ECO/NBR的并用研究

嚴明　毛積祥

摘要：采用正交試驗法對二元共聚氯醚橡膠（ECO）與丁腈橡膠（NBR）并用膠的耐老化性能及耐油性能進行研究，結果表明：當ECO/NBR=80/20時，選用DTDM（0.7份）、NA-22（1.2份）、TMTD（0.3份）、Pb3O4（3.0份）為硫化體系，該并用膠具有良好的耐老化性及耐油性，適合耐熱及耐油場合使用。

關鍵詞：二元共聚氯醚橡膠；丁腈橡膠；耐老化性；耐油性

中圖分類號：TQ330 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）13-0023-02

二元共聚氯醚橡膠（ECO）是由環氧氯乙烷和環氧乙烷聚合而成的高聚物，其側鏈上含有氯甲基的飽和脂肪族聚醚。這種特有的化學結構決定了它具有許多特殊的性能，如良好的耐老化線和耐熱性、優異的耐油性和耐透氣性、較好的低溫性能。已在汽車配件、航空和船舶密封材料、制冷壓縮機密封材料中得到廣泛應用，但價格較貴且工藝粘輥。丁腈橡膠（NBR）是由丁二烯與丙烯腈聚合而成的高聚物，具有良好的耐油性和耐溶劑性，在各種耐油的場合被大量使用，同時它也具有較好的耐熱性及化學穩定性。但是隨著車輛性能要求的提高，維持車輛動力系統工作的燃油和潤滑油向高性能化發展，其工作溫度范圍變寬，傳統的NBR已不能滿足使用要求，氫化丁腈橡膠（HNBR）以其優異的耐油性和耐熱性，被應用于車輛的動力轉向管和密封件。但HNBR價格昂貴，因而尋找耐油和耐熱性能優異并且價格適中的材料具有重要意義。ECO與NBR都是極性橡膠，二者具有較好的相容性，ECO與NBR的并用兼具了兩者的優點又改善了各自的不足。ECO并用少量NBR，節約了成本又改善了加工性，具有很好的實用價值。

1 實驗

1.1 主要原材料

ECO，牌號2406，河北滄州化工集團產品；NBR，牌號220S，日本JSR公司產品；FEF，上海卡博特炭黑廠產品。其他配合劑均為國產工業原材料。

1.2 主要儀器設備

2.3 數據分析

根據實驗結果，對實驗數據進行處理，計算出各個因子在不同水平下的平均值（X）及極差（R）。直觀分析計算表見表3。

2.4 動態力學分析儀測試

3 結語

ECO與NBR具有較好的相容性及共交聯性，DTDM、NA-22、TMTD、Pb3O4可作為其共硫化體系；在共硫化體系中，NA-22的用量對硬度變化的影響最大，DTDM的用量對拉伸強度及扯斷伸長率的保持影響最大；ECO/NBR=80/20時，并用膠的耐老化性能及耐油性能較好，可在耐熱及耐油場合使用。

參考文獻

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（責任編輯：黃銀芳）