淺談煤礦皮帶運輸機皮帶跑偏原因及處理

摘要：在煤礦企業井下作業中，皮帶運輸機作為一種重要的運輸設備被企業廣泛應用，對煤礦企業的生產發揮著重要作用。文章圍繞皮帶運輸機常見的跑偏問題進行分析，并提出相應的解決措施。

關鍵詞：煤礦企業；皮帶運輸機；皮帶跑偏

中圖分類號：TD528 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）12-0124-02

皮帶運輸機因其所具有的運輸能力強、運送距離長、效率高和安全可靠、成本經濟等優點，已經成為了煤礦企業井下作業中最為常見的一種連續運輸設備。隨著煤礦生產規模的不斷擴大，皮帶機運輸的高效、穩定運行，越來越成為保證煤礦企業生產作業質量和進度的關鍵影響因素。皮帶運輸機的常見故障中，跑偏問題最為普遍，輕則會造成設備的磨損和物料的溜撒，嚴重的會引起火災和爆炸，造成嚴重的經濟財產損失和人員的傷亡。為了保證整個礦井生產系統的正常運行，必須對皮帶運輸機皮帶跑偏的原因進行全面分析，通過合理科學措施有效解決跑偏問題。

1 皮帶運輸機的原理

皮帶運輸機是通過皮帶連接承載機構和牽引機構，進行連續運輸作業的機器。連續運輸機械有很多種類型，最為常見的就是皮帶運輸機。它是運用摩擦的原理傳動皮帶實現連續運輸的工作，具有很多優點。第一，運輸能力大。每小時能夠達到數百噸甚至數千噸的運量。第二，運輸物料種類多。不論是塊狀物料還是散碎物料都能夠進行運送。第三，能適應多種輸送線路，既能進行水平運輸，又能傾斜運輸。第四，輸送的距離長短均可，能傳送幾米甚至是幾十千米的運輸距離。第五，工作平穩、消耗動力少、運輸效率高、使用壽命長，而且裝卸運輸的物料方便，易于操作。眾多的優點使皮帶運輸機得到廣泛使用，尤其是在煤炭、電力等行業，物料傳輸作業都是使用皮帶運輸機。在連續的運輸作業中，長度和寬度是影響皮帶運輸機最重要的兩個因素。皮帶輸送機通過托輥和滾筒對膠帶產生摩擦力，帶動膠帶運動，形成傳送的動力。

2 皮帶跑偏的原因分析

由于皮帶運輸機的長距離運輸，使用的皮帶少則百米，多則上千米，在作業過程中跑偏的問題經常發生，引起的原因也很多，大致可以分為人為因素和安裝因素兩

方面。

2.1 人為因素

2.1.1 制造誤差。在制造過程中，皮帶生產質量不符合要求，在皮帶的接頭處處理不平整。在運輸機的工作中會引起皮帶兩端受力不均，發生跑偏。解決這個問題，就要調整滾筒兩邊的張力，使不平衡的兩端盡量保持平衡，對于嚴重的不平衡情況，就要更換質量合格的皮帶。

2.1.2 安裝誤差。在運輸機的安裝過程中，對技術的要求是較高的，尤其是大型的超長皮帶機安裝。如果安裝的時候，機架設置歪斜就必然會引起皮帶嚴重跑偏，并且很難調整。這就要求工作人員在進行皮帶運輸機安裝作業的時候，保持機架中心線和機架兩側高度的一致；同時托輥組和滾筒的軸線的設置必須與輸送機的中心線垂直；導料槽兩側的橡膠板壓力保持均勻，使皮帶兩邊運行阻力保持一致。

2.1.3 落料點問題。落料點的位置是皮帶跑偏問題的一個重要因素。在皮帶運輸機運送物料的過程中，要盡量保證落料點盡量放在皮帶運輸機的皮帶中心位置，使兩側的承重保持一致，維持平衡。如果落料點一直偏向一邊，產生的沖擊力就會使皮帶向另一邊跑偏。

2.2 客觀因素

2.2.1 皮帶的磨損。皮帶在作業過程中，磨損問題是不可避免的。由于長期不間斷的拉伸過程，導致皮帶老化、變形，進而失去了原有的張緊力，造成松弛和破損，就會在運行過程中產生跑偏。

2.2.2 滾筒、托輥粘有異物。在運輸機的作業過程中，當滾筒、托輥上粘有異物的時候，皮帶就會因為異物的原因而隆起，這樣就會使有異物地方的皮帶二端產生不平衡的張緊力，造成皮帶跑偏。

2.2.3 運行中的振動。機械設備運行過程中必然會產生機械振動，對于皮帶運輸機也不例外。在運行中也會產生振動，這種振動會隨著皮帶的運行速度而增加，使皮帶在振動中產生一定的沖擊力，使運行的皮帶發生跑偏。

3 皮帶跑偏的規律

通過長時間在生產運輸中的實踐積累，我們總結出了皮帶機跑偏的規律，可以概括為十五個字：“跑緊不跑松；跑高不跑低；跑后不跑前。”第一種情況是，當皮帶兩邊出現一松一緊的情況，皮帶向緊的一邊跑偏；第二種情況是，當皮帶兩端出現一高一低的情況，皮帶向高的一邊跑偏；第三種情況是當托輥支架等裝置是順著皮帶的方向一前一后安置，皮帶會向后端跑偏。

4 皮帶跑偏的解決措施

在分析了皮帶跑偏的原因之后，我們就要有針對性地逐一進行解決，降低皮帶跑偏現象的發生。對于因人為因素造成的跑偏，要在皮帶制作、安裝過程中特別注意，保證皮帶質量和安裝平穩，在物料運輸中注意落點問題，防止皮帶跑偏。對于客觀因素造成的跑偏，下面進行重點論述。

4.1 安裝自動調心托輥組

在皮帶運輸機上面安裝自動調心托輥組，目的是通過托輥裝置的調節防止托輥產生水平方向變化或者是由于托輥因橫向的推力作用而使皮帶自動運行，產生偏移，進而實現控制皮帶跑偏的目的，但是這種方法在使用過程中的效果不是特別好。

4.2 采用新型托輥組來防止跑偏

隨著科技水平的不斷進步，一些新的設備不斷研發并投入使用。特別是承載托輥組出現了前傾型結構，空載托輥組出現了V型結構，兩種新型結構都是科技進步的最好體現，也正在得到逐步推廣和使用。如果能夠把新型的托輥組運用到皮帶機的運行中，將有效防止皮帶跑偏。

4.3 去除滾筒、托輥上的粘物

在皮帶機的使用中，滾筒、托輥的局部地方會粘有一些物料，由于這些物料的阻隔，會增大粘物區域的拉力，造成皮帶跑偏。在皮帶機的工作過程中，要多觀察，一旦發現粘物，必須及時清除，保證皮帶機穩定運行。

4.4 調整傳動滾筒和改向滾筒位置

對于傳動滾筒和改向滾筒的調整，是十分重要的，要引起高度重視。在一個完整的皮帶運輸機上面，要包括至少2～5個滾筒。每一個滾筒的位置都不是隨意的，要嚴格安裝在垂直于皮帶長度的中心線上面，如果安裝偏差過大，就會出現跑偏。在皮帶機的頭部的滾筒位置，皮帶向哪個方向跑偏，就把軸承座向移向哪邊，即皮帶向滾筒右向跑偏，就把右邊的軸承座向前移動，反之亦然。尾部滾筒的調整方法和頭部滾筒調節相反，具體如圖1所示。

4.5 皮帶張緊處調節

有效解決皮帶運輸機跑偏最直接的辦法就是調節皮帶張緊處。張緊處的上面的兩個改向滾筒的安裝方向要與皮帶長度互相垂直，并且與重力垂線垂直。在用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座必須同時進行水平方向的移動，并且保證滾筒軸線垂直于皮帶長度方向。其調整方式和上述第四點的調整類似。

4.6 雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整

雙向運行的皮帶運輸機因其結構比單向皮帶運輸機更加復雜，因此，其跑偏調整的難度會更大。在進行調整的時候，不能兩個方向同時調整，在調整完成一個方向之后，再調整另一方向。調整的重點是傳動滾筒和改向滾筒，其次才是對托輥和物料的落料點的調整。

5 結語

煤礦企業皮帶運輸機的穩定運行對于企業的生產穩定起到舉足輕重的作用，一旦皮帶跑偏，將會威脅到皮帶運輸機的安全穩定運行，給企業造成不可挽回的經濟損失和人員傷亡事故。通過研究皮帶跑偏原因，有針對性地進行解決，進而提高皮帶輸送機的運輸效率，為煤礦企業的發展發揮促進作用。

參考文獻

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[2] 李連軍.皮帶運輸機常見故障分析與處理方法[J].煤炭技術，2010.

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作者簡介：張振華（1984—），男，供職于開灤（集團）蔚州礦業有限責任公司單侯礦皮帶隊，研究方向：機械電子工程。

（責任編輯：趙秀娟）