試論水泥混凝土路面施工的現場質量控制

摘要：水泥混凝土路面在各級公路路面及收費廣場、服務區等項目中得到廣泛應用，但是其質量通病往往不易避免。本文就如何防范水泥混凝土路面的質量通病在現場施工時的質量控制提了幾點看法。

關鍵詞： 水泥混凝土路面 質量通病 現場質量控制

水混混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩定性等諸多優勢，在各級路面上得到廣泛應用。雖然施工技術已相當成熟，但是斷板、裂縫等質量通病仍然普遍存在。如果能在施工過程中嚴格控制各個施工要點，斷板、裂縫還是可以避免的。混凝土質量是重中之重，也是保證路面質量的首要條件，原材料控制、混凝土生產的控制是保證混凝土路面施工質量的前提，必須嚴加控制。本文著重談一下現場施工時的質量控制。

攤鋪前應對下承層進行檢驗，保證工作面的清潔。混凝土面板與下承層之間設置封層的，要檢查封層是否完整，否則需要進行修補。按設計要求進行放線，并要精確測量下承層的標高，根據測量的標高支護模板，在保證模板頂面平整度的同時保證混凝土面板的厚度，亦即保證混凝土面板頂面高程符合設計要求，縱向模板支護位置應與面板的縱向縮縫重合。所用模板應采用鋼模板，一般采用槽鋼，并按設計要求的間距在模板上設好放置拉桿的孔洞，支護模板時先將孔洞用膠帶封住。由于下承層平整度不一致，支護模板時需用小墊塊調整模板，模板與下承層之間的縫隙大小不一，為保證攤鋪時不漏漿，須對模板底部進行堵塞，可在模板內側縫隙處鋪設塑料薄膜（縫隙較小時）或抹高標號砂漿進行封堵。橫向縮縫位置應在模板上標示。橫向施工縫的位置應與橫向縮縫或脹縫重合，此處模板可用木模板，并預留出放置傳力桿的孔洞，模板支護時用鋼釬加密支護，防止模板變形。有配筋的路面在模板支護完成后即可鋪設鋼筋網。鋼筋網的定位是一個重點，應先在工作面內設置定位筋，并標注出鋼筋網需固定的位置，將預制的鋼筋網綁扎在定位筋上，縮縫處的傳力桿亦可同時定位鋪設，攤鋪時要避免人工踩踏鋼筋網。模板支護完成后將下承層清掃干凈，并灑水濕潤。這里需要特別強調的是灑水時既要保證工作面濕潤，同時又要保證工作面不得有積水。

攤鋪機具準備妥善并檢驗后，即可進行攤鋪。攤鋪時應逐車檢測混凝土的坍落度，坍落度不符合要求的堅決不得使用，應堅決杜絕直接向坍落度較小的混凝土中加水。如果坍落度確實偏小不易施工，可向罐車內加減水劑重新攪拌。如果攤鋪機具自帶震動裝置，應隨時檢查振搗的密實情況，若效果欠佳，應配以人工振搗。應及時清除模板頂的石子及灰漿，因攤鋪機具都是沿模板滑動，若模板頂清理不干凈，會影響攤鋪面的平整度效果。為保證攤鋪面平整度，攤鋪后可用塑鋼直尺進行刮平，以便及早發現問題及時處理。攤鋪過程中，應有專人看護模板，發現變形、漏漿、移位時應馬上停止攤鋪處理模板，避免出現質量隱患。振搗完成后可將模板預留孔上的膠帶撕開放置縱縫的拉桿，拉桿制作時應按設計要求做好防腐處理，放置時要保證拉桿平直，位置準確。施工時若遇到特殊情況致使攤鋪不能繼續，應依據混凝土的初凝時間判斷是否需要設置施工縫，超過初凝時間的混凝土必須清除掉。

攤鋪完成后的收面工作尤為重要，要有專人操作，根據氣候、溫度、混凝土坍落度情況把握好收面時間及時間間隔。如果出現混凝土表面已硬化，但混凝土內部尚未達到強度而人工無法在其上進行收面操作施工時，應考慮在施工過程中使用真空吸水設備。這里要特別強調一下混凝土面板的切縫時間，一定要把握好混凝土的切縫時間。如果切的過晚，混凝土本身的收縮裂縫已經產生，假縫已經起不到引導裂縫的作用，即出現斷板現象。同時，還應嚴格按照設計要求的位置、寬度、深度進行切割，切縫完成后即應及時清理假縫，并用設計要求的材料填塞假縫，防止時間過長縫隙堵塞不易清理。

施工時，一般都是橫向隔行跳打，后施工的混凝土面板與已施工完成的面板接觸面不必再支護模板，直接使用已完成的面板作為攤鋪控制面、模板，這就要求先打的混凝土面板的標高必須滿足設計要求。對先打的混凝土面板進行檢測，尤其混凝土面板的側面，不順直的部位應將其切除，面板表面進行清理。后施工的面板振搗完成后，必須將被污染的混凝土面板清理干凈。

脹縫施工是個重點，應特別注意。必須嚴格按照設計要求放置鋼筋籠、傳力桿，傳力桿的位置必須符合設計要求，按設計要求設置桿帽，傳力桿方向進行交錯布置。脹縫處宜設置為施工縫施工，以便保證脹縫板順直。脹縫板必須符合設計要求，或用瀝青浸泡過的木板。如若確實需繼續施工，則脹縫板必須加固牢固，脹縫板兩側用鋼釬加密支護，攤鋪時應沿脹縫板位置拉線觀測，保證脹縫板不變形，攤鋪完成后再取出鋼釬。施工縫的位置，建議必須與橫縫或脹縫重合，不宜在兩橫縫之間設置施工縫，所以宜根據氣候條件、混凝土運距、攤鋪速度等因素提前確定施工縫位置，控制混凝土出料，采用多退少補的方法，將施工縫的位置設置在橫縫處。

另外，攤鋪過程中必須按規范要求的頻率現場制取試塊，并與混凝土面板同條件養生，用以評定混凝土面板的抗折強度能否滿足設計要求。試塊的制取與養護應引起足夠重視，現場往往忘記制作試塊，或者對試塊的養護不及時，以致影響對混凝土路面強度的判定。

混凝土面板的養護亦是重點，一定要保證混凝土面板在養護期內保持濕潤，尤其是前期養護，應堅決避免混凝土表面忽干忽濕，防止混凝土面板表面出現干縮裂紋。養護措施建議采用覆蓋灑水的方法，且不宜用草簾覆蓋，不建議采用薄膜封閉養護的方法，因為薄膜很容易破損，很難達到很好的封閉效果，容易導致混凝土面板局部干燥而出現裂紋，但又無法灑水補充水分。養護時尤其要注意混凝土面板側面的養護，覆蓋、灑水都要到位，灑水要及時。

設計要求路面刻槽時，必須待混凝土面板全部施工完成后同時刻槽，按設計要求的間距、深度施工，必須保證線性順直、美觀。

總之，混凝土路面施工，在保證混凝土原材料、混凝土拌和合格的同時，將下承層的檢驗、修補及清掃、模板支護、鋼筋定位、攤鋪、振搗、提漿收面、切縫、養護等幾個施工工序的質量控制到位，就能避免出現斷板、裂縫、平整度差等不良現象，也即防范了水泥混凝土路面的質量通病。