公路工程的路基日常維護探討

邸海峰

【摘要】本文在闡述路基養護與維修基本要求的基礎上，提出了公路路基養護與維修的質量評價與具體的分析。

【關鍵詞】公路；養護；維修；質量評價；分析

路基是公路工程的重要組成部分，是路面的基礎。它承受由路面結構層傳遞下來的行車荷載和自然因素的作用。路基的強度和穩定性直接影響路面的平整度和強度，是保證路面穩定的先決條件。路基質量的好壞，將直接影響到路面的使用性能，從而對道路使用者的行車安全性、舒適性以及行駛速度產生極大的影響。路面的損壞，往往與路基的排水不暢、路基構造物的缺損有直接關系。隨著我國公路建設里程的不斷增加，公路建設對于路基性能的要求也逐步提高，但由于公路建設環境復雜，路基工程受雨水溫度等外部環境的破壞嚴重，往往不能滿足高等級公路對于路基強度和穩定性的嚴格要求。路基工作性能將直接影響路面的強度和平整度，因此有必要進行路基工作性能的評價，從而為路基養護工作提供決策依據。[1]

1. 公路養護的工作內容

為了保證路基的堅實和穩定，保證排水性能良好，使各部分尺寸和坡度符合規定，及時消除不穩定的因素，并盡可能地提高路基的技術狀況，必須對路基進行及時的養護、維修與改善，路基養護工作的主要內容包括以下幾個方面。

（1）維修、加固路肩及邊坡。

（2）疏通、改善、鋪砌排水系統。對邊溝、截水溝、排水溝以及暗溝（管）等排水設施，應及時排除堵塞，疏導水流，保持水流暢通，并結合地形、地質、縱坡、流速等情況，綜合考慮鋪砌加固。

（3）維護、修理各種防護構造物及透水路堤，管理保護好公路兩旁用地。

（4）清除塌方、積雪，處理塌陷，檢查險情，預防水毀。

（5）觀察、預防、處理滑坡、翻漿、泥石流、崩塌、塌方及其他路基病害，及時檢查各種路基的險情 并向上級報告，加強對水毀的預防與治理。

（6）有計劃地局部加寬、加高路基，改善急彎、陡坡和視距，以逐步提高其技術標準和服務水平。[2]

2. 路基養護的基本要求

《公路養護技術規范》對公路養護的質量要求是：保持路面清潔，橫坡適度，行車舒適；路肩整潔，邊坡穩定，排水通暢；構造物完好；沿線設施完善；綠化協調美觀，逐步實現GBM 工程，力爭構成暢、潔、綠、美的公路交通環境。具體到路基部分，必須保持路基土的密實，排水性能良好，各部尺寸和坡度符合要求，及時消除不穩定因素。路基養護工作應符合下列基本要求[3]：

（1）路基各部分經常保持完整，各部尺寸保持規定的標準要求，不損壞變形，經常處于完好狀態。

（2）路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，邊緣順適，表面平整堅實、整潔，與路面接茬平順。

（3）邊坡穩定、堅固，平順無沖溝、松散，坡度符合規定。

（4）邊溝、排水溝、截水溝等排水設施無淤塞、無高草，縱坡符合規定，排水通暢，進出口維護完好，保證路基、路面及邊溝內不積水。

（5）擋土墻保持完好無損壞，泄水孔無堵塞。

圖1

3. 評價指標選取的原則

評價指標的選擇要能充分的反映路基的特性，能從養護基本要求和養護評價的角度上代表路基，反映路基的主客觀信息和養護質量性能。評價指標的選擇要充分考慮到高等級公路路基和水文地質的特點，要結合標準方法和前人的研究成果。由于本項目自身的特點，評價指標的選取還要遵循一下原則[4][5]：

（1）客觀性。選取的指標應能夠反映路基構造物的特性，能代表影響路基構造物的主要因素，指標的名稱和含義應符合現行的專業技術術語和概念。

（2）可操作性。選取的指標應能夠通過直接或間接的方法測量或估測；選取的指標必須簡單、明了，易于操作。

（3）邏輯性。選取的指標必須具有較強的邏輯性，指標與指標之間不可沖突，不可重疊，要有較強的關聯性。

4. 評價指標體系

4.1概念。

高等級公路路基養護評價指標體系是一套用來評價高等級公路路基養護質量及其使用性能的指標體系，用于對公路路基的整體性能做初步診斷和評價，為進一步養護管理提供依據，指導養護管理工作者的工作。采用層次分析法建立指標體系，首先需要確立出準則層-路基養護的評價對象，然后分析各研究對象的養護的主要特點，依據評價指標的選取原則找出高等級公路路基養護的評價指標，從而獲得指標層，并建立高等級公路路基養護評價指標體系。

4.2評價對象。

評價對象的確立也就是體系中準則層的確立，反映的是路基養護評價所包含的主要內容。結合路基養護的基本要求，確定路基養護評價的研究對象為路肩、邊坡、排水設施和擋土墻以下四個部分[6]。

4.2.1路肩。

路肩是保證道路路基、路面整體穩定性和排除路面水的重要結構，同時也是為確保臨時停車所需兩側余寬的重要組成部分。路肩養護的好壞直接關系到路基路面強度、穩定性和行車的安全暢通。其主要功能是側向支撐路面的基層和墊層，穩定路面各層次的結構，排出路面積水，使路面免受雨水侵蝕。路肩分為硬路肩和土路肩兩大類。

路肩養護與維修工作的重點是減少或消除水對路肩的危害。

陡坡路段的路肩。

（1）設置截水明槽（見圖1）。

（2）用粒料加固土路肩或有計劃地鋪筑硬路肩。

（3）在陡坡路段的路肩和邊坡上全范圍人工植草，以防沖刷。

4.2.2邊坡。

邊坡防護的主要功能是保護路基邊坡表面免受雨水沖刷，防治路基病害、保證路基穩定，改善環境景觀，保護生態平衡。邊坡防護主要包括植物防護和工程防護（見圖2）。

（1）邊坡包括路塹邊坡和路堤邊坡。

石質路塹邊坡--清除、抹面、噴漿、勾縫、嵌補、錨固等，避免危及行車、行人安全和堵塞邊溝，影響排水。

土質路塹邊--種草、鋪草皮、栽灌木林、鋪柴束、籬格填石、投放石籠、干砌或漿砌片石護坡等措施，進行防護和加固。

（2）土工合成材料有土工網、土工格柵、防老化的塑料編織布、土工膜袋等。優點是：施工簡便、進度快、造價低、效果好。

4.2.3排水設施。

（1）排水設施的主要功能是排除路基、路面范圍內的地表水和地下水，將路基范圍內的土基濕度降低到一定限度以內，保持路基常年處于干燥狀態，保證路基和路面的穩定，防止路面積水影響行車安全。排水設施包括邊溝、泄水槽、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶等。（見圖3）。

（2）路基排水系統能否正常工作，直接影響到路基的穩定性。（見圖4）。

（3）措施：疏通、加固、增建排水系統（見圖5）。

4.2.4擋土墻。

擋土墻是為防止路基填土或山坡巖土坍塌而修筑的承受土體側壓力的墻式構造物，用來支撐天然邊坡或人工填土邊坡以保證土體的穩定。擋土墻包括重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、扶臂式擋土墻、柱板式擋土墻、錨桿式擋土墻、加筋土擋土墻等不同結構形式。

擋土墻的日常養護除經常檢查其有否損壞外，每年應在春秋兩季進行定期檢查。

裂縫、斷裂，可將縫隙鑿毛，清除碎碴和雜物，然后用水泥砂漿填塞。水泥混凝土或鋼筋混凝土擋土墻的裂縫也可用環氧樹脂粘合。

擋土墻發生傾斜、鼓肚、滑動或下沉時，可選用下列加固措施：

（1） 錨固法（見圖6）。

（2）套墻加固法（見圖7）。

（3）增建支撐墻加固法（見圖8）。

（4）原擋土墻損壞嚴重拆除重建。[7]

A.擋土墻。

擋土墻的泄水孔應保持暢通。疏通、增建擋土墻表面出現風化剝落時--噴涂水泥砂漿保護層。

B.護岸。

護岸設施--土工膜袋做護岸。

C.透水路堤。

應保持穩定合完好，及時疏通、清淤。

4.3評價指標。

（1）對于路肩，三個標準（《公路養護質量檢查評定標準》、《高速公路養護質量檢評方法》和《高速公路養護管理手冊》）都提到了不整潔、不平整或者是路肩損壞；對于邊坡，都認為邊坡坍塌很重要，包括沖溝和裂縫等；對于排水設施，雖然評價對象范圍不太一樣，但都對于排水淤塞很重視；而對于擋土墻來說，三個標準檢測的重點都是擋強損壞。雖然在細節上略有不同，但在檢測的重點上卻非常一致。

（2）路肩、邊坡、排水設施和擋土墻四部分的功能各不相同，但它們又互相聯系共同為整個公路系統服務。因此，路基的評價指標體系從路肩、邊坡、排水設施和擋土墻四個部分分別展開。根據路基的功能性分析，路基的使用性能具有功能和結構兩個方面。因此，指標的選取從評價對象的缺損狀況和功能性狀況展開。

路肩是保證道路路基、路面整體穩定性和排除路面水的重要結構，同時也是為確保臨時停車所需兩側余寬的重要組成部分。路肩養護的好壞直接關系到路基路面強度、穩定性和行車的安全暢通。當路肩出現輕微破損時，影響了路面的平整度和堅實性，并且會在車載及自然的作用下急劇演化成嚴重破損。嚴重破損的出現不僅是影響了路肩的使用性能，還會對路肩的穩定性構成威脅，從而對路面結構的強度和穩定性產生影響。此外，路肩養護除了保證無缺損外，還要保證路肩清潔、無雜物。路肩不清潔或者有雜物會使路面產生積水，無法保證臨時停車，還有可能在自然的作用下把雜物吹入路面而產生交通事故，影響行車安全。因此，路肩的破損和清潔狀況反映了路肩整體性能的好壞。故采用缺損度和清潔性作為路肩的評價指標。

（3）邊坡的功能是保護路基邊坡表面免受雨水沖刷，防治路基病害、保證路基穩定。當邊坡出現沖溝、缺口等輕微破損時，會使雨水進入邊坡土層從而加劇了邊坡的破損。當邊坡破損較嚴重時，邊坡的穩定性受到了影響，并且雨水會直接進入路基土層從而降低了路基土的強度和回彈模量，影響了路基的穩定性。因此，邊坡的缺損狀況反映了邊坡使用性能的好壞。故采用缺損度作為路肩的評價指標。排水設施的主要作用是將路基范圍內的土基濕度降低到一定限度以內，保持路基常年處于干燥狀態，確保路基路面具有足夠的強度和穩定性。如果排水設施排水不順暢或者被堵塞，那么道路用地范圍的水將無法完全被排除，進而使路基路面產生病害而影響了路基路面的強度和穩定性。此外，當排水設施出現破損時，不但影響了排水設施的及時排水，而且會對路基邊坡產生沖刷從而影響了路基邊坡的穩定性。所以說，排水設施的排水順暢程度和破損程度反映了排水設施的整體性能。故采用排水性能和缺損度作為排水設施的評價指標擋土墻的主要作用是支撐天然邊坡或人工填土邊坡以保證土體的穩定。當擋土墻出現嚴重破損時，會產生擋土墻傾斜、坍塌進而失穩，從而影響了道路使用者的行車安全性。因此，擋土墻的破損狀況反映了擋土墻整體性能的好壞。

5. 結語

科學合理的高等級公路路基養護評價指標體系是數據采集

方法和評價模型建立的前提，它不但體現了路基養護的重點，還能引導養護管理工作者更加明確的進行養護。高等級公路路基養護質量評價指標體系是在考慮了公路路基養護的主要內容，綜合反映公路路基的整體使用性能的基礎上建立的。

參考文獻

[1]中華人民共和國交通部.公路養護技術規范[S].北京：人民交通出版社，1996.

[2]公路養護技術課本第十三頁.

[3]中華人民共和國交通部. 公路養護質量檢查評定標準（JTJ 075-94）[S].北京：人民交通出版社，1995.

[4]中華人民共和國交通部.高速公路養護質量檢評方法（試行）[S].北京：人民交通出版社，2002.

[5]中華人民共和國交通部.高速公路養護管理手冊[S].北京：人民交通出版社，2002.

[6]盧遠芳， 任慧欣等.淺談高等級公路養護評價指標[J].交通科技與經濟，2000.