燃氣輪機拉桿式轉子的剛度模化和模型修正方法

高進　袁奇　李浦　劉洋

摘要：為了提高燃氣輪機拉桿式轉子的動力分析中梁單元模型的計算精度，引入彈簧連接單元對變截面軸段和接觸界面剛度削弱進行了模化且保留了模型的物理意義，彈簧連接單元的剛度和拉桿式轉子的物理參數通過模型修正方法獲得。對一個簡化的拉桿式實驗轉子進行了模化和模型修正，結果是所提方法獲得的特征頻率和實驗結果非常吻合，表明拉桿式轉子梁單元模型具有較高的計算效率和計算精度，可應用于轉子的不平衡響應、瞬態響應分析和基于模型的故障診斷分析。

關鍵詞：拉桿式轉子；局部變形；彈簧連接單元；模型修正；物理參數