□ 文/本刊記者 汪玚
黃海:主打“節(jié)能安全”牌
□ 文/本刊記者 汪玚
作為中國(guó)客車行業(yè)的“名角”,黃海客車攜帶兩款整車產(chǎn)品及一款底盤(pán)產(chǎn)品亮相車展:混合動(dòng)力公交車DD6129CHEV1、校車DD6760C01F及客車底盤(pán)DD6129S17。據(jù)了解,這三大產(chǎn)品分別獲得了第八屆中國(guó)國(guó)際客車大賽CIBC最佳新能源客車創(chuàng)新獎(jiǎng)、CIBC優(yōu)秀校車獎(jiǎng)及CIBC最佳客車底盤(pán)獎(jiǎng)。
從此次參展產(chǎn)品中不難看出,2013年黃海客車的重點(diǎn)市場(chǎng)落在了新能源和校車上。
面對(duì)近期持續(xù)出現(xiàn)的霧霾天氣,各家企業(yè)都在積極籌劃綠色環(huán)保車的推廣,黃海也不甘落后。本次車展,DD6129CHEV1混合動(dòng)力客車吸引了大批觀眾駐足,感受綠色環(huán)保車的魅力。
談到新能源客車,可以說(shuō)黃海起步很早。從2006年未就開(kāi)始進(jìn)行新能源客車的研究與開(kāi)發(fā)工作,2007年初正式成立了黃海客車研究院電動(dòng)車研究所,通過(guò)與國(guó)內(nèi)、外公司的聯(lián)合開(kāi)發(fā)與合作,進(jìn)行了新能源客車的研發(fā)與試制工作。2009年6月,黃海首批獲得了國(guó)家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入資格。經(jīng)過(guò)黃海人多年的努力,在新能源客車領(lǐng)域取得了不少的成果。
記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到,黃海DD6129CHEV1混合動(dòng)力客車是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的一款成熟車型。該車型采用國(guó)家新能源補(bǔ)貼重點(diǎn)扶持的Plug-in(插電式混合動(dòng)力)深度混合混聯(lián)系統(tǒng),電功率比高達(dá)52.7%,遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QC/T837-2010)規(guī)定電功率比高于30%為重度混合型混合動(dòng)力汽車)及國(guó)內(nèi)主流廠家的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),其混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅輕量化制造而且動(dòng)力十足、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔實(shí)用、功能高度集成化、節(jié)油效果顯著等優(yōu)點(diǎn)。……