孫小春 張樹進
(1.楊凌職業技術學院機電工程學院,楊凌 712100;2.中航電測儀器股份有限公司研究開發二所,漢中 723007)
隨著電子技術的進步和衡器事業的發展,對傳感器的要求越來越高,不僅需要滿足一些特殊領域的要求,而且精度也要求很高。但是目前傳感器的主流仍是以橋式、懸臂梁結構為主,而這些傳感器大都采用灌膠、粘蓋板密封,防護性能不高(最高只能達到IP66),也有采用焊接膜盒密封的,由于外殼參與應變及焊接影響,靜態性能及溫度性能雖亦能達到OIML R60 C3要求(經試驗線性滯后最高達到0.03%FS),但批量生產時,一些性能不能每只都進行測試及進行完整的補償[1]。
根據雙搖柱傳感器線性可調的特點,對其進行全密封焊接,并進行線性、溫度靈敏補償后,不僅防護等級很高(使用不銹鋼材料可達IP69),而且性能經補償完全可達到OIML R60 C3的要求,在結構上該傳感器具有體積小、安裝方便等特點。
為了達到很好的密封性能,采用膜盒、外殼、接線盒與彈性體進行焊接,可以采用氬弧焊接,也可采用激光焊接,但要確保焊接后的焊接密封質量。為了補償傳感器的線性、溫度等性能的誤差,所以將補償位置留在接線盒內,整個性能補償完成后,最后再焊接接線盒的蓋板,進行最后的密封。
在提高防護等級,不僅進行全密封焊接,而且應保證選材具有很好的防腐能力。另外可在焊接密封的外殼內的電路部分灌膠,或外殼內部充滿惰性氣體,這樣可以提高傳感器的防護等級(最高可達IP68)。……