企業物流技師工作站的建設與管理

鄭志軍

摘 要：本文主要探討如何通過企業技師工作站完成預備技師人才培養的課題。

關鍵詞：企業物流技師 工作站 建設

在預備技師人才的培養中，研究通過何種途徑完成企業實踐是預備技師人才培養的重要課題，也是培養過程中難度最大的一項工作。企業技師工作站創新了我國高技能人才培養模式，在高技能人才企業實踐培養中發揮了重要的作用。

一、企業物流技師工作站的概念與功能

1.企業物流技師工作站的概念

企業物流技師工作站是為培養物流技師而設立在物流企業，以企業工作任務為導向，以職業能力為核心，實施工學結合、雙導師制培養，集產、學、研為一體的系統性企業實踐創新平臺。

2.企業物流技師工作站的主要功能

（1）通過物流高技能人才培養基地，充分發揮物流行業、企業單位現有高技能人才作用，采取名師帶徒、校企合作“雙導師制”培養物流預備技師人才。

（2）通過校企合作產學研創新基地，組織開展技術攻關和技能創新等活動，吸引高技能人才加強技術交流、合作攻關、推動技術進步和解決關鍵性生產和管理難題。

（3）組織開展多種形式的技能競賽與研討活動，普及應用生產管理技能，培養雙師型教師，選拔具有潛質的后備物流高技能人才。

（4）校企共同制訂物流預備技師培養規劃、物流崗位職業標準、人才培養和評價方案，開發基于工作過程導向的項目課程，制定課程標準、研究更新教學內容、編寫適合物流預備技師培養的工作過程導向教材。

二、企業物流技師工作站的設立條件

按照人力資源與社會保障部門相關要求，企業具備下列條件可以申請設立技師工作站。

（1）本單位主要生產領域具有3名以上在生產實踐中能起帶頭作用的物流技師或高級物流技師，并能安排3名以上學生進站實踐。

（2）單位的經營管理狀況良好，能為高技能人才提供較好的工作條件和必要的生活條件。

（3）單位已建立技能等級與工資福利待遇、晉升掛鉤機制，高技能人才的地位和作用得到普遍認可。

（4）物流生產設備設施先進，適合產業發展和專業培訓的要求。

選為技師工作站的企業應具備以下特點：一是企業經營規范；二是企業在快遞、倉儲、運輸、國際物流行業特色鮮明；三是企業為世界五百強、行業龍頭企業，業務發展擴張迅速；四是具有良好的校企合作基礎；五是企業對培養物流預備技師人才熱情高；六是企業需求崗位與物流預備技師培養目標吻合。

三、企業物流技師工作站的管理

筆者所在學校探索了一套企業技師工作站管理制度和《物流預備技師培養手冊》等管理工具，其主要內容如下：

1.學校與技師工作站企業簽訂技師工作站建站協議，工作站企業、學生、學校簽訂三方培養協議制度

為規范技師工作站企業、學生、學校三方的權利和義務，學校與技師工作站企業簽訂技師工作站建站協議，學生到技師工作站之前要和學校、技師工作站企業簽訂物流預備技師三方培養協議。建站協議主要包括合作總則、合作形式、合作時間、雙方責任與義務等內容。甲乙雙方組成實習領導小組，對實習學生進行實習教學與日常管理。乙方根據學生實習內容、項目和課題給予安排，并指派專業技術人員擔任導師，以保證順利完成技師培養任務。預備技師在站培養三方協議主要包括在站學習期限、工作時間、三方責任等內容。技師工作站企業責任強調工作環境、日常管理、為預備技師培養提供必要學習生活條件、崗位技能和技術攻關指導、為學生購買人身意外傷害保險等內容；學校的責任是強調做好在站學生的思想教育工作，與企業共同做好預備技師在站培養計劃，派出專業指導教師與企業導師共同為學生制定實踐項目，指導學生開展課題研究。學生的責任是強調遵守技師工作站規章制度，服從安排，按企業要求完成工作和學習任務。

2.技師工作站雙導師指導制度

雙導師指導制度是指物流預備技師班學生在站培養由企業導師、學校導師共同指導。

企業負責推薦本企業技師或高級技師（工程師/高級工程師）作為企業導師，也可安排具備物流行業實踐經驗豐富的員工作為企業導師，采取師傅帶徒弟等多種方式培養預備技師。企業導師負責學生在企業期間的崗位技能訓練、技術攻關等指導工作和日常工作指導。

學校負責在本校“雙師型”教師隊伍中推薦導師。學校配備的導師要求工作經驗豐富，能有效開展在企業預備技師培養的工作崗位指導和項目專題研究工作；負責學生的實習教學、項目課題研究、研究報告撰寫等指導工作，并協助企業對學生進行日常管理。

企業導師與學校導師定期研究交流預備技師培養情況、分析并解決遇到的問題。學校導師和企業導師每月在物流預備技師培養手冊中審核學生月度報告，并簽署意見。導師全程參與項目選題、項目研究、項目研究效果評估、項目實踐報告評審與答辯工作。

3.技師工作站導師培訓考核認定制度

企業技師工作站的企業導師和學校導師都必須通過學院對其資歷、工作業績、技能水平、職業素養的綜合評價考核，并經過物流預備技師指導教師專題培訓后才能被學院正式予以認定。為提高物流預備技師在技師工作站的培養效率和質量，我們每年舉辦一次指導教師專題培訓班，主要內容是技師工作站在物流預備技師培養上的作用、培養要求、工作方法、工作流程等專題。

4.技師工作站學生助學金制度

學生在技師工作站培養期間，是一種通過企業項目研究和頂崗實踐完成工作任務的學習模式，仍然是學生身份，企業不能和學生簽訂勞動合同。但為了在技師工作站培養期間更好地調動學生的工作和學習的積極性，學校和企業商定設立技師工作站學生助學金制度。在學生進入技師工作站實踐開始，全部學生均享受企業助學金，助學金由基本生活補貼和工作獎金構成，獎金額度主要由學生在企業的工作表現和學習任務完成情況而定，平均每人助學金可達到2800元/月，由企業按月發放。助學金的設立調動了學生在企業技師工作站的工作和學習的積極性，使學生更好地融入到企業的環境中，增強了學生對所在企業的責任感。

5.技師工作站校企聯系制度

在技師工作站實際工作中，校企間形成了教師、教研室、系部領導與企業指導教師、企業部門經理、企業高層領導的“3+3”層級合作模式，取得了良好效果。即每個技師工作站安排一名專門的學校導師負責與企業導師對接，教研室主任與企業部門經理對接，系主任與企業高層領導對接。“3+3”模式屬于創新之舉，通過該模式的管理，校企之間，各個層面之間既有分工又有合作，有效地解決了預備技師培養過程中所出現的學生生活、思想、學習、定崗、職業發展、待遇等各個方面各個層面的問題。

6.技師工作站學生管理制度

學生在技師工作站培養期間，按企業員工日常管理制度對其進行管理，因個人原因離開技師工作站企業，或在培養過程中因個人表現被企業辭退，學校按照相關規定視為沒有完成預備技師學習，不能正常畢業。學生在技師工作站培養期間除企業要求完成相關的崗位工作外，還必須按物流預備技師在站培養手冊規定完成相關的學習與研究任務。在技師工作站培養合格后，學生與技師工作站企業采取雙向選擇的模式，企業根據用人的要求遴選學生，學生也可以選擇企業。

7.在站培養檢查與資料存檔管理制度

在站培養教學檢查是指導師按照計劃編制物流預備技師在站教學工作頁，要求學生按時上交月度實踐報告，企業導師、指導教師按時填寫指導意見。每月進行在站培養教學文件檢查，檢查在站培養教學工作頁和預備技師培養手冊填寫完成情況。

資料存檔管理制度是指在技師工作站建立資料檔案庫，這是加強技師工作站管理的重要措施。存檔資料主要包括：預備技師工作站建站協議書、預備技師培養三方協議、企業項目實踐大綱、企業項目實踐培訓計劃、在站指導教師工作安排表、預備技師在站培養手冊、導師工作會議記錄、企業項目實踐報告選題一覽表、項目實踐報告和評審答辯等資料。

四、企業物流技師工作站的成效評價

總結技師工作站培養模式產生的良好辦學質量和社會效益表現，主要有七方面。

第一，技師工作站真正實現了學生崗位技能的有效提升在真實工作環境中，采用真實工作項目，邊做邊學、邊研究邊實踐，通過技師工作站的有效管理，能使學員達到物流預備技師崗位技能要求。

第二，技師工作站促進了學生良好職業素養的形成。在真實的企業環境中，不但有利于學生提升崗位技能，更有利于學生學習做人，順利完成從學生到職業人的角色轉換。

第三，技師工作站的培養模式為學校擴展了教學資源。一年半的技師工作站培養周期超過學生學制的三分之一，既節省了教學場地，也減少了教學設備的投入，突破了目前教學資源較為緊張的瓶頸。

第四，技師工作站的培養模式也為學員家長提供了高附加值的教育投資路徑。學生在企業技師工作站有較高的助學金，畢業后又可高薪就業，為家長減輕了經濟負擔。

第五，技師工作站是造就雙師型教師的好平臺。教學現場轉移到了企業工作現場，教師能深入企業，參與生產經營活動。這種模式促進了教師專業實踐能力的提高；教師從生產一線采集的工作項目、案例素材豐富了教學資料，促進了雙師型教師的成長。

第六，技師工作站的建設帶動了產、學、研工作。在企業培養物流預備技師還為企業解決了實際生產難題，實現了產、學、研一體化培養模式，突破了企業的發展瓶頸，很多物流預備技師的項目研究課題成果被企業采用，產生良好的生產經營效益。例如，《機艙配載優化研究及應用》項目是學院老師在UPS技師工作站指導學生進行項目研究時發現并提出的解決方案，給企業帶來了巨大經濟效益。

第七，技師工作站建設深化了校企合作。技師工作站是加深校企合作的平臺，在技師工作站的整個運作過程當中，校企雙方全方位互動，密切配合，實現了校企雙贏的可喜成果。

（作者單位：深圳技師學院）