盧艷來
摘 要:通過對漢堡港口新城濱水空間的城市設計的考察和分析,從多板塊多特性為脈絡,以濱水特色為切入點,探索了其濱水區在規劃設計、岸線營造、濱水設計風格等方面,對于今后中國濱水城市的發展和建設,加以印證和借鑒。
關鍵詞:濱水區;城市設計;漢堡港口新城
Abstract:Through the study and analysis of the urban design of Hamburg Hafencity waterfront space, context of multi-sector and multi-characteristics, use featured waterfront as an entry point, explores the waterfront in the planning and designing, the construction of the shoreline, the design style of the waterfront, etc, it gives a proof and an example to the development and construction of waterfront city in China.
Keywords:waterfront;urban design;hamburg HafenCity
中圖分類號:TU984
文獻標識碼:B
文章編號:1008-0422(2013)08-0104-02
1 引言
濱水區(waterfront)意為江邊,湖邊,海邊,尤其指城市與江、河、湖、海接壤的區域,它既是陸地的邊沿,又是水體的邊緣,它包括一定的水域空間和與水體相鄰近的城市陸地空間。在城市設計中,城市濱水區屬于開敞空間的一種,作為一種連續的線性元素,城市濱水區與城市街道、廣場、標志物等都聯系緊密,對它的投入和建設往往可以拉動周邊地區的土地價格,帶動城市旅游業的發展,進而推動整個城市的活力。
在二十世紀之前,河道、湖泊等地表水系作為人類生活、生產用水的最重要的來源,對早期形成和發展起來的城市、村鎮的形態和規劃產生巨大的影響,圍繞著濱水區形成了人們溝通和交流的市井中心和文化中心;同時,地表水系又是最適宜長距離、大載重量運輸的運輸線,這也決定了水運樞紐必然成為城鎮最繁華的產業中心和經濟中心。但是二戰以后,隨著石油的大量開采,極大的促進了公路、鐵路和航空運輸的發展,逐步取代了水運;另一方面,由于濱水區人口密度的不斷加大,以及沿岸生活污水和生產廢水大量且持續的排入水系,都導致了濱水區人居環境和生態環境極具惡化。……