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汽車發動機構造與維修理實一體化課程的教學設計與實施

2013-04-29 00:00:00李秋琴
廣西教育·C版 2013年6期

【摘 要】以廣西工業職業技術學院為例,探討汽車發動機構造與維修理實一體化課程的教學設計與實施。

【關鍵詞】汽車發動機構造與維修 理實一體化 學習情境 工作任務

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889(2013)06C-0151-02

汽車發動機構造與維修是廣西工業職業技術學院汽車類專業的一門核心專業課程。最初,廣西工業職業技術學院采用傳統的教學模式,即先理論后實踐,在理論教學結束后再進行三周的發動機拆裝與維修實訓;理論教學與實訓教學分開,學生很難將在理論和實踐學習中學到的知識聯系起來。這種傳統的教學模式以教師為中心,學生被動地學習,學生學習結束后沒有真正地掌握技能。針對這一情況,廣西工業職業技術學院進行了課程教學改革,以汽車實訓中心為依托,在汽車發動機構造與維修課程中采用“教、學、做”一體化的教學模式。本文以廣西工業職業技術學院為例,探討汽車發動機構造與維修理實一體化課程的教學設計與實施。

一、汽車發動機構造與維修理實一體化課程的教學設計

(一)汽車發動機構造與維修理實一體化課程教學設計的理念。本課程的教學對象是高職學生,而高職學生的培養目標是“技術應用型高技能人才”。貫徹理論“必需、實用、夠用”的思想,注重的是“知識的應用”,本著理論為實踐服務,實踐為未來崗位服務的理念。

(二)汽車發動機構造與維修理實一體化課程的教學目標。完成本課程學習后,學生要達到以下三個目標。一是能力目標:具有從事汽車發動機檢測、維修、制造和汽車售后服務的能力。二是知識目標:掌握汽車發動機兩大機構、五大系統的構造及其工作原理的理論知識。三是素質目標:具有創新意識、職業意識、責任意識、團結協作意識;實現可持續發展。圍繞以上三個目標,本課程教學設計以典型發動機故障為載體、以排除故障為任務驅動、以能力培養為目標、以學生為主體、以素質為基礎,采用知識、理論和實踐一體化、“教、學、做”一體化的教學模式。即將汽車發動機構造、原理、調整、一般檢修知識等融為一體,理論聯系實際,使學生能夠較全面、系統地了解并掌握汽車發動機的整體構造及各機構系統的功用、組成、工作原理,以及主要零部件的結構、原理、調整及檢修方法等,具有初步分析、判斷并排除一般常見故障的能力。

(三)汽車發動機構造與維修理實一體化課程教學內容的編排設計。通過走訪相關的汽車修理廠及汽車4S店,并對企業工作過程進行分析,以及根據學生的情況,課程教學內容的編排設計采用從簡單到復雜的八個學習情境,詳見圖1。每個學習情境均以典型的發動機故障作為載體,以實際工作任務(排除故障)驅動,詳見表1。

二、汽車發動機構造與維修理實一體化課程的教學實施

(一)建設汽車發動機理實一體化實訓中心。廣西工業職業技術學院將教學資源進行整合,把多媒體教室、實訓室、實習車間一體化配置,汽車實訓中心設有多媒體教學區、拆裝修理區、故障檢測診斷區、整車綜合實訓區四個區域。各區域功能、配備的設備如表2所示。

(二)教學實施。以四個學時作為一個教學單元。教學實施按“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價”六個步驟進行。第一步,資訊。對學生進行分組,每5人一組。每個學習情境作為一個完整的工作過程,事先把工作任務布置下去,并提出任務要求。如學習情境1的工作任務是“排除發動機機油警告燈亮故障”;任務要求:準備相關的理論知識;準備相關的維修資料;準備相關的工具;每個人能動手熟練操作;遵守安全操作規程。教師檢查準備情況,哪個環節沒有準備好,給予指導。第二步,計劃。教師指導每個學生對排除發動機故障作出計劃方案,安排時間進度。第三步,決策。每小組派代表上臺陳述本組完成工作任務的實施方案,其他學生可以補充發言討論,分析各組方案的優劣,教師進行指導,最終優化出最合理、科學的實施方案。第四步,實施。教師現場集中交代安全事項、操作示范。學生以組為單位操作訓練,每個學生均要動手操作,同組成員要互相幫助,每個組員考核過關該小組才能進入下一個環節的學習,以培養學生的團隊意識及團結協作精神。教師巡回指導、技術糾正。第五步,檢查。工作任務完成后,學生對照給定的任務要求,總結哪些地方做得好的,哪些地方有待改進再進行糾正。第六步,評價。對每個學生完成任務情況進行評價,分為自我評價、小組評價、教師評價三種。每個學習情境各一份評價表,學生每人一份。表3為關于學習情境1的評價表。每個學生課程考核成績=∑單個學習情境考核成績/8。

學習情境考核主要考核學生的相關知識問答情況、實踐技能、團隊協作能力、分析問題及解決問題能力等素質的培養及良好習慣的養成。實踐技能考核分單獨操作項目和合作項目。合作項目的考試學生可自己找同學協助考試,協助考試的學生不計入成績。小組評價由正、副組長考核。評價方式以小組評價為主,教師在評價過程中起引導調控作用。教師評價內容包括觀察學生的學習過程,根據小組評價情況,給出總體評價和改善意見。

完成八個學習情境的任務后,學生掌握了汽車發動機的構造及其工作原理理論知識,掌握了汽車發動機兩大機構、五大系統故障診斷與維修的單項技能,在此基礎上,通過發動機檢測與維修仿真實訓,發動機臺架、整車綜合實訓,學生擁有解決發動機綜合故障診斷與維修的能力。

【參考文獻】

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dd4ce640336c1eb91a375d44.html

【作者簡介】李秋琴(1968- ),女,壯族,廣西武鳴人,廣西工業職業技術學院教師,高級工程師,研究方向:機械設計與制造、汽車檢測與維修。

(責編 蘇 洋)

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