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創新人才培養模式,提升工程造價專業人才培養質量

2013-04-29 06:11:08張騫
企業文化·中旬刊 2013年8期
關鍵詞:工程造價創新

張騫

摘 要:創新人才培養模式是工程造價專業發展中提升人才培養質量急需突破的一個瓶頸。淄博職業學院工程造價專業在人才培養模式的改革創新方面做出了有益的探索。

關鍵詞:培養模式 工程造價 創新

一、高職工程造價專業的現狀分析

1.造價人員需求量大、崗位群大隨著我國建筑業的發展、國家相關政策的推行和房地產業的開發,社會對工程造價人員的總體需求量較大,且有增長的趨勢,造價人才已經成為我國工程建設的一支中堅力量。工程造價貫穿整個工程項目建設中,從項目的可行性研究一直到施工結束,涉及的工作崗位繁多。

2.畢業生掌握的專業技能與社會需求存在差距。當前企業要求造價人員既是具有良好職業素質、心理素質、交際能力、表達能力的高素質人才,又是兼具工程技術、經濟管理的復合型人才。根據調查發現,高職院校畢業生的知識結構、專業技能、素質與企業的要求存在較大的差距。

3.人才資源的結構性短缺。從項目的可行性研究階段和勘察設計階段來看,工程造價相關崗位從業人員中,大專層次以上的本專業人員占總數的65%,但他們從業年限大都在10年之內,缺乏深厚的專業技術底蘊及豐富的從業經驗;從項目施工及竣工驗收階段來看,工程造價相關崗位的從業人員中,大專層次以上的本專業人員僅占總數的20%不到,大部分崗位由非專業人員擔任,他們不但缺乏一定的文化知識和技術水平,而且人員穩定性不夠,流動性較大。

二、當前高職工程造價專業人才培養模式存在的問題

1.培養定位不夠準確

當前高職院校工程造價專業課程設置上并未靈活結合,而是單純地采用“工程技術+管理+經濟”的教學模式,這在一定程度上致使課程之間達不到良好的銜接,無法有機結合。培養定位不準確、缺乏工程技術與經濟管理的有機結合,影響兼具綜合型、技能型、應用型的復合型工程造價人才的培養。

2.教學課程體系設置不夠合理

專業課程的設置存在不合理現象和未能靈活結合,單純地采用“技術 + 經濟 + 管理”的教學模式,這導致課程之間銜接不良,無法有機結合。同時課程體系的覆蓋面廣,不能突出重點課程及學生應培養的重點技能。課程的開發上只注重教學層面,忽視了職業技能要求分析,導致教學行動中無典型職業情境,學生學習盲從。

3.實踐實訓量不足

我國高職院校工程造價專業實踐性實訓環節設置存在不合理現象。工程造價專業學生所進行的實踐內容和實踐手段與具體的工程工作實際相脫節,同時出現實踐偏少,且大多實踐都集中在校內等現象。在校實訓時間的安排上,實訓內容比較單一,嚴重影響著職業能力的培養。

三、淄博職業學院工程造價專業人才培養模式的創新實踐

1、人才培養現狀。工程造價專業作為淄博職業學院的龍頭專業,興辦于2004 年,迄今有 10屆畢業生近 4000 人,現有在校生近3000 人。該專業一直十分重視實訓基地和實訓室的建設和維護,擁有較為完善的與建筑工程技術、建筑工程管理等其他建筑類專業共用的專業實訓基地和實訓室———特種作業操作與培訓基地、上百家企業實訓基地、工程造價實訓室、淄博正諾檢測有限公司、建筑工程制圖實訓室、建筑工程測量實訓室等等。各實訓基地和實訓室的實訓條件能很好地滿足工程造價專業人才培養的需要。為了更好地提高學生職業技能水平,提高學生的就業競爭力和發展潛力,工程造價專業一直在進行人才培養模式的改革與創新,探索適合工學交替、校企深度融合的人才培養模式,提出了以工學結合為切入點,推行項目導向的教學模式,深化了由行業企業、校內教師、中職教師、畢業生共同參與的人才培養模式改革,創造性的實踐“三階段雙提升”工學結合人才培養模式提升學生的就業競爭力和發展潛力,取得了很好的效果。

2、創新校、政、企合作機制

根據行業產業、職業崗位等特點,以學校為主體,政府、企業、社會機構等全過程參與的多元合作機制。

創建工程造價專業指導委員會——由淄博市工程造價管理處,山東萬鑫建設有限公司、山東天齊集團股份有限公司、淄博正諾檢測有限公司等企業專家,中職淄博建筑工程學校,校內本專業帶頭人、骨干教師組成工程造價專業委員會。專業指導委員會將參與專業培養模式論證、課程體系建設論證、人才培養方案設計論證以及教材編制、實訓教學等工作。

3、創新人才培養模式

以工學結合為切入點,推行項目導向的教學模式,深化由行業企業、校內教師、中職教師、畢業生共同參與的人才培養模式改革,創新“三階段雙提升”工學結合人才培養模式(下圖),提升學生的就業競爭力和發展潛力。

“三階段”即把學生的職業素質和職業能力培養過程劃分為三個階段。“雙提升”即在學校、企業兩種環境下,學生通過三個階段的培養,職業素質和職業能力得到雙提升。其中,職業素質培養采取“課內課外一體化”的方式,職業能力培養采取“項目貫穿”的方式。

第一階段(第1學期至第4學期):主要以學校環境為主,企業環境為輔,學生主要在校內相關實訓室進行建筑構造、結構、施工、計量與計價等方面的教學,促進學生對理論知識的理解,實現基本素質和基本能力雙提升,為后續學習奠定扎實的基礎;

第二階段(第5學期前10周):主要以企業環境為主,學校環境為輔,按照職業崗位任職要求,結合實際工程項目,以典型工作任務為載體設計7個項目教學內容,學生在做中學,老師在做中教,并獲取全國初級造價員職業資格證書,實現綜合素質和綜合能力雙提升;

第三階段(第5學期后10周、第6學期):學生在企業進行頂崗實習,學生的指導、管理和考核由企業指導教師和學校指導教師共同完成。通過頂崗實習,達到職業素質和頂崗能力雙提升。

四、結束語

總之,工程造價專業的人才培養應以行業企業對人才的專業素質要求為導向,從專業實踐課程體系與內容、實訓基地、社會服務能力、專業教學團隊及評價體系等方面開拓創新,構建出一套行之有效的工學結合人才培養模式,并且在不斷的實踐中對其進行檢驗和修正,使其逐步得到發展和完善,才能培養出與企業需求相銜接的合格造價人才。淄博職業學院工程造價專業人才培養模式的改革與創新也在探索與實踐中不斷完善。

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