尹志富


二灘水電站部分機(jī)尾水管進(jìn)人門左上方混凝土和鋼襯之間存在較大漏水,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)情況分析,確定水輪機(jī)尾水錐管存在裂紋。通過(guò)詳細(xì)的對(duì)比和統(tǒng)計(jì)分析,確定問(wèn)題錐管存在安裝及運(yùn)行方面的缺陷例如鋼板和混凝土之間存在間隙,機(jī)組負(fù)荷頻繁調(diào)整且長(zhǎng)期在振動(dòng)區(qū)域運(yùn)行致使某些負(fù)荷區(qū)域尾水管壓力脈動(dòng)增加而誘發(fā)尾水錐管穿透性裂紋。提出了有救解決機(jī)尾水錐管裂紋及發(fā)生滲漏水的6個(gè)有關(guān)措施。
工程概述
二灘水電站位于四川省境內(nèi)的雅礱江干流上。電站共裝設(shè)6臺(tái)550MW的混流式水輪發(fā)電機(jī)組,總?cè)萘?300MW。是川渝電網(wǎng)最大的調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)壓及事故備用主力電廠。并擔(dān)任調(diào)頻調(diào)峰任務(wù)。電站首臺(tái)機(jī)組于1998年8月18日正式并網(wǎng)運(yùn)行,1999年12月6臺(tái)機(jī)組全部投入使用,2000年上半年工程全部竣工。
二灘水電站水輪機(jī)尾水管為高窄型尾水管,分為錐管和肘管兩部分。尾水錐管材質(zhì)為525mmQ235-B鋼板。尾水管錐管段進(jìn)口直徑為φ5964mm,出口φ7439mm,高8350mm,進(jìn)口不設(shè)配割段。進(jìn)口段500mm范圍內(nèi)采用625mm厚不銹鋼板1Cr18Ni9Ti以增強(qiáng)轉(zhuǎn)輪出口部位尾水管的抗空化能力。尾水管中上部設(shè)有800×1000mm?的進(jìn)人門,門下設(shè)有鋁合金檢修平臺(tái)。尾水管不論是錐管還是肘管上都只設(shè)有環(huán)向筋板,無(wú)縱向筋板。
2012年6月25日,巡檢中發(fā)現(xiàn)3號(hào)機(jī)尾水管進(jìn)人門左上方混凝土和鋼襯之間漏水較大(見(jiàn)圖1、圖2)。根據(jù)以往類似情況的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)情況分析,產(chǎn)生漏水的原因?yàn)?號(hào)水輪機(jī)尾水錐管出現(xiàn)了裂紋。
裂紋原因分析……