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鈦合金材料切削加工技術(shù)

2013-04-29 00:44:03張琳魏文亮

張琳 魏文亮

摘 要:該文分析了鈦合金材料特性及加工性能,闡述了鈦合金切削加工中刀具材料、刀具幾何角度、切削參數(shù)及切削液選用等方面的基本原則,總結(jié)了鈦合金車削、銑削中通常應(yīng)注意的問題及采取的工藝措施。

關(guān)鍵詞:鈦合金 切削加工 車削 銑削

中圖分類號(hào):V261.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2013)03(c)-00-01

鈦合金材料因比強(qiáng)度高、密度低、耐腐蝕和耐高溫等優(yōu)良性能而被廣泛應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域中。但由于鈦合金導(dǎo)熱系數(shù)小、彈性模量低和化學(xué)活性大等特性,使得鈦合金材料在加工時(shí)切削溫度高,刀具磨損嚴(yán)重等,影響了鈦合金的加工效率,因此如何提高鈦合金的切削效率一直是航空航天行業(yè)迫切需要解決的難題。

1 鈦合金材料的特性及加工性能

(1)比強(qiáng)度高:鈦合金密度小,強(qiáng)度高,其強(qiáng)度大于超高強(qiáng)度鋼。

(2)導(dǎo)熱性差:鈦合金導(dǎo)熱、導(dǎo)溫系數(shù)小,熱量難以從產(chǎn)生切屑區(qū)轉(zhuǎn)移出去,致使刀具切削刃的溫度更高,對(duì)刀具有強(qiáng)烈的磨損作用,降低了刀具耐用度。

(3)化學(xué)性能活潑:鈦合金在高溫情況下,與空氣中的O、N、H等元素起化學(xué)反應(yīng)形成加工硬化層,使切削加工困難;同時(shí)鈦合金在加工時(shí)與刀具材料很容易產(chǎn)生親和作用,發(fā)生粘結(jié)和擴(kuò)散現(xiàn)象,導(dǎo)致刀具磨損加快。

(4)彈性模量小:切削加工時(shí)工件回彈大,容易造成刀具后刀面磨損的加劇和工件變形。

(5)耐腐蝕:在550 ℃以下鈦合金表面易形成致密的氧化膜,故不容易被進(jìn)一步氧化,對(duì)大氣、海水、蒸汽以及一些酸、堿、鹽介質(zhì)均有較高的抗蝕能力[1]。

2 鈦合金材料切削加工的基本原則

在加工過程中,所選用的刀具材料、刀具幾何角度以及切削參數(shù)等都會(huì)影響鈦合金切削加工的效率和經(jīng)濟(jì)性,其加工原則如下。

2.1 刀具材料

刀具材料是影響切削加工重要因素,所以盡可能選用硬性好、耐磨性高的刀具材料,如硬質(zhì)合金刀具、涂層刀具和高速鋼刀具等,圖1為硬質(zhì)合金刀具和涂層刀具。

2.2 刀具幾何角度

切削難加工材料時(shí),合適的刀具幾何角度有助于充分發(fā)揮刀具的切削性能,提高切削效率。切削鈦合金時(shí)有三個(gè)變形區(qū),如圖2所示。

(1)基本變形區(qū)I:變形量大,切削力和切削熱主要自該區(qū)域。通過保持刀刃鋒利、刀尖圓弧過渡等,降低鈦合金加工時(shí)的摩擦系數(shù)和切削溫度,避免粘屑、崩刃。

(2)切屑與前刀面摩擦變形區(qū)II:直接影響刀具前刀面磨損。通過選擇較小的前角,以增大切屑與前刀面的長(zhǎng)度,減小前刀面磨損。

(3)工件已加工表面與后刀面磨損變形區(qū)III:對(duì)加工硬化和刀具后刀面磨損有較大影響。通過選擇較大的后角,以減少后刀面與已加工表面之間的摩擦。

2.3 切削參數(shù)

切削速度對(duì)刀具壽命影響最大,切削速度越高,則切削刃溫度越高,因此要選擇低速切削;同時(shí)切削深度對(duì)刀具壽命影響較小,所以在零件和機(jī)床剛度允許的條件下,采用較大的切削深度。

2.4 冷卻液

可以把刀刃的熱量帶走和沖走切屑,降低切削溫度,有效提高生產(chǎn)率和改善被加工零件表面質(zhì)量。一般切削液有三類,即水或堿性水溶液,水基可溶性油質(zhì)溶液和非水溶性油質(zhì)溶液[2]。

3 鈦合金材料切削加工工藝

3.1 車削

鈦合金車削易獲得較好的表面粗糙度,加工硬化不嚴(yán)重,但切削溫度高,刀具磨損快。針對(duì)這些特點(diǎn)車削鈦合金時(shí)應(yīng)注意的問題:(1)車削參數(shù)盡量選用低速切削,大切削深度。對(duì)于粗加工,切削速度45~70 m/min,進(jìn)給量0.10~0.15 mm/r;對(duì)于精加工,切削速度80~100 m/min,進(jìn)給量0.05~0.10 mm/r。(2)精加工時(shí)夾緊力不要太大,減小加工零件的變形量。(3)加工完后,對(duì)零件輪廓按最后一次走刀路線再加工一次,消除因切削力造成的零件變形及讓刀。

3.2 銑削

鈦合金銑削比車削困難,因?yàn)殂娤魇菙嗬m(xù)切削,并且切屑易與刀刃發(fā)生粘結(jié),形成崩刃,極大地降低了刀具的耐用度。針對(duì)這些特點(diǎn)銑削鈦合金時(shí)應(yīng)注意的問題:(1)一般采用順銑,順銑時(shí)切削的深度由大變小,切屑由厚變薄,且總是薄的一邊最后離開刀齒,切屑容易折斷,提高了刀具壽命。(2)粗加工對(duì)加工質(zhì)量的影響較小,應(yīng)選擇大切深、小進(jìn)給、低轉(zhuǎn)速;精加工應(yīng)減少加工變形、提高表面質(zhì)量,采用較高的轉(zhuǎn)速、小切深。(3)鈦合金加工后,在已加工表面會(huì)形成0.1~0.2 mm的硬化層,所以二次切深應(yīng)大于0.2 mm;粗加工預(yù)留單邊余量應(yīng)大于0.2 mm。

4 結(jié)語

該文結(jié)合目前的一些研究成果和生產(chǎn)過程中的經(jīng)驗(yàn),主要從鈦合金材料特性、刀具、切削參數(shù)和冷卻液等方面進(jìn)行闡述,總結(jié)了鈦合金車削、銑削中通常應(yīng)注意的問題及采取的工藝措施,希望對(duì)同行能起到一定參考作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 毛文革.鈦合金的切削加工[J].航空制造技術(shù),2001(1).

[2] 周澤智.鈦合金材料切削加工刀具的選擇[J].機(jī)械制造,2001(8).

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