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煤礦井下機電運輸事故產生的原因與對策分析

2013-04-29 00:00:00劉亮
科技資訊 2013年6期

摘 要:煤礦機電運輸在井下的應用范圍十分廣泛,而由其引發的事故也層出不窮。安全是煤礦生產管理過程中最重要的問題,如何才能減少或避免煤礦機電運輸事故的發生已經受到了人們越來越多的關注。對此,本文分析了煤礦機電運輸發生事故的原因,并總結了幾點有效措施,以期更進一步的保證煤礦生產的安全。

關鍵詞:煤礦 機電運輸 事故 分析

中圖分類號:TD26 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)02(c)-0167-01

煤礦機電運輸在煤礦企業經營過程中占有十分重要的作用,且應用范圍廣,幾乎貫穿整個生產過程。除此之外,它的特殊工種也比較多,技術性也很強。研究資料顯示,由機電引起的事故在煤礦生產事故中占第四位,所以,嚴謹分析總結現今機電事故發生的原因,并采取合理的控制措施在煤礦安全管理中發揮著非常深遠的作用。

1 煤礦機運事故的原因

1.1 安全基礎工作薄弱

安全性不可靠的原因主要有兩點,即:(1)安全的投入力度不夠,考核過程松散,機運很難達到標準;(2)特種作業的工作人員的相關安全理論知識和經驗不足,尤其是用人體制的深入改革并崗后,職工大部分都處于滿負荷甚至超負荷狀態下繼續工作,部分崗位打破了8 h工作連班制[1]。上述兩大原因說明了抽調人員參加培訓的可實現性低,最終導致職員得不到應有的培訓,技術水平很難提高。

1.2 安全制度不嚴

遺留安全隱患的原因包括三方面:(1)崗責任制不完善,對部分工作責任互相推卸,從而導致存在的隱患無法在第一時間內消除;(2)安全管理的執行力度不夠,對安全考核的重視也不夠高,且未施行安全獎懲機制或施行不及時,從而無法調動職工的積極性;(3)在處理安全事故過程中并沒有遵循相關原則,懲處力度不夠,有時會出現領導之間相互維護的現象,責任制未落實,員工無法得到教育,最終造成事故不能有效避免。

1.3 指令性的臨時工頂替

代崗人員的頂替時間往往不長,而且對其所頂替工種光的相關知識和操作不了解,沒有經過崗前的相關培訓工作,最終形成了違章指揮和盲目操作的不安全因素[2]。

1.4 特種作業人員安全意識淡薄

特種作業人員的安全意識有待增強,安全教育離地也有待增強,沒有按照相關的安全管理規定來進行工作,往往產生很嚴重的后果。

1.5 特種作業人員文化程度參差不齊

調查資料顯示,在某礦17起機電運輸的安全事故中,當事人文化水平為小學的就有七起。可見,無法靈活運用所學的技術工種的相關安全操作理論和實踐相知識往往是引發安全事故的最主要因素。尤其是采掘一線電瓶車司機的不穩定,農協工、農換工所占比例較大,且其文化水平低,學習業務技術的積極性不強,素質水平也低,最終給幾點運輸的安全帶來了威脅[3]。

1.6 特種作業人員的頻繁調換

特別作業人員絕大部分都接受了相關政府和部門的正規培訓,并獲得了相關的資格證書后才上崗正式工作的,所以,應盡量不要調換他們的工種。然而,部分煤礦企業的人事部門未考慮他們掌握的知識和技能現狀,隨意的、沒有標準的調換工種。更有甚者將私人感情帶入到工作中,將自己的親人、朋友不論素質和文化水平都充塞到任意的工作崗位中,由于其并沒有掌握相關技術知識,所以往往會引發各種安全事故。

2 防治煤礦機電運輸事故的措施

2.1 加強標準化建設

礦井質量標準化管理是保證煤礦安全的基礎,調查資料顯示,加強對礦井質量標準化的投入力度可以增加幾十倍的效益產出,最重要的是可以進一步保障煤礦生產過程中的安全,從而減少人員傷的亡和經濟的損失。所以,煤礦企業應制定合理、可行的設備定期檢查制度、設備管理制度、設備包機制度、防爆設備入井檢驗制度、停電檢修掛牌制度以及各種安全裝置定期測驗制度[4]。除此之外,煤礦企業還應建立電纜、機械以及電器等的臺賬管理,認真保管好中、大型機械的技術性能相關資料及檔案,從而減少對機械的資金投入,獲得更大的利益。

2.2 牢固樹立“安全第一”的思想

如今,煤礦企業的生產過程中大部分環節都采用了崗位承包的方式,而該環節的承包人的最終目標是最大程度上的取得經濟利益,往往減少了對安全的投資、管理力度。除此之外,還存在著機械“帶病”工作的情況,這樣的現象很難保證安全。安全第一的含義包括怎樣看待和處理安全管理和生產管理,采取怎樣措施來處理各個環節之間的聯系,因此不僅僅是所有的領導,所有的職員也要將安全當做首要任務來對待,將安全列于最重要的位置之上。

2.3 加強特殊工種的用工制度管理

機電運輸的特點之一就是技術性強,因此,特殊工種的工作人員必須端正自己的工作態度,在工作過程中踏實、認真,對自己肩負的責任負責。同時不斷提高自己的專業知識,提升自己的操作技術水平,從而完善自我。在實際的工作中要盡量減少或避免臨時頂替的現象的出現,此外,除非萬不得已,不可隨意調換特殊工種的工作人員,杜絕人員的“空降”。資格考核要嚴格,不能放松,獲得資格證書后方可正式上崗。

2.4 加強思想教育工作

采取多種方法來加強和引導教育工作人員,使其明確事故的嚴重性和危害性,消除僥幸心理,增強自我及他人的安全意識[5]。可采取的典型事故案例措施包括:(1)建立典型事故案例教育展覽室,詳細描述安全事故產生的過程和事故后果,重點分析事故產生的原因,并指出可采用的相應的合理措施,以此來對員工進行思想教育;(2)采用典型案例說教的方法,使工作人員正確認識煤礦生產過程中的三違的重大危害,增加其理論知識和增強其安全意識;(3)聘請典型事故的家屬參加安全教育會議,并由其做報告,通過其切身的感受和經歷來引起在職人員的思想共鳴,這樣獲得的效果更佳。

2.5 加強職工的安全業務培訓工作

加強職工的安全業務培訓工作包括:(1)建立競爭機制,例如:在技術工種和管理人員之間實施競爭上崗機制,實施崗位技能工資,從而提高在職工作人員學習安全知識的積極性,使其在此過程中掌握和熟練運用相關的安全教育知識,從根部做好安全工作;(2)不定時的舉行技術比賽,給優勝者合理的獎勵,以此來激發在職員工提高操作技能的動力,促使他們不斷完善自我,最終將安全思想應用于日常的工作當中。

3 結語

煤礦機電運輸設備不僅對煤礦企業的經濟利益有關,還直接與井下的工作人員的生命安全掛鉤,所以機電運輸設備的安全問題非常值得關注。在煤礦的生產過程中必須將“安全第一,預防為主”貫徹到底,不能總是發生了之后再去處理。不僅要制定預防安全管理機制,還要進行有效的監督。嚴格做好監督工作,不能把制度當做擺設。只有做好了安全管理工作,煤礦企業才能實現最終的目標。

參考文獻

[1]席衛洋.煤礦機電運輸事故原因分析[J].民營科技,2012(5):13-14.

[2]沈玉生.小煤礦提升運輸事故多發的原因分析及控制對策[J].科技信息,2009(26):65-66.

[3]范金平.對煤礦機電運輸事故的原因分析及控制措施探討[J].黑龍江科技信息,2008(13):98.

[4]田賀,陳猛.煤礦機電運輸隱患與防治[J].科技信息(科學教研),2008(24):36-37.

[5]姚彩珍.改進我國煤礦機電設備管理若干措施的探討[J].今日科苑,2009(14):102-103.

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