流失,由于處在砂層內,孔壁極不穩定,一般在半小時以內孔壁全部坍塌。……