


幾年后無人駕駛的汽車將成為主要的交通工具,汽車能夠獨(dú)立地將乘客安全地從A地點(diǎn)送到B地點(diǎn)。這聽起來雖然像科幻小說,但實(shí)際上無人駕駛的交通工具并不是什么新鮮事物,在飛機(jī)上,自動駕駛儀是標(biāo)準(zhǔn)配備,機(jī)器能夠完全接管控制系統(tǒng),將乘客安全地送到目的地。而無人駕駛汽車也已經(jīng)測試了許多年,早在2004年,美國國防部下屬的國防部高級研究計(jì)劃局(DARPA)就組織了無人駕駛汽車的比賽,獲勝者可以贏得100萬美金。從那時(shí)起,無人駕駛汽車就進(jìn)入了飛速發(fā)展的階段,在最近的日內(nèi)瓦車展上,奧迪甚至為奧迪A8也加入了自動駕駛系統(tǒng)。
更引人關(guān)注的是10輛Google汽車,這些車輛在美國的大街小巷已經(jīng)行駛了3年。超過500 000km的行程中僅發(fā)生了兩起事故,而且根據(jù)Google的介紹,這兩起事故并不是汽車引起的,而是人為造成的。這是無人駕駛汽車最大的優(yōu)點(diǎn),它不僅能夠讓旅途變得更加舒適,而且還更安全,因?yàn)榻煌ㄊ鹿手酗L(fēng)險(xiǎn)最大的通常是司機(jī)。
無人駕駛車輛要在道路上行駛,需要繞過各種障礙物,它需要類似人一樣的感官系統(tǒng)。因此,奧迪、寶馬和豐田等汽車制造商和研究機(jī)構(gòu)合作,嘗試使用激光傳感器、GPS、雷達(dá)和攝像頭等裝置,對車輛周圍的環(huán)境進(jìn)行檢測,來幫助汽車確定自己的位置。根據(jù)柏林大學(xué)智能系統(tǒng)和機(jī)器人技術(shù)學(xué)科教授勞爾·羅哈斯的介紹,目前他們所研發(fā)的無人駕駛汽車有7個激光掃描儀、5個攝像頭和4個雷達(dá)。由于每一個傳感器都擁有不同的功能,因而,它們每一個都有獨(dú)立的處理器,負(fù)責(zé)對收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行評估。……