基于工作過程的《AUTO CAD》課程改革與研究

環境藝術這門學科是技術與藝術的融合，是為滿足人類生產生活之后人類對美好生活及工作環境的追求。所以在環境藝術設計專業中我們培養的不是藝術家也不是培養單純的工程師，是培養多方面綜合能力的能適應企業實操能力的高技能性人才。

隨著房地產業的蓬勃發展，以及人民對住房需求的增長，各大小城市中的裝潢裝修公司如雨后春筍般出現，全面掌握AUTO CAD該軟件課程已經成為環藝類在整個行業運用中不可缺少的一份子。因此如何讓學生學以致用該課程是值得深思的。

AUTO CAD課程在環境藝術設計專業培養中的定位

環境藝術這門學科是技術與藝術的融合，是為滿足人類生產生活之后人類對美好生活及工作環境的追求。所以在環境藝術設計專業中我們培養的不是藝術家也不是培養單純的工程師，是培養多方面綜合能力能適應企業實操能力的高技能性人才。環境藝術設計的專業類別比較廣泛，這里我主要拿環藝中的室內方向做一例。在環境藝術設計專業中要掌握的知識很多，既要了解人機環境行為需求，又要熟悉施工工藝并且能判斷未來在市場中的發展前景，在環藝這個大環境中要經得起市場的考驗。AUTO CAD這門課程成了該專業中必不可少的課程，在我校的課程設置中AUTO CAD課程設置在大二的第一學期，據了解大多數高職院校都把這一技能課程設置在這個學期，在大一有基本的人體工程學和工程制圖的理論基礎上開設此課程，有利于學生運用軟件來繪制和設計使學生更加得心應手。同時解決了純手工繪圖中線型、比例等問題。通過一學期的系統學習能夠完全掌握AUTO CAD這門課程的運用。同時在學習這門課程時我校也在同一時間開設了3dmax、室內設計原理等課程。在學習理論課程的同時，一同把理論知識運用到軟件設計中把兩者一同消化。AUTO CAD課程在這一時期起到了承上啟下的作用，在大二下學期之后的所有課程運用中，都會運用到AUTO CAD 包括學生最重要的畢業設計。所以在大二第一學期開設此課程是非常合理的。

傳統AUTO CAD課程的組成

在環境藝術設計的室內設計中，AUTO CAD這門課程的學習組成主要分為以下幾大塊：1. 基礎命令的練習，通過系統的把基礎命令學完后，會做簡單的沙發、門窗、后才能進階到平面布置；2. 平面布置，這一階段的學習包含了大量的人體工程學內容和室內設計原理，了解人的行為心理，才能合理的布置空間，用軟件繪制；3. 立面圖的繪制；4. 天花圖、地面鋪裝、剖面這幾大塊展開教學，在這類教學中通常在第一步基礎教學中會占用大多時間來學習基礎的命令。學生不再一味的為學命令而學習，不會在不了解在接下來的設計中如何來用，而浪費了部分課時的一些時間。而且傳統意義上的AUTO CAD教學也沒有說從頭至尾的做的是整套設計，課時量上也達不到這樣的需求。所以在此我為此課程做了以下設計。

基于工作工作過程的ATUO CAD課程的設計

環境藝術這門綜合體的學科也必定導致了AUTO CAD這門課程的多樣性，從課程的結構到授課方式都是多樣化的，只有這樣才能盡可能的讓學生比較系統的把該課程的內容吸收，那么在基于工作過程的ATUO CAD教學中，首先我把傳統教學中的第一塊命令的學習就進行了改進，不再是單獨的學習軟件命令，第一周找一個模擬的毛坯房讓學生量房，讓學生用草圖的方式畫到紙上，開始邊教命令邊讓學生放圖，而后把原來到后面才讓學生練習的平面圖、立面圖直接拿給學生，“分享”學習，這樣能更加直觀的知道自己學這個命令是怎么用，用在哪里，不用等到學完所有的命令后才開始這樣實戰的練習。例如：練習直線，就拿學生自己量房的草圖進行原始結構圖的繪制讓學生用直線和多線命令畫，邊畫的同時邊回顧工程制圖當中的制圖規范，練習好了再進行下一步窗的矩形、門的圓弧，減短了單獨命令學習的時間，接著就是對平面圖進行布置，整個學習過程都按照平時室內設計工作中的模式進行，在學習的過程中以優帶良小組為單位，合作設計分工合作，建立學生的集體團隊精神。增加了學生得學習積極性和對待一項任務的責任感，不會出現拖欠作業的情況，每一次的練習直接跟下一次練習環環相扣。通過平面、立面、剖面、大樣理論與實操相結合，不再是跟以前教學中命令和理論脫節。一學期下來能完整的完成一到兩套非常完整的圖紙繪制。考核方式以“業主”既老師打分為主，按每組合作分工，小組自評打分為輔、每階段的成績總分三項合計為最后期末成績，這樣既增加了成績的可靠性，又能如實的反映出每位同學的綜合水平。所以AUTO CAD該課程的設計是比較適合現在學生畢業后社會對人員工作需求的。合理的設計該課程，對學生學習好該課程起到了非常好的引導作用。讓學生在實踐中學習、在學習中互動、在互動中探討新的問題。是為今后的深入學習和工作打下堅實的基礎在以后的工作中用它去解決該專業的一些實際問題，去適應新形勢的發展。

（作者單位：江西城市職業學院）