淺談鐵路機電設備的故障診斷

摘 要：鐵路機電設備在保證鐵路正常運營過程中發揮著非常重要的作用。但是由于老化磨損等原因會使得機電設備時常發生故障，這就要求對機電設備的故障進行及時準確的診斷并進行維修，從而保證鐵路系統有條不紊高效率的工作。在機電設備發生故障之后，要對其故障進行深入的分析，從中找到問題的原因，從而快速的排除機械故障，保證機電設備的運轉正常。本文根據工作經驗，對機電設備發生的特點以及常發生的部位進行了分析，同時提出了一些處理故障的維修措施。

關鍵詞：鐵路機電設備 故障診斷 方法

中圖分類號：U291.12 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）02（c）-0098-01

隨著我國鐵路事業的蓬勃發展，其運輸能力也在逐年的增加，而鐵路機電設備的正常運轉對于保證鐵路系統的正常運行起著非常重要的作用。機電設備在日常的使用過程中，受環境、材料等各種因素的影響，其零部件會受到不同程度的磨損老化，對于一些關鍵性部件，一旦出現故障，因檢修維修占用時間較長，則會影響鐵路路線的正常運轉。傳統的檢修方式以及無法適應當今新情況的要求，不僅占用大量的時間，還會使成本上升，為了充分發揮機電設備的性能，需對其進行動態的監測，做到提前預防，發現問題及時處理以增加其使用壽命。

1 機電設備的故障特點

鐵路機電設備是一個動態的運轉過程，用各個階段所測試的數據來直接判斷設備的故障是不穩定的。從整個機電設備運轉的系統來看，任何部位都可能發生故障，其產生的故障具有離散性、隨機性、突發性以及模糊性等特點，而就其產生的原因來看，每個故障所引發的原因也是不相同的，有的是一個原因導致的，有的故障則是多個原因綜合作用的結果。一般而言，如果機電設備的機械部分不動作時，從故障的表面來看，很可能是機械部件的原因，而事實的情況是多是由于控制其運作的電子電氣部件發生了故障[1]。

2 機電設備的故障診斷

2.1 機電設備故障診斷分析過程

因為鐵路機電設備具有機電合一的特殊特點，故對其的故障分析時應從機、電兩方面同時著手。為了快速準確的找到故障的來源，必須對機電設備本身的結構有一個充分的認識，熟悉各部分的功能和作用，這樣在故障發生時，可根據故障的發生形式和現象從而找到產生故障的來源和實質。對機電設備故障的分析診斷通常有溫度檢測法、故障樹分析法、噪音檢測診斷法等多種方法，可根據實際情況，合理選擇[2]。在診斷時一般應遵循以下一些原則。

（1）先機后電。因為肉眼可直接對機械的外部結構進行觀察，如果機械出現斷裂、裂紋、卡死等故障時，可直接觀測出來，從而對癥下藥，快速處理故障。由于機械部分經常性的運轉，故容易發生部件因磨損而變形的故障。

（2）先對主要部件進行分析，隨后對次要元件進行檢測分析，尤其是多要對結合部的零件進行檢測。

2.2 機電設備常見故障分類判斷

對于機電設備常見的故障可按照以下進行分類。

（1）按照有無指示分為有診斷指示故障和無指示故障。對于現在多數的設備，因其自能化，設備內部有監控部件性能的程序，在出現故障時可自動報警，維修人員可根據提示來排除故障；對于一些故障，并無指示提示，這就需要維修人員的經驗來找到故障的來源，從而進行排除。如部件因壓力過高導致的行程失調，部件老化、功能失效性能減退等。

（2）按照部件的破壞情況分為非破壞性和破壞性故障。對于非破壞性故障，只是由于設備的老化變形、磨損松動等情況，找到原因之后對其進行更換處理即可；對于破壞性故障，如軸承斷裂開裂，機床出現點蝕壓痕等現象，需找到原因，在維修之后，應盡量避免此類故障再次出現[3]。

（3）設備故障還可以分為系統性和偶然性故障。對于系統性故障，則是由于因零部件使用壽命到期一定出現的故障，對于這類故障只要定期檢修更換部件即可避免；偶然性故障則是因為某些機械結構部件發生松動、脫落，可能導致漏油滲油等現象出現，對于這類故障，分析其來源較為困難，需要反復試驗才能確定。

2.3 機電設備故障按發送部位可分為機械故障和電氣故障

按照故障發生的部位主要有機械故障和電氣故障兩種。

（1）常見的機械故障主要是機械運轉不正常，出現響動失穩等情況的出現，同時設備的導軌精度偏差太差，對于這類故障，要及時找到故障來源，對控制系統進行維修調整來進行控制。

（2）常見的電氣故障主要由軟件和硬件組成，對于軟件故障，可引起機電設備的非正常性運作等事故，此時可通過調整程序的數據文件來進行處理；對于因電線老化插座不嚴等硬件故障，需要對其進行修理乃至更換設備[4]。

3 機電設備故障處理及維修措施

鐵路機電設備發生的故障絕大多數都是因為設備相互磨損產生的。在實際的檢修過程中，在選擇合適的機械設備的同時，要特別注意機械的潤滑，當然還要操作人員的合理操作以減少故障的發生。

（1）保證機械設備的合適潤滑。

鐵路機電設備故障的發生很多都是由于設備磨損引起的，而設備磨損嚴重的主要原因就是因為潤滑不足。由于鐵路機電設備各部件的精密性，故需要良好的潤滑以保證各部件之間正常的間隙以滿足其工作要求，從而防止灰塵雜物進入到設備的內部以減少故障的發生率。因此正確合適的潤滑可有效減少機械故障的發生。對于不同的機械部位，應根據不同的季節選擇合適的潤滑劑，切不可為了省事而隨意替代，更不可使用假冒產品。同時經常檢查潤滑情況，情況不佳時及時添加或是更換潤滑劑。

（2）細心操作機械設備。

對于鐵路機電設備如機床而言，操作人員在進行操作之前，都應對機床的機油以及冷卻液進行檢測，看數量是否足夠，不夠時及時添加。在工作過程中嚴禁機床超負荷運轉，要時刻關注溫度表，發現異常時及時停機，待問題解決之后再進行工作。當機電設備進行工作時，操作人員應時刻監控，防止機械在最大負荷下吧工作，這樣對機械的磨損特別嚴重，為了防止機械設備的大起大落，操作時要均勻加油，保證機械處于平穩的負荷狀態，以減少故障的發生。

4 結語

本文對鐵路機電設備故障發生的特點進行了研究，因其具有隨機性、復雜性以及綜合性等特點，需要找到切實可行的方法對其故障進行分析。隨著現代機電設備逐步向智能化、自動化發展，對于機電設備故障的診斷檢修將為更加的迅速直接。機電設備作為鐵路運營的主要組成部分，其正常運轉關乎著整個鐵路干線的運行效率，因此要提高機電設備的可靠性，加強對其的檢修維修力度，只有這樣才能做到防范于未然。

參考文獻

[1]胥千章.淺談機電設備的可靠性維修[J].能源技術與管理，2004（3）.

[2]董正玉.機電設備中的常見故障分析及維修[J].煤礦機械，2006（1）.

[3]張琦.現代機電設備維修質量管理概論[M].北京：清華大學出版社，2004.

[4]周平.鐵路工程機械的故障分析及維護[J].科技風，2010（5）.

[5]母曉斌.煤礦機電設備故障診斷及維修技術[J].中國新技術新產品，2010（18）.

[6]董正玉.機電設備中的常見故障分析及維修[J].煤礦機械，2006（1）.