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為了太行更美麗
——林州市電業局推進汽配鑄造產業轉型升級改造紀實

2013-05-15 06:12:50Article董建紅李朝良
河南電力 2013年9期
關鍵詞:轉型生產企業

文 Article_董建紅 李朝良

這里有舉世聞名的人工天河紅旗渠,這里有被稱為百里畫廊的太行大峽谷,這里是中國第一位女航天員劉洋的故鄉。

林州,人杰地靈。上世紀六七十年代,林州人民為了生存,選擇“戰太行”,硬是靠一錘一釬在險峻的太行山腰開鑿了一條2488千米的紅旗渠,結束了水貴如油的歷史;上世紀80年代,為了改善貧窮的面貌,選擇“出太行”,10萬建筑大軍用修渠時學到的技術,紛紛走出家門承攬工程;上世紀90年代,為了生活更富裕,響應“富太行”戰略,紛紛搞起了以中小型鑄件為主的汽車配件鑄造廠。至此,林州發展“三部曲”踏上第三段征程。

然而,汽車配件銷售帶來的源源不斷的外匯雖然在林州人民富裕過程中發揮了重要作用,但也使當地環境受到了污染。2013年3月,林州市政府積極響應國家號召,圍繞“美太行”目標,著力打造碧水藍天新林州,林州汽車鑄造產業提前邁上發展轉型的征程。這個過程中,林州市電業局走在前面、做在前面,為了太行更美麗發揮著光和熱。

社會呼喚“碧水藍天” “致富功臣”面臨轉型

將廢鐵倒入沖天爐內,融化成鐵水就能鑄成價格低廉的汽車配件。對于我國鑄造熔煉設備來講,沖天爐是鑄造企業最普遍應用的鑄鐵熔煉設備之一,它用焦炭做燃料熔化爐料,設備簡單、費用低,被中小型鑄造企業廣泛應用。

林州是全國汽車零配件生產基地。在該市姚村、陵陽等鄉鎮,有數百家作坊式汽車配件鑄造企業,年產值數十億元,沖天爐是企業富起來的“致富功臣”,優點是成本低,缺點是容易產生濃煙、粉塵,對大氣環境會造成嚴重污染。專門生產鐵路配件的林州市鄭鐵工務材料有限公司總經理馬保江告訴筆者,鑄造車間每生產1噸鑄件,約散發50公斤粉塵,熔煉和澆注工序排放廢渣200公斤、廢氣20立方米,企業在使用沖天爐生產時,冒出的濃煙和刺激性氣味對人體健康不利,自該公司改為中頻電爐后,廠區內外的環境得到明顯改善。

沖天爐帶來的環境問題引起林州市政府的高度重視。今年以來,國家工信部等六部委從工業領域和節能減排方面,密集發文推動大氣污染防治,林州市委市政府積極響應國務院號召,以“美太行”為目標,實施了“藍天碧水”工程,在召開的市長辦公會上,林州市電業局局長甘慧勇遞交的255家企業沖天爐改造獲得立項通過。

尋找政策結合點 探尋政企雙贏路

林州鼎盛汽車配件有限公司是一家注冊資金只有50萬元的小企業,主要是生產中型卡車的轎殼,一年滿負荷可生產5萬根卡車前后轎。在林州電業局的建議和幫助下,該公司總經理于江勇將原來的四座沖天爐改造為兩個中頻電爐,并先后安裝了兩臺800千伏安、630千伏安專用變壓器,訂單多時就兩臺電爐同時生產,訂單少時就用一臺電爐生產。在生產車間,一名技術人員告訴筆者,生產同樣的產品用一噸原料鐵計算,沖天爐的生產成本要比電爐高150元左右,更重要的是沖天爐生產出來的產品質量不穩定,成品合格率不到50%,而電爐由于溫度便于控制,成品合格率達70%。

電爐優勢十分明顯,問題是相對于沖天爐,電爐所需資金不是個小數目。筆者了解到,上一臺1噸容量的電爐,加上為維護電網穩定運行必須附加的諧波處理裝置,總投資約100萬元左右,企業能接受嗎?

“這就需要搞好宣傳,在找準政策結合點的基礎上,探尋一條企業和政府雙贏的路子。”林州電業局副局長王曉宏告訴筆者。鑄造企業作為林州工業的一大特色行業,為本地的經濟發展作出了巨大貢獻,隨著人們環保意識的逐步增強,環保部門對該行業的整治也從未停止過。2008年就曾對所有的鑄造行業進行過專項整治,所有新上的沖天爐均設置了降塵室,老的沖天爐都因地制宜地進行了相應改造。時過境遷,當時的改造雖然在一定程度上緩解了部分企業污染、擾民的問題,但仍沒有從根本上解決由此帶來的環境問題。

還太行青山綠水 助企業扭虧增盈

沖天爐改造迫在眉睫。為進一步貫徹落實科學發展觀,深入推進國家生態縣創建,促進產業結構調整,改善區域環境質量,6月,林州市政府進一步加快鑄造產業轉型升級步伐。作為汽配鑄造轉型產業整合的主要配合部門,林州電業局首先主動深入企業進行前期摸底、分析、研判和籌措工作。分組對政府下發的2013年第一批沖天爐3噸以下的141家關停企業進行實地走訪,統計95%的用戶愿意改為1噸以上的中頻電爐,總配變容量達8萬千伏安。“根據市政府改造鑄造企業的意見,我們一邊積極向企業宣傳國家的節能減排政策和沖天爐改電爐的好處,一邊深入調研制定出了電網規劃方案,積極為鑄造企業升級換代做改造準備。”林州電業局總工程師馬獻剛介紹說。

姚村鎮現有110千伏變電站兩座,汽車鑄造產業轉型沖天爐改為電爐后可新增加負荷8萬千瓦,為滿足鑄造轉型企業用電前期線路籌備工作,局里先期投入近500萬元,對姚村區域內的線路進行了新建和改造。8月18日,副局長李懷軍興奮地向筆者介紹進展:“我們已專門成立了指揮部,已先后在姚村南投運了一座110千伏變電站,在趄石板、付家河村安裝投運了兩座臨時變電站,現在我們正在加緊對姚村西張、南楊等線路進行改造……”

鑄造是林州的主導產業,在林州市電業局的積極幫助下,截至7月底,林州已有13家企業使用電爐進行生產,64家企業向電業局申請安裝變壓器或者簽訂電爐購進合同。局長甘慧勇告訴筆者:“沖天爐改為電爐后,為政府解決了環境污染,為鑄造企業的可持續發展增強了后勁,電業局實現了增供擴銷,構成了‘三贏’的良好局面。”

經初步測算,林州255家汽車零配件鑄造廠全部實施改造后,電業局的銷售電量將增加4億多千瓦時,林州市電業局因躉售電價過高產生的政策性虧損,也將在此次供電改造后得到有效緩解,甚至實現扭虧增盈。而255個沖天爐實現電力改造后,林州的天將更藍,水將更清, “美太行”的宏偉目標正在逐步變為現實。

合國情,順民意,增電量,這是供電企業孜孜追求的工作環境。林州市電業局領導班子站得高,望得遠,下手快,工作實,在鑄造廠沖天爐改造這件事上,敏銳地抓住了政策結合點,不僅還百姓一片青山綠水,還走出了一條政企雙贏路,并為當地政府“美太行”目標添磚加瓦,可謂一舉數得,讓人深思。

——編者

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