


簡約新型自行車XXXVI DG
看到設計師Paolo De Giusti設計的這款簡約新型自行車XXXVI DG,相信會很自然勾起很多人兒時對于28自行車的懷念。但從外觀上它如此古典,不可以折疊,也沒有電機,更沒有專門為放置手機充電器或者iPad的地方,無論是在車輪,車架還是踏板乍一看它們都有些類似。但是仔細看去,你就會發現它有很多的不同之處。比如:碟剎裝置,碳纖維車輪,十分省力的齒比系統,再加上獨特的車架等。設計師別出處心裁利用已延續了一個世紀的普通自行車外形,巧妙地賦予了該車新的特點。可能這輛車不是最快的,也不是最好騎的,甚至都不是最先進的,但它卻是永恒的。
設計者:Paolo De Giusti
新型踏板車STP
踏板車僅是小孩子們用來騎行的玩具嗎?答案當然是否定的。日前,由設計師Benk Koros針對成年人研發了一款新型踏板車STP。相比普通的踏板車,這款車在功能與性能上均做了大幅改進。首先,兩種運動方式可以選擇。它既可以采用上樓梯式的上下踩踏進行快速移動,又可以將它變回普通的單片式踏板方式進行慢速移動。其次,可折疊式設計。使用者可以輕松帶上公交車或帶進辦公室。最后,更強的配置。除了配有四個寬大的輪子,同時還配有手剎以及兩個承重力更大的腳踏板。這樣一款適合城市騎行的時尚踏板車,相信一些大朋友們會非常喜歡。
設計者:Benk Koros
新型木制自行車BKR
木制自行車絕非天方夜譚,最近,設計師Pietro Russomanno就做了一款BKR木制概念自行車。由于木材具有很好的環保、彈性與可鍛性,所以該款自行車有別于一般的金屬自行車。首先,它的車架是由兩層膠合板與中間夾一層橡膠墊圈做成,這樣既利用了木材的延展性與彈性,同時又發揮了橡膠墊的減震作用。其次,該車的車座設計也很獨特,只需按一下按鈕就可以隨意調整車座高度。最后,設計者還在前輪上裝有一款特別的發電機。除了進行自發電以外,還可以把車速、距離等信息直接發送到固定在車把位置的智能手機上。
設計者:Pietro Russomanno
新型電動車eCycle
電動自行車因為方便快捷,逐步成為不少人日常使用的重要交通工具。 現在,電動車正向兩種設計方向發展,要么是大馬力重型,要么就是小馬力輕型。能否有一種既輕便時尚而又動力強勁的電動車呢?這個想法并非遙不可及,由設計師Milos Jovanovic設計的這款eCycle電動自行車時就很好地解決了上述問題。該款車的外形設計靈感來源于復古的摩托車設計理念。首先,外觀看上去是一輛普通的自行車,但是設計者巧妙地把電池隱藏在鋁制車架內,動力部分隱藏在腳蹬附近位置,車把集成了變速器與控制器等功能。其次,該車所有零部件均是設計者自主打造,沒有使用任何第三方OEM零件。這樣一款便捷時尚的電動車,很多城市通勤者都在翹首以待它早日量產。
設計者:Milos Jovanovic
新型自行車把X-ing
幾乎每一位自行車愛好者都知道車把手的重要性,因為它是關系到騎行旅途中能否保持愉快與安全的重要因素。由Jin Won Heo等四位設計者聯合設計的這款X-ing將設計目光放在把手上面。首先,它最突出的特點是具有冬暖夏涼的功能。在炎熱的夏季,騎行者可以選擇增加車把凹槽,這樣車把會更加通風、清涼,從而減少由于手部出汗而造成的濕滑現象;在寒冷的冬季,騎行者無需外部供電設備,而是依靠車把的一個內置太陽能充電熱線,就可以保持車把溫暖,從而讓你的雙手遠離嚴寒。其次,把手上還有一個顯示屏,可以進行車速、里程與時間顯示。如此巧妙的新穎設計,相信定會受到眾多騎友的青睞。
設計者:Jin Won Heo, Sung Jin Lim, Kyung Han Yoon, & Da Som Kim