研磨法修復加工中心主軸錐孔精度

李海印

BTD-110·R16數控加工中心，操作中發生嚴重撞車事故，主軸上的刀柄斷裂。測得主軸端徑向跳動0.002mm，主軸檢驗棒300mm處跳動0.3mm。著色法檢驗錐孔表面，錐尾處有面積較大的劃痕，前部有小面積凸起，主軸整體精度和軸承運動精度尚好。通常主軸內錐孔受到輕微損傷，用手工研磨方法修復完全可行，若損傷較大，精度嚴重超差，則采取在萬能磨床上精磨至精度要求。

1.研磨

準備7∶24錐度的灰鑄鐵錐孔研具兩根，其中一根為半圓錐體研具，作為粗研磨用，另一根為整圓錐體研具，用作半精研，利用該機床報廢的刀柄錐體作為精研具。

用標準錐體著色檢查，用半圓錐體研具研磨內孔面高點，將180#白剛玉研磨粉加煤油調勻后涂在研具上，以20m/min的線速度做徑向正反旋轉運動。

清理干凈內錐孔的研磨劑，用標準驗棒分別測主軸近處和距主軸端部300mm處徑向跳動，并在主軸軸頸上記下最高點的標記。根據所測數值在下次研磨時配合錐體著色檢查，調整研磨重點部位。同時注意主軸錐孔軸線和主軸定心軸頸的同軸度，如果粗研之后同軸度偏差過大很難糾正過來，就會造成主軸報廢，如主軸近處有徑向跳動過大的傾向就應該引起注意。

每次研磨步驟：清理內孔→著色檢查→清理內孔→檢測→研磨。該步驟反復進行，直至近主軸處徑向跳動＜0.01mm，距主軸300mm處徑向跳動＜0.15mm，改用整圓錐體研具，進行半精研磨，反復研至主軸軸頸徑向跳動＜0.003mm，距主軸300mm處徑向跳動＜0.05mm，最后用刀柄錐體，用W14微粉加10號機油的研磨劑進行精研磨,研至精度要求。

2.操作要點

確定研磨重點，在手持研具對錐孔作徑向正反旋轉，每次重復動作時要有意識地向研磨重點（錐孔表面高點）用力。要按圓周方向錯過一角度，這樣連續幾次后，作一次小距離的軸向進退移動，保持研磨的均勻度，加速研磨進度。

由于錐孔研磨易出現中凸現象，因此在涂研磨劑時，中間部位稍多些。每次檢測時，在測得第一次數值后將檢驗棒旋轉180°，再測第二次，以保證檢測準確性。每次測量和研修時，注意主軸錐孔軸線和主軸定心軸頸的同軸度。

3.研磨后精度

錐孔研磨后，精度見表1，符合出廠標準。

表1 錐孔研磨后精度 mm