市政工程道路的施工技術與質(zhì)量管理

張振霞

摘 要：伴隨著現(xiàn)代科學技術的持續(xù)發(fā)展與經(jīng)濟社會現(xiàn)代化建設進程日益完善，社會大眾的物質(zhì)與精神需求呈現(xiàn)出了極為顯著的提升趨勢。為此，區(qū)域性的經(jīng)濟溝通與交流成為了現(xiàn)代社會發(fā)展中的關鍵環(huán)節(jié)之一。上述發(fā)展背景帶動著市政工程，特別是市政道路工程項目建設行為的蓬勃興起，備受關注。可以說，提高實證工程道路整體質(zhì)量關系到社會經(jīng)濟的發(fā)展水平。基于此，該文著眼于市政道路工程項目的建設行為，分別從施工技術以及質(zhì)量管理這兩個方面入手，針對上述問題展開了較為詳細的分析與闡述，旨在于引起各方人員的特別關注與重視。

關鍵詞：市政工程 道路 施工技術 質(zhì)量管理 分析

中圖分類號：U415 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）02（c）-0-01

現(xiàn)代經(jīng)濟社會的發(fā)展推動著市政建設項目的蓬勃興起。我國各大城市，特別是經(jīng)濟發(fā)展水平相對較高的城市，均需要不斷提高城市日新月異的交通需求以及社會大眾日常出行的交通需求。為此，市政工程道路項目建設備受各方工作人員的特別關注與重視。更加關鍵的一點是：在全球經(jīng)濟一體化進程不斷加劇的作用之下，城市化水平的提高也將市政工程道路項目建設擺在了一個極為關鍵的位置。該文立足于這一實際情況，分別從施工技術以及質(zhì)量管理這兩個方面入手，旨在于進一步提高市政工程道路項目的建設質(zhì)量與建設水平。

1 市政工程道路施工技術分析

市政工程道路項目的施工需要嚴格按照既定的施工程序與施工流程，做好各個施工環(huán)節(jié)之間的相互配合工作，以確保分項工程建設質(zhì)量為途徑，達到保障市政工程道路項目整體建設質(zhì)量的重要目的。在這一過程當中，主要涉及到以下幾個方面的關鍵施工工序：首先，需要進行路基處理。在路基處理過程當中，首先需要針對待處理區(qū)域進行測量放樣工作，同時清除待處理區(qū)域內(nèi)的各種雜物。同時，需要在路基基底外沿兩側位置開挖相應的排水溝設施（排水溝的開挖深度應當控制在80 cm以上）。通過此項措施，可達到控制與降低地表水含量的重要目的，防止道路在雨期出現(xiàn)表面積水的問題；其次，需要進行基層的整型與碾壓工作。在此環(huán)節(jié)的工作過程當中，需要以機械化結合人工化的方式，以路拱板完成對路基基層的初步整型；在此基礎之上需要以推土機進行壓實。在此環(huán)節(jié)中，需要禁止路面出現(xiàn)車輛通行現(xiàn)象，并以人工方式消除施工區(qū)內(nèi)存在的粗細集料窩，提高項目施工的整體性；再次，需要進行瀝青封層處理。在此環(huán)節(jié)的工作過程當中，需要借助于瀝青灑布車，在規(guī)定每平方米單位用量的基礎之上，沿路勁進行縱向且均勻的噴灑。同時，需要在完成一個車道的瀝青噴灑之后，再轉入對下一車道瀝青的噴灑作業(yè)當中；最后，需要進行人行道的鋪設作業(yè)。在此環(huán)節(jié)工作過程當中，需要采取臥漿施工作業(yè)方式，鋪設完成之后，還需要安排專人針對道板塊的平整度與銜接度進行詳細檢查，若發(fā)現(xiàn)存在位移、翹角等質(zhì)量問題，應予以技術處理。并在充分養(yǎng)護，達到設計強度之后，方可放行并投入正常使用。

2 市政工程道路質(zhì)量管理分析

質(zhì)量管理是決定整個工程項目使用質(zhì)量與使用水平的最關鍵工作環(huán)節(jié)之一，這對于市政工程道路項目而言同樣如此，需要引起相關工作人員的重點關注。在質(zhì)量管理工作的開展過程當中，需要分別從前期準備工作階段，以及施工實施工作階段這兩個方面入手，在市政工程項目建設中推行全過程性、且完善性的質(zhì)量管理工作。具體而言，應當重點關注以下幾個方面的問題。

（1）市政工程道路前期準備工作階段質(zhì)量管理分析：前期準備工作開展的有效性就好比質(zhì)量管理的基礎，是決定后期各項施工作業(yè)開展以及質(zhì)量管理措施落實的關鍵。在此環(huán)節(jié)的工作過程當中，分別需要做好以下幾個方面的工作—首先，需要在施工之前針對市政工程道路施工建設過程中所涉及到的勘察工作單位、設計工作單位、施工工作單位、監(jiān)理工作單位以及檢測工作單位的具體工作資質(zhì)以及單位信譽加以檢查與審核，確保上述相關工作單位都具備從事市政工程道路項目建設的具體資格與基本條件；其次，需要在施工之前，針對施工場地周邊的自然環(huán)境情況以及人文環(huán)境情況加以詳細考證與記錄。其中，自然環(huán)境情況的考證主要涉及到對施工區(qū)域地質(zhì)、地貌、地形結構以及土壤環(huán)境狀況的分析，而有關人文環(huán)境情況的考證則主要是指對施工周邊居民的分布情況加以評估，結合施工設計方案進行場地規(guī)劃，為實踐工作的開展奠定基礎；最后，需要組織相關工作人員就市政工程道路項目建設過程中所涉及到的相關材料及設備進行質(zhì)量與性能方面的檢驗工作，保障相關材料及設備使用性能達到標準。

（2）市政工程道路施工實施工作階段質(zhì)量管理分析：如果說前期準備工作的開展是質(zhì)量管理體系的基礎所在的話，那么，實施工作階段質(zhì)量管理工作的開展就可以說是質(zhì)量管理工作體系的根本。在此項工作過程當中，需要分別從技術交底工作、關鍵部位施工質(zhì)量控制這個兩方面入手，確保質(zhì)量管理工作的可靠性與可控性。具體的實施措施如下所示：首先，在市政工程道路施工實施階段，需要做好各相關單位以及相關工作人員之間的技術交底工作。在技術交底工作當中，為充分體現(xiàn)市政工程道路項目的重要性，需要積極推行以項目技術交底為中心，以標段技術交底為主體，以班組技術交底為基礎的“三級”式技術交底工作。通過技術交底工作，最大限度的解決存在于施工過程中的各種質(zhì)量問題，最大限度的保障道路工程項目的質(zhì)量能夠得到有效保障；其次，在當前技術條件支持下，市政工程道路項目建設需要按照自地下至地上的操作流程進行施工，以施工設計示意圖為依據(jù)，做好對關鍵分部工程以及分項工程的質(zhì)量控制，盡可能的確保整體工程不出現(xiàn)不可修復性的質(zhì)量問題，達到提高整個工程項目完成質(zhì)量的目的。

3 結語

通過該文以上分析不難發(fā)現(xiàn)：對于市政工程道路項目而言，施工管理是一項系統(tǒng)性、復雜性且專業(yè)性極強的工作，要求相關工作人員能夠深入到施工全過程的各個方面，加以系統(tǒng)化的管理與控制，從而達到保障市政工程道路項目建設質(zhì)量與運行水平的重要目的。總而言之，該文針對有關市政工程道路施工技術以及質(zhì)量管理工作開展過程中所涉及到的相關問題做出了簡要分析與說明，希望能夠為今后相關研究與實踐工作的開展提供一定的參考與幫助。

參考文獻

[1] 馬曉，丁恒，張衛(wèi)華，等.道路施工交通影響范圍確定方法研究[J].合肥工業(yè)大學學報（自然科學版），2011，34（5）：655-660.

[2] 宋麗英，張文義.城市道路施工期間道路交通組織研究[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2012，12（2）：162-167.