電噴汽車燃油消耗量實時測量與顯示裝置開發

李 浩 薛金林 石慧珺 石 衛 劉淵博 劉 凱 孫曙光

(南京農業大學工學院，南京 210031)

0 引言

隨著汽車保有量的快速增加，石油(汽油、柴油)等非可再生資源的逐漸減少，人們環境保護的意識逐漸加強，要求限制車輛用油量的呼聲越來越強烈[1]。因此，在燃油價格居高不下且新能源的廣泛應用仍需時日的情況下，節省油耗已經成為一種必然的趨勢。為此，汽車制造廠商極力研究與開發低油耗車輛，但是燃油的節省不僅與車輛本身的低油耗特性有關，還與駕駛員的駕駛技能有直接關系。目前，少數電噴汽油車上配有燃油消耗實時顯示裝置，通過此裝置駕駛員可以實時了解車輛的油耗，有助于駕駛員改善駕駛技能。但是這些裝置不具有通用性，也不具有駕駛技能的主動提示作用。

根據噴油脈寬與油耗量之間存在一定的關系,本文設計出能夠實時測量與顯示百公里油耗的裝置。通過簡單調校，該裝置可以應用于任何一款電噴車輛。通過燃油消耗量的實時顯示，讓駕駛員實時了解車輛的燃油消耗，特別是當燃油消耗量較高時具有提示功能，提醒駕駛員注意自己的駕駛行為，促進燃油經濟性與排放的改善。另外，通過該裝置可以對車輛油耗進行檢測，為車輛的維修提供依據。

1 總體設計

1.1 測量與顯示裝置總體設計

系統以單片機控制系統為核心，輔以電源模塊、信號處理模塊、LCD顯示模塊、按鍵控制模塊以及報警系統等模塊。系統由汽車電源經轉換后供電，將采集到的信號經信號處理電路處理或者A/D轉換后送入單片機，經過CPU的運算得到各參數的具體值，定時存儲到單片機存儲器中，并通過顯示系統進行顯示。……