濱水區城市設計淺析

盧艷來

摘 要：通過對漢堡港口新城濱水空間的城市設計的考察和分析，從多板塊多特性為脈絡，以濱水特色為切入點，探索了其濱水區在規劃設計、岸線營造、濱水設計風格等方面，對于今后中國濱水城市的發展和建設，加以印證和借鑒。

關鍵詞：濱水區；城市設計；漢堡港口新城

Abstract：Through the study and analysis of the urban design of Hamburg Hafencity waterfront space， context of multi-sector and multi-characteristics， use featured waterfront as an entry point， explores the waterfront in the planning and designing， the construction of the shoreline， the design style of the waterfront， etc， it gives a proof and an example to the development and construction of waterfront city in China.

Keywords：waterfront；urban design；hamburg HafenCity

中圖分類號：TU984

文獻標識碼：B

文章編號：1008-0422（2013）08-0104-02

1 引言

濱水區（waterfront）意為江邊，湖邊，海邊，尤其指城市與江、河、湖、海接壤的區域，它既是陸地的邊沿，又是水體的邊緣，它包括一定的水域空間和與水體相鄰近的城市陸地空間。在城市設計中，城市濱水區屬于開敞空間的一種，作為一種連續的線性元素，城市濱水區與城市街道、廣場、標志物等都聯系緊密，對它的投入和建設往往可以拉動周邊地區的土地價格，帶動城市旅游業的發展，進而推動整個城市的活力。

在二十世紀之前，河道、湖泊等地表水系作為人類生活、生產用水的最重要的來源，對早期形成和發展起來的城市、村鎮的形態和規劃產生巨大的影響，圍繞著濱水區形成了人們溝通和交流的市井中心和文化中心；同時，地表水系又是最適宜長距離、大載重量運輸的運輸線，這也決定了水運樞紐必然成為城鎮最繁華的產業中心和經濟中心。但是二戰以后，隨著石油的大量開采，極大的促進了公路、鐵路和航空運輸的發展，逐步取代了水運；另一方面，由于濱水區人口密度的不斷加大，以及沿岸生活污水和生產廢水大量且持續的排入水系，都導致了濱水區人居環境和生態環境極具惡化。……