高職鐵道工程類專業(yè)測(cè)量課程教學(xué)改革與實(shí)踐

張福榮

（陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西渭南714000）

一、引 言

為全面貫徹落實(shí)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》及教育部《關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見(jiàn)》等文件精神，堅(jiān)持以培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的“下得去、留得住、用得上”的實(shí)踐能力強(qiáng)、具有良好職業(yè)道德的高端技能型專門人才為目標(biāo)，緊緊抓住鐵路施工企業(yè)對(duì)測(cè)量員的崗位職業(yè)能力培養(yǎng)及學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的要求，在課程內(nèi)容體系、教學(xué)模式和教學(xué)方法、課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面進(jìn)行改革，形成符合鐵路行業(yè)發(fā)展需求、具有鐵路特色的測(cè)量課程改革實(shí)施方案，對(duì)提高教育教學(xué)質(zhì)量、培養(yǎng)高端技能型專門人才具有重要意義。

二、改革的主要內(nèi)容

1.重構(gòu)課程內(nèi)容體系

依據(jù)鐵路施工企業(yè)對(duì)測(cè)量員職業(yè)崗位能力的要求和學(xué)生發(fā)展需求，按照“教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接”、“以職業(yè)能力和素質(zhì)培養(yǎng)為目標(biāo)”、“以生產(chǎn)項(xiàng)目為載體、融入測(cè)量新技術(shù)”的設(shè)計(jì)理念，本文構(gòu)建了以測(cè)量工作過(guò)程為主線的課程內(nèi)容體系，見(jiàn)表1。

2.實(shí)行“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)為一體的教學(xué)模式

以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力和素質(zhì)為導(dǎo)向，實(shí)行“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)為一體的教學(xué)模式。課程設(shè)計(jì)的7個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目均為實(shí)際或模擬的生產(chǎn)項(xiàng)目，每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目按照測(cè)量工作流程設(shè)計(jì)了多個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。以平面控制測(cè)量導(dǎo)線測(cè)量為例，依托大西、鄭西客專中控制網(wǎng)布設(shè)的生產(chǎn)項(xiàng)目，按照測(cè)量工作流程設(shè)計(jì)了技術(shù)設(shè)計(jì)書的編制、踏勘選點(diǎn)、外業(yè)數(shù)據(jù)采集、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理、技術(shù)總結(jié)的編制、測(cè)繪成果驗(yàn)收6個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。通過(guò)真實(shí)的工作任務(wù)引導(dǎo)學(xué)生，使學(xué)生置身于職業(yè)崗位，增強(qiáng)了學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，提升了學(xué)生的職業(yè)行動(dòng)能力。

3.采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法等多種教學(xué)方法

結(jié)合鐵道工程類專業(yè)特點(diǎn)，根據(jù)鐵路施工企業(yè)的施工進(jìn)度，柔性調(diào)節(jié)教學(xué)進(jìn)程，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，在施工一線組成工地流動(dòng)課堂，聘請(qǐng)施工企業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任指導(dǎo)教師，并和校內(nèi)教師共同完成教學(xué)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位的“零距離對(duì)接”，以提升學(xué)生的職業(yè)能力和綜合素質(zhì)，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)職業(yè)崗位的認(rèn)同感。

4.按照鐵路行業(yè)測(cè)量員職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)制訂“項(xiàng)目化”的考核評(píng)價(jià)體系

打破傳統(tǒng)的一張?jiān)嚲矶ǔ煽?jī)的考核方式，根據(jù)鐵路行業(yè)測(cè)量員職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)制定了“項(xiàng)目化”考核評(píng)價(jià)體系，見(jiàn)表2。每個(gè)項(xiàng)目考核均包含基本知識(shí)技能評(píng)價(jià)、任務(wù)完成情況評(píng)價(jià)、團(tuán)隊(duì)合作能力評(píng)價(jià)和工作態(tài)度評(píng)價(jià)4個(gè)方面。同時(shí)，項(xiàng)目考核與職業(yè)資格證書相結(jié)合，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。

表1 課程內(nèi)容體系構(gòu)建

表2 項(xiàng)目化考核評(píng)價(jià)

5.建成教學(xué)、生產(chǎn)、科研、技術(shù)服務(wù)、技能鑒定和技能培訓(xùn)六位一體的實(shí)踐教學(xué)保障體系

土建類專業(yè)測(cè)繪綜合實(shí)訓(xùn)基地占地面積為22.67 hm2，地形復(fù)雜多變，包括山脊、山谷、陡坎、臺(tái)地等典型地貌，以及鐵路橋梁、隧道、涵洞等地物。在基地內(nèi)建有單項(xiàng)測(cè)量技能實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、控制測(cè)量實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、土木工程施工測(cè)量實(shí)訓(xùn)場(chǎng)等;同時(shí)依托大西客專、鄭西客專等高速鐵路，建立了CPⅠ、CPⅡ等高精度多等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng);配置了貼近鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)需求的徠卡TS30、天寶R8、DINI03等國(guó)際領(lǐng)先測(cè)量?jī)x器，建成了CORS連續(xù)運(yùn)行參考站。為加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)，制訂了一系列的實(shí)訓(xùn)制度，如測(cè)量?jī)x器免費(fèi)開(kāi)放制度、測(cè)量?jī)x器租賃制度等。基本建成了教學(xué)、生產(chǎn)、科研、技術(shù)服務(wù)、技能鑒定和技能培訓(xùn)六位一體的實(shí)踐教學(xué)保障體系。

6.以技術(shù)服務(wù)、技能竟賽、技能鑒定為抓手，提升學(xué)生測(cè)量實(shí)踐應(yīng)用能力

除正常教學(xué)外，通過(guò)為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)、參加各種技能大賽及考取職業(yè)資格證書等形式，提升學(xué)生測(cè)量實(shí)踐應(yīng)用能力。筆者所在單位每年舉行測(cè)量技能競(jìng)賽，競(jìng)賽設(shè)計(jì)的項(xiàng)目與職業(yè)崗位緊密相關(guān)，通過(guò)技能競(jìng)賽激發(fā)學(xué)生學(xué)技能、練技能的激情;此外，還成立了測(cè)量協(xié)會(huì)，組建了“精測(cè)組合隊(duì)”，教師和高年級(jí)的學(xué)生利用課余時(shí)間對(duì)這些學(xué)生進(jìn)行專項(xiàng)技能訓(xùn)練，同時(shí)加強(qiáng)在團(tuán)隊(duì)協(xié)作、體能和心理素質(zhì)等方面的訓(xùn)練，提升了學(xué)生的測(cè)量技能。

三、結(jié)束語(yǔ)

總之，實(shí)施教學(xué)改革后，學(xué)生由被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，考試成績(jī)顯著提高，職業(yè)資格證書獲取率達(dá)到90%以上，提升了學(xué)生的職業(yè)能力和綜合素質(zhì)，增強(qiáng)了學(xué)生的社會(huì)服務(wù)能力和就業(yè)能力，為培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高端技能性專門人才提供了教學(xué)范式，具有一定的借鑒作用。不過(guò)，改革是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要教育工作者不斷地努力，才能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

［1］ 教育部高等教育司.高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估資料匯編［M］.北京:人民郵電出版社，2004:67-69.

［2］ 姜大源.當(dāng)代德國(guó)職業(yè)教育主流教學(xué)思想研究［M］.北京:清華大學(xué)出版社，2007:113-115.

［3］ 周立.基于能力本位教育模式的3S技術(shù)應(yīng)用人才培養(yǎng)［J］.測(cè)繪通報(bào)，2004(11):58-60.

［4］ 張福榮.高職院校工程測(cè)量專業(yè)教學(xué)改革的探討與實(shí)踐［J］.職業(yè)教育研究，2006(2):22-23.

［5］ 嚴(yán)中華.職業(yè)教育課程開(kāi)發(fā)與實(shí)施——基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的職教課程開(kāi)發(fā)與實(shí)施［M］.北京:清華大學(xué)出版社，2009:26-28.

［6］ 斯彩英.高職教學(xué)應(yīng)突出學(xué)生的主體地位［J］.職業(yè)教育研究，2006(2):28-29.

［7］ 周立，劉付程，費(fèi)鮮蕓，等.GIS創(chuàng)新應(yīng)用能力本位教育模式的探索與開(kāi)發(fā)［J］.測(cè)繪通報(bào)，2011(9):91-94.

［8］ 喬臻.基于能力培養(yǎng)的高職課程教學(xué)改革芻議［J］.教育與職業(yè)，2009(9):129-130.

［9］ 賴曉樺.工學(xué)結(jié)合模式下的高職課程教學(xué)改革初探［J］.中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2012(5):75-77.

［10］ 馮大福，鄧軍.基于項(xiàng)目導(dǎo)向的工程測(cè)量專業(yè)課程體系的構(gòu)建［J］.職教論壇，2012(8):48-49.