石建文 李大軍 龔向良
摘要:針對俄霍布拉克煤礦新主斜井表土段位于強含水層,最大涌水量達到200m3/h,采用傳統的掘進工藝無法進行施工,根據井筒斷面尺寸及坡度選取輪式裝載機配合施工,降低了井筒在過強含水層段的施工難度,井筒安全穿過該強含水層。
關鍵詞:輪式裝載機;強含水層;礫石層;聲光信號
中圖分類號:U175 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2013)13-0057-02
1 工程概況
俄霍布拉克煤礦新主斜井是礦井4.00Mt/a改擴建新增井筒,該井筒與南工業廣場鐵路專線配套使用,井筒布置位置受到嚴格限制,井筒在施工中需穿過第四系強含水層,該層位于第四系沖擊層底部,主要為砂礫層,比較松軟,在采用地面預注漿措施后,井筒斷面揭露最大涌水量仍達200m3/h,井筒穿過含水層長度為110m,井筒布置坡度為16°,施工時為下山掘進(地面往井下施工)。井筒凈寬4900mm,凈高4050mm,支護斷面圖詳見圖1。
2 施工工藝選擇
3 現場應用效果分析
(1)短途運輸,來回時間短,上井之后矸石直接回填至工業廣場,減少施工工序,提高工作效率。
(2)揭露強含水層段時,掘進時泥沙較多,用潛水泵排水效率低,而且泵損壞量較大,使用裝載機斗可以直接將泥沙一同運出,同時更換水泵時可直接利用裝載機起吊,非常方便,既節省了勞動力,又保證了安全。
(3)含水層段礫石層松軟,用裝載機直接可以代替人工、風鎬進行作業,既能進行快速掘進,又能保證施工安全。
(4)井壁澆灌時,裝載機可直接到材料加工點裝澆灌材料,并直接運送到井下施工地點,十分方便。
(5)澆灌期間實現快速施工,每一模澆灌完混凝土4小時后,將腳手架拆除,迎頭開始正常掘進。到下一模開始澆灌混凝土前,進行拆除上一模模板及碹股,這時裝載機機斗直接用于拆除模板及碹股的臨時工作平臺,既能保證前面正常施工,又能提高拆除碹股及模板的安全系數。
4 裝載機使用安全保證
(1)加強裝載機制動系統裝置檢修,保證全液壓四輪濕式腳制動,電控、鉗盤式手制動雙重制動保護靈敏可靠,確保施工期間裝載機運輸安全。
(2)嚴格執行聲光信號保證措施,裝載機上下期間利用自身喇叭鳴笛并開動自身燈光明亮,直接與井上(下)信號聯系,然后再反饋給井上(下),確保信號聯系清晰、系統可靠。
(3)在確保裝載機自身雙重制動靈敏可靠的前提下,利用地面JK-2.5/20型鑿井提升機作為裝載機上下運行的輔助牽引,起到后備制動安全保護作用,切實做到裝載機的安全使用。
5 結語
井筒施工至斜長87m時底板開始揭露含水層,井筒穿過含水層長度110m才進入基巖段,穿過含水層段井筒實測涌水量由開始的20m3/h增加到200m3/h,平均涌水量達到100m3/h,雖然水量很大,但是采用裝載機進行掘進施工后安全順利地通過了第四系強含水層,同類條件下施工速度提高了近2倍,既保證了施工安全,又加快了施工速度,保質保量地完成了計劃任務。
輪式裝載機在俄霍布拉克煤礦新主斜井過強含水層施工的成功應用對同類型工程施工有一定的借鑒意義。
作者簡介:石建文(1959—),男,江蘇如皋人,徐州礦務集團新疆天山礦業有限責任公司總工程師,高級工程師。
(責任編輯:周 瓊)