致讀者

重估中國公務航空

近年來，有眾多業內人士預測中國公務航空市場將迎來“井噴式”的發展，但是這種聲音正在逐漸減弱。剛剛過去的2013亞洲商務航空暨展覽會（ABACE）的參展商數量從2012年的150家增加到了180家；然而從新訂單數量上來看，2012年的ABACE收獲了13架萊格賽650這樣的大單，而今年卻完全不見大訂單的蹤影。這一增一減，說明了怎樣的問題？

連續數年爆發式增長后，中國公務航空產業在特定階段、獨特國情下與眾不同的面貌日漸清晰，相關各方對公務航空的認識也逐步回歸理性，這反映在政策支持、制造研發、運營管理、配套設施等層面，政府和業界都在重新評估策略并調整優化行動，有進步亦有局限。

看似熱鬧紅火，卻很難盈利，這是中國公務機運營商的尷尬現狀。作為產業鏈的核心環節，運營商如果長期虧損，整個產業就很難健康發展。為了擺脫困境，無論是先行者還是后來者，公務機運營商都在不約而同地將轉移業務重心。在看似繁榮的市場中，對于那些仍在爭相進軍公務機運營領域的企業來說，是時候重新評估并做出理性選擇了。

中國公務航空市場的快速發展，對我國現有的各項資源尤其是基礎設施提出了新挑戰。機場建設滯后和FBO設施不足，就是近年出現的突出問題。目前，各路資本紛紛進入國內機場投資領域，公務機機場建設的熱潮正在興起，但業界對一些公司“圈地圈錢”、“不務正業”的質疑也已出現。

公務機在中國被貼上了奢侈品的標簽，經常被稱作“私人飛機”，相當一部分中國客戶把豪華度作為選擇公務機的標準，而不是它的高效性，這與國外成熟市場形成了鮮明反差。除了導致非理性的消費，“奢侈品”的標簽更給公務機的買家帶來了沉重的稅負，這就進一步削弱了公務機的商業價值。如今，業界的理性聲音正在逐漸響亮，一些企業也已更加用心地布局未來，這為行業告別盲目、回歸理性奏響了序曲。

通過對諸多現象和問題的發現和追問，本期“時尚飛行”專刊將為您呈現出一個更加真實和全面的中國公務航空產業，從政策、制造、運營、基礎等方面，剖析中國公務航空的現狀和問題，以及最新發展動向。

中國公務航空市場近年來掀起一陣小小的熱潮，開始得到越來越多人的認知和熟悉。不過總體來說中國的公務航空目前仍然處于起步階段，穩定的模式并沒有形成，還需要在探索中前行。

出版人：肖治垣

2013年5月

With some explosive growth in several years， unique situation of China's business aviation industry is becoming increasingly clear， and this progress is under a specific phase and national conditions. Understanding of the business aviation from parties involved is also back to rationality gradually. This change of understanding is reflected in policy support， manufacturing research， operations management， supporting facilities and so on. Both government and industry are reassessing strategies and optimizing operations， which has progress and limitations as well.

China's business aviation market lifted a small boom in recent years， which affected more people's cognitive and familiar. But in general， business aviation in China is still in its infancy， the stability of the model has not formed， which still needs going forward in the exploration.

Through discovering and questioning many phenomena and problems， this “Fashion Flight” will present a more real and comprehensive business China's business aviation industry for you. We will analyze the present situation， problems， and the latest developments of the China business aviation， from aspects of policy， manufacture， operation， foundation， etc.

Publisher：Robert Xiao