2013年被不少汽車業內人士命名為中國汽車的改革年,期盼已久的汽車三包終于成為現實、汽車召回從部門規章升級為條例,一系列行業準則不斷完善,逐步為消費者建立一個日趨穩健、成熟的汽車消費生態系統。穩字當頭,不僅是當今汽車企業成功的關鍵詞,同時也正在成為汽車消費的主旋律。
穩操順境 新C5上市
近日,東風雪鐵龍新C5在全國正式上市。發布會上,著名學者郎咸平和水皮,與現場觀眾進行了一場關于“樓市、理財以及人生”的生動對話,闡釋新C5穩操順境的成功哲學,并對新C5所定位的新紳士人群的充滿期待?!皩υ捠健钡陌l布會不僅讓人耳目一新,兩位嘉賓的妙語連珠更是讓一個多小時的發布會,響起了多達28次的熱烈掌聲。
新C5面向的都市新紳階層,郎咸平寄予很高的期望,“中國當前的經濟處于大變革、大轉型時期,需要更多像新C5車主這樣的人群,去推動社會轉型、經濟發展和公眾對投資的信心。”水皮則幽默的談到,“買新C5的車主都很有眼光,他們能在車市里看中新C5這樣的‘績優股,在股市里一定能‘穩操順境?!?/p>
事實上,東風雪鐵龍的市場表現印證了其成功哲學?;仡?013年1-2月的汽車銷量整體增幅14%,為新的一年贏得了開門紅,然而仔細對比不難發現,1-2月日系車銷量下滑17.1%,而以德系、法系為主的歐系車銷量增幅超過30%。其中,法系車代表品牌東風雪鐵龍更是達到了34.34%,遠超德系車型,已成為歐系車型的主力軍,這一轉變也逐漸說明了長期以來經過市場考驗的法系車型受到了越來越多消費者的關注和認可。
無品質 不順境
與此同時,郎咸平和水皮兩位財經專家對汽車市場的看法,不約而同的提到了“理性”。目前國內的整體經濟處于轉型階段,在經歷過2008年和2012年的兩次經濟動蕩之后,更多的消費者不再盲目投機,而是越來越趨于理性,無論是投資還是消費,都會選擇更加穩定的行業。
正因如此,市場環境的變化和消費者的實際需求對各家車企廠商有了更嚴苛的要求,即使是有著多年歷史經驗的汽車品牌,也會面臨被淘汰的危機。在剛剛過去的3 .15晚會上,因安全質量問題被曝光的車企,不僅給所有同行敲響了警鐘,觸目驚心的質量問題更讓眾多消費者變得尤其審慎。消費者不禁拷問,什么才是真正值得消費者信賴的放心車?
這讓業界陷入沉思。近兩年,伴隨著汽車市場的突然爆發,造成了車企的盲目擴張。整個汽車市場充斥著浮躁的情緒,汽車質量問題和安全缺陷不斷被曝光出來,無論是自主品牌還是國外品牌都該戒驕戒躁。大浪淘沙,只有經過市場洗禮的品牌,才是真正值得消費者信賴和放心的品牌。
行有序 贏口碑
長久以來,法系車型一直以技術、品質見長的企業底蘊贏得了成熟消費者的關注,并成為了理性消費市場的選車核心。
以剛剛上市的東風雪鐵龍新C5為例,大師級底盤科技所帶來的“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的駕乘品質領先同級車一籌,其凝聚雪鐵龍94年精華以及9代高端車血統的底蘊,顯然不是日系車或者韓系車所能比擬的。
業內人士表示,當消費者越來越向價值理性回歸后,汽車市場的內涵也將更為豐富。產品品質長期的穩定性和可靠性,以及廠家為消費者所能提供的基本服務和增值服務都將更加完善。以東風雪鐵龍新C5為代表的法系車憑借高品質和長期的穩定表現,已經成為理性消費者的新選擇。