完善立法 提高觀念 規范工業清潔
——美國潔普致力于全面治理工業污染

2012年全國多個城市遭遇了嚴重的霧霾天氣,尤以京津冀地區為最,部分地區持續重復達到嚴重污染。首都北京的PM 2.5濃度一度超過了900微克/立方米,超過最高空氣污染級別的“重度污染”標準3倍,整個城市濃霧茫茫﹑陰霾滔滔。
據環保部門分析,形成此次大規模霧霾天氣的主要原因有四:自然因素﹑燃煤排放﹑汽車尾氣﹑工業污染。
地形氣候等自然因素并不是此次災害的罪魁禍首,燒煤也只是暫時的季節需求,長期的工業污染才是問題的根本。工業在為經濟和社會提供原材料和產品的同時,也消耗了大量的資源和能源﹑產生了大量廢棄物和污染物,因而切實做到節能減排﹑清潔生產﹑大力調整工業產業結構和能源結構才能徹底解決環境和空氣污染問題。
說到治理污染,英美等發達國家在多年前就遇到了同樣的問題,經過幾十年的實踐,在清潔生產方面已積累了很多成功的經驗。作為美國工業清潔的領軍者,潔普自1937年成立以來,見證了美國歷史上多部清潔法案的出臺:1955年,美國第一部針對聯邦空氣污染規制立法的《空氣污染防治法》﹑1967年《空氣質量控制法》﹑1970年《清潔空氣法》修正案,以及先是1963年在美國國會通過﹑后于1990年大幅修改的《清潔空氣法》。它使環境保護署(EPA)在成為美國進行統一空氣污染治理的最重要的聯邦機構后,又獲得了更多的權利。
深知清潔生產的重要性,因此潔普一直是堅定的清潔文化的倡導者,并在清潔生產上身體力行,公司除了在生產過程中做到環保低排外(有專門的綠色生產線-GREENLINK),產品更是盡可能選擇天然原料,并通過多個第三方環保認證,甚至外包裝材料都要求是無污染的材質。過硬的產品質量和從未間斷的人文關懷,造就了潔普在業界廣為流傳的良好口碑,也成就了潔普的權威性與號召力。潔普進入中國,希望為更多的國內企業提供專業的工業清潔解決方案,提高現有設備的生產效能﹑減少過度能耗﹑為企業降低成本,真正達到清潔生產。
針對汽車污染,潔普旗下有多個知名品牌,在汽車行業內廣為人知的“牛魔王”就是其中之一。同時潔普通過并購等方式不斷完善自己的產品結構,如AMREP公司就是專業的汽車清潔劑生產廠家。從工業生產過程到車輛的美化清潔,到使用時的油路清潔保養,潔普可以提供全方位的汽車行業環保產品方案。值得注意的是,汽車系列中的燃油系統清潔劑,可以有效減少尾氣排放并提高行駛里程數。
2012年入駐中國以來,潔普憑借先進的理念與行業標準,已經在多地發展了經銷商:遼寧﹑北京﹑天津﹑河北﹑河南﹑山西﹑山東﹑上海﹑重慶﹑廣州等。潔普也希望借此機會可以向政府與相關部門呼吁:完善立法﹑規范工業清潔﹑全面治理工業污染,刻不容緩;同時,也懇請各地工業制造廠商提高觀念﹑以身作則,嚴格執行國家法規與標準,在增強生產力的同時能夠更加重視我們賴以生存的環境,減少污染。愿我們攜起手來,重見藍天!
編后語:
污染治理這道難題由來已久,且在我國長期存在,并且形勢還很嚴峻。這一問題一方面與我國宏觀經濟結構相關,另一方面與企業生存相關。但是這兩個因素都不能成為包庇污染,肆意排污的借口,宏觀經濟只有轉變經濟結構,企業實現技術創新、產品升級才能解決這一問題。我國的經濟才能長期穩定的發展,真正做到資源節約型,環境友好型的發展。
從宏觀來講,治污之難與我國經濟發展結構有關。就拿工業污染來說,工業關系國家經濟命脈,是經濟增長的重要動力、財政收入的重要源泉、工人工資的基本保障。然而,工業污染問題也很嚴重——工業產生的污染物種類繁多,結構復雜,有些即使總量不大,但是毒性很大,對環境的破壞力很強。并且,它還具有剛性和慣性,若要一下子清零工業體內的“毒素”,不是很現實。
從微觀來講,工業企業治污沒有原生動力。一般來講,企業追求利潤,而治理污染會增加成本,縮減盈利。促使其改變的力量必然來自外部,一是來自市場競爭標準的改變。當環保逐漸成為工業企業競爭的標準,將來那些仍以犧牲環境換發展的“臟企業”,必然會被淘汰。二是來自政府監管有力、激勵有效。
需要警惕這樣一種說法:工業企業污染監管過嚴,會導致企業成本增加,生存會出問題。然而,在目前的技術條件和政策環境下,這不是必然的。通過創新技術就能實現資源、能源、原材料的循環利用,化廢為寶,也能賣錢;而且現在的治污技術成本已有所下降,企業可以找到適宜技術。成本增加有限,不會危及生存。
因此,要治污,監管的“金箍棒”和激勵的“胡蘿卜”,一個不能少。污染環境的收益遠超過懲罰成本,同時也超過激勵措施所帶來的收益,企業就沒有治污的壓力和動力。
治污,歸根結底,還需加快經濟發展方式的轉變。
