馬鋼高端產品量質同升

2012年，馬鋼積極強化技術支撐，努力提升汽車板質量，促進高端產品汽車板比例不斷提升。據馬鋼汽車板技術支持項目組一名負責人預計，2012年，馬鋼汽車面板產量將達到5.05萬t，鍍鋅汽車板將達到5.91萬t，同比分別將增加85%和885%。

在多方的配合下，馬鋼高端汽車板技術研發進入“快車道”。針對汽車面板“W”壓氧問題，馬鋼調整了廢鋼種類和廢鋼用量、熱軋的溫度，并進行了五輪“W”壓氧試驗。從第四、五輪“W”壓氧試驗結果看，“W”壓氧基本解決。同時，通過攻關，汽車板沖壓性能也得到了明顯提高，寬幅IF鋼沖壓開裂問題得到有效遏制，因沖壓開裂引起的質量異議問題明顯減少。從2012年7月份開始，馬鋼汽車面板在奇瑞、江淮、力帆、重慶長安等汽車主機廠均進行了試模，并獲得通過。其中大部分為馬鋼板材沒有使用過的零件，或以往試用后一直存在問題的零件。在促進鍍鋅汽車板質量穩定性明顯提高的同時，成功開發出鍍鋅汽車面板，填補了馬鋼空白。