盛大:認識你自己

“認識你自己”，是刻在德爾斐的阿波羅神廟的神諭箴言。從2009到2013，盛大潮起潮落萃取出的終極意義，或許在于此。這家基于互聯網的內容公司曾試圖通過極速擴張將反溯互聯網開放平臺這一壯舉畢其功于一役，卻受限于其自身的公司基因、管理制度、創始人的心態等多種因素，而未嘗夙愿，之后經歷了數年動蕩，然后開始反思、開始重整資產，尋回應有面目并探尋新的前路。為了撰寫這篇稿件，我遍訪了盛大前前后后數年間以及各業務板塊中數十位職員。其間，聽到聲音多是遺憾。

在公司最高決策者“一言堂”之外，他們還提出這家公司長久以來存在的一些積弊：布局往往流于急躁耐心不足，對一些業務板塊中項目經驗的積累不夠重視，對具體業務管理層授權不夠，給予的容錯空間有時又太小。

理性地評價指出，這些問題并非孤例，它普遍地存在于諸多企業之中。所幸，我們看的這家公司正努力修正自己的路線。

盛大在一年多時間內也就漸漸重新樹立了有核心業務的PE化方向。幾乎所有的前盛大高管都由衷地肯定陳天橋戰略思維之清晰超前，在重新認識自己和盛大之后，這位孤高的驅動者，若能持續選取基于現有核心業務資源積累的踏實經營路線，仍將能帶領這家底不錯的公司再復蘇。

編讀飛信：

盛大要回魂，面臨兩大問題，一方面是內容業務，一方面是打破陳天橋獨斷的局面，二者哪個更為緊迫？

——@廖家良

Re：家良，你好！其實這兩個問題很難割裂看待，盛大目前在游戲、文學這兩項內容業務方面基礎依然非常扎實，需要的是以專業精神實事求是按自身需求和客觀行業規律發展的自由，而這也需要陳天橋從集團層面給予支持、耐心和空間。而陳天橋的獨斷是否打破更要看具體業務部門的表現是否能給他放權的信心與希望，也得看他自省的認知 程度。個人認為，盛大眼下最緊迫的是裁汰冗員、提升效率，安排各級負責、進取、有能力的合適管理層人選，重振全集團的士氣。

“微”往來：

@21世紀商業評論：【電商該不該征稅】張近東因B2C征稅提案成為了互聯網公敵，雖然征稅是遲早的事情而時機又未成熟，但國家取態應該是：對企業賣家征稅，以與傳統零售對比之顯公平；對銷售規模較小、以創業形式就業的個人賣家，予以容忍，放水養魚。

@沃特電子商務創始人孫飛： 淘寶放水養魚，天貓商家收稅，那商家只做淘寶不做天貓呢？這樣的方法有人會去試驗嗎？品牌商或許不會這樣做，但線下實體商家一定會支持，因為他們本身就是雜貨店。

@21世紀商業評論：【董國良：孤獨的“城市革命者”】過去10年，76歲的董國良一直不遺余力地研究和推廣其創立的“節地暢通城市模式”，希望解決道路堵車和大氣污染等“城市病”。一旦中國推廣采用該模式，累計可節約3億畝土地，耕地可恢復至19億畝以上，這一模式究竟能否行得通？

@丁佩民： 如果認為城市發展模式是純技術問題，也許JD模式可行。但事實上，城市發展基本上不是一個技術問題，不可能有一個一勞永逸的解決方案。

@21世紀商業評論：【海上商機：郵輪旅行的“慢”生意】海航希望在郵輪旅游市場成為領航者，但這是一門慢生意，需要時間去培育。2013年也算是一個契機之年：國家第一次明確提出將海洋作為年度旅游主題，引領開發與郵輪游艇、濱海休閑度假、海島觀光相關的產品。這些也都為郵輪旅游產業提供了商機。

@小壞蛋： 習慣了快生活，還是想讓步伐慢下來。但是郵輪就是一旅行社大巴，啥人都有，難以有優質的體驗。