京畿秘道穿香山

初級道

模式口—茶棚—鬼笑石—快活林頂—攔車桿—山脊—蕁麻道—后山入口—后山—雙泉寺—反爬南馬場水庫—123號坡—茶棚—迎面坡—三臺階—鮑氏家祠—果園

技術難點：路線長約20公里，是考驗上下坡能力及耐力的初級馬拉松線路。初級道難點有限，主要集中在：

后山入口至后山一段，前半段灌木密集，后半段大落差+大石，考驗平衡、控車能力；

水庫至123號坡路段，三上三下，30度的上坡加碎石路面，一口氣無氧沖頂不易；

迎面坡和三臺階部分路段碎石多，兩個半米高小落差考驗路線選擇能力和平衡能力。

中級道

香山新馬道—掛甲塔—子明路入口—子明路—水庫—123號坡—茶棚—模北—反爬黑陳路—茶棚—迎面坡—三臺階—墳地—公園路—鬼笑石—快活林—墻根路—香山小學

技術難點：路線長約20公里，上下坡難度較大，比較鍛煉心肺能力。

香山新馬道和反爬黑陳路兩條路線均為三公里以上的上坡公路，對心肺要求較高；

子明路難點在中間兩個70°的魚背石大落差，落差高1.5米，非常考驗控車、飛車技術和膽量；

模北路段是兩公里的連續下坡，大塊可移動的頁巖石板大大降低了車輪的附著力，比較考驗平衡、控車能力；

墻根路難點在陡坡+急彎+亂石，兩段長約50米、40度的陡坡再加浮土亂石，后輪基本無抓地力，比較考驗平衡、飛車及控車能力；

墳地一段倒塌的房基較多，掉落的大石板形成的不規則落差和石縫很容易導致翻車，對車手的路線勘察能力、控車能力要求較高。

高級道

反爬一號道—模式口防火道—關佛—翠微頂—關佛速降道—模北—陳家溝—反爬黑陳路—水庫—后山入口—后山—雙泉寺—水庫大壩—123號坡—茶棚—快活林—掛甲塔—老望京—遭報路—玉皇頂停車場—反爬老馬道—掛甲塔—子明路—攔車桿—快活林—墻根路—反爬金山陵園—第二段果快入口—三臺階—果園

技術難點：這一條高級穿越道長達30多公里，騎行至少需要八小時，堪稱“變態山地馬拉松”，路段迂回較多，上下坡難度較大；

關佛DH道難點在陡坡+落差，其中也有兩三處急轉，在追求速度的前提下很考驗技術；

遭報路是全山穿幫自命名道路，直下兩公里，碎石遍地，還有大落差大巖石，一塊長五米的裸露黑巖摔了無數車手，極其考驗控車平衡能力和膽量；

反爬1號道和123號坡一段是考驗耐力、平衡、爆發力的完美結合，能全部突破的人屈指可數。

以上線路為全山穿幫獨家出品，串起了香山山地越野的大部分難點。車友可酌情選擇適合的路線或路段進行練習或自測。建議結伴、全盔騎行。

戶外探險提示

1.頭盔、手套是必須的，其他護具就看個人需要了。

2.入門時，不用刻意追求太好的裝備。入門的主要任務是進行技術、體能的積累，讓自己能適應盡可能多的路況，并知道如何安全通過，此時的車是用來毀的。建議車友在經過一定時間的騎行、找到自己的騎行風格后，再決定是否升級，也可直接退出。不必一時興起造成不必要的浪費。

3.喜歡單飛的，建議攜帶備胎、氣筒；習慣裸奔、喜歡偶爾推車的，就另當別論了。

4.山地穿越有風險，一份專業的戶外商業保險還是有必要的。