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基于“模塊化”教學(xué)在港口施工技術(shù)技能培養(yǎng)中的應(yīng)用

2013-04-12 00:00:00徐鋒
教育教學(xué)論壇 2013年17期

摘要:在高等職業(yè)專業(yè)技術(shù)教學(xué)過程中,很多的專業(yè)技術(shù)教學(xué)仍采用傳統(tǒng)的教學(xué)方式。現(xiàn)隨著施工技術(shù)的突飛猛進(jìn),原有的教學(xué)模式教育出來的學(xué)生很難適應(yīng)新技術(shù)、新工藝對其專業(yè)技能的要求。面對時(shí)代的變化,如何對那些面向一線的工程技術(shù)人員進(jìn)行培養(yǎng)是擺在廣大高職教育工作者面前的一道難題。本文以安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院港口施工技術(shù)專業(yè)學(xué)生采用模塊化教學(xué)方法進(jìn)行培養(yǎng),并取得較好的教學(xué)效果進(jìn)行論述,探討模塊化教學(xué)在高等職業(yè)專業(yè)技術(shù)教育中的應(yīng)用,滿足高職院校及學(xué)生日益增長的對職業(yè)技能學(xué)習(xí)靈活性的需求以及實(shí)現(xiàn)教學(xué)組織更高的有效性。

關(guān)鍵詞:模塊化;教學(xué);專業(yè)技術(shù)教育;應(yīng)用

中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)17-0207-02

對于水運(yùn)工程專業(yè)技術(shù)涉及的面廣,工程難度比教大。怎樣才能夠讓學(xué)生從不認(rèn)識港口到認(rèn)識港口,從認(rèn)識港口到掌握港口工程施工技術(shù)的轉(zhuǎn)變是教學(xué)工作者的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。采用模塊化進(jìn)行是一個(gè)較好的方法。所謂模塊,描述的是圍繞特定主題或內(nèi)容的教學(xué)活動(dòng)的組合,它可以由不同的教學(xué)活動(dòng)組合而成。通過對任務(wù)進(jìn)行模塊化方式的分解細(xì)化,然后對分解細(xì)化的任務(wù)進(jìn)行逐一解決,是模塊化教學(xué)的核心內(nèi)容。

一、教學(xué)內(nèi)容模塊化

對于港口工程技術(shù)課程,進(jìn)行模塊有效的教學(xué)組織教學(xué)的關(guān)鍵是模塊的劃分。每一模塊應(yīng)在一個(gè)集合塊結(jié)束之后進(jìn)行考核,這使的教學(xué)結(jié)構(gòu)較為緊湊。這同時(shí)又是一種較為嚴(yán)格的教學(xué)組織,能夠促使學(xué)生在規(guī)定的學(xué)期期限內(nèi)較快完成學(xué)業(yè)。傳統(tǒng)的港口水工建筑物的教材通常按照碼頭的結(jié)構(gòu)種類進(jìn)行分類,這樣劃分對于認(rèn)識碼頭的型式較好,但從教學(xué)的角度來看,對教師的教學(xué)難度較大,需要教師對所有的碼頭結(jié)構(gòu)、施工工藝等完全熟練掌握,才能擔(dān)任該課程的教學(xué)任務(wù)。結(jié)合水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)任務(wù)按碼頭組成部分進(jìn)行模塊化劃分,教學(xué)過程中按碼頭組成部位結(jié)合施工工藝進(jìn)行模塊劃分更加的與工程實(shí)踐相近,使學(xué)生學(xué)完后更能適應(yīng)工作崗位的需求。另一方面方便教師按照工藝流程的要求進(jìn)行教學(xué)。鑒于此安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院港口工程技術(shù)專業(yè)采用碼頭部位進(jìn)行模塊劃分。針對港口工程的部位不同劃分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)(基礎(chǔ))、碼頭設(shè)備及其他四個(gè)大的模塊,每個(gè)模塊包含不同的子模塊。碼頭結(jié)構(gòu)模塊劃分見圖1。

二、教學(xué)任務(wù)模塊化

模塊化教學(xué)要求教師改變傳統(tǒng)的思維方式,應(yīng)適打亂原有的課程體系和章節(jié)體系,把“專業(yè)課程”教學(xué)理念轉(zhuǎn)變?yōu)闈M足實(shí)踐操作技能要求的功能性單元“模塊”,重新構(gòu)造新的教學(xué)內(nèi)容。模塊的確定和傳授者需要把每一模塊的功能目標(biāo)予以明確和限定。考試要求須跟隨每一模塊的目標(biāo)而定,不在依據(jù)舊的傳統(tǒng)的專業(yè)課程。在模塊化學(xué)習(xí)中,通過學(xué)習(xí)伴隨的考核促使學(xué)生掌握知識并促進(jìn)其對知識之間關(guān)聯(lián)的思考,改變了學(xué)生結(jié)業(yè)課程考試必須牢記龐大的專業(yè)課程的內(nèi)容和相互之間的聯(lián)系,減輕學(xué)生的學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)。

1.教學(xué)內(nèi)容模塊的劃分,須將老師的教學(xué)任務(wù)進(jìn)行模塊化劃分。結(jié)合我院港口施工技術(shù)專業(yè)的師資狀況,將港口工程專業(yè)課由一位老師全過程教學(xué)改革為按四大教學(xué)模塊由四位專業(yè)老師進(jìn)行教學(xué)。

2.對專業(yè)老師按模塊化教學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)。首先對老師進(jìn)行教學(xué)改革的動(dòng)員,從思想上認(rèn)識教學(xué)改革的必要性,使教師在教學(xué)改革上有著高度的統(tǒng)一認(rèn)識。其次按教學(xué)模塊對老師進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),結(jié)合目前正在實(shí)施的水運(yùn)工程項(xiàng)目,安排教師到工程一線進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。

三、學(xué)生學(xué)習(xí)模塊化

學(xué)生對專業(yè)課程的學(xué)習(xí)完全顛覆傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式,打亂原有的課程教學(xué)體系,根據(jù)教學(xué)模塊的教學(xué)要求進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過對模塊的理論和實(shí)踐操作學(xué)習(xí),從而使學(xué)生能夠理解各個(gè)模塊的理論知識和熟練掌握各模塊的實(shí)踐技能。對學(xué)生而言,模塊化能夠?yàn)槠鋫€(gè)性化的塑造提供可能。較小的、靈活的、彼此相互聯(lián)系的模塊比起內(nèi)容龐大的專業(yè)課程來說可以產(chǎn)生更多的組合。學(xué)生個(gè)性化的程度則取決于在人才培養(yǎng)方案中模塊選擇的自由度。一個(gè)模塊化的教學(xué)活動(dòng)能夠把不同領(lǐng)域的能力培養(yǎng)有機(jī)地聯(lián)系起來。

1.模塊學(xué)習(xí)的第一階段是由傳授者對模塊進(jìn)行理論方面的指導(dǎo),使學(xué)生對該模塊學(xué)習(xí)的內(nèi)容有所了解,對本模塊的重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行分析,讓同學(xué)們對所學(xué)的模塊充分的了解和認(rèn)識。

2.成每一個(gè)教學(xué)模塊理論教學(xué)指導(dǎo)之后,立即進(jìn)入本模塊的模擬實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。首先由專業(yè)老師在學(xué)校所建設(shè)的模擬仿真實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行模擬實(shí)踐教學(xué),是學(xué)生初步掌握簡單的模塊所要求的實(shí)踐技能。

3.完成第二階段的模擬實(shí)踐教學(xué)后,隨即進(jìn)入實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過學(xué)院與企業(yè)所簽訂的教學(xué)實(shí)踐基地,由每個(gè)模塊的傳授者組織學(xué)生到工程一線進(jìn)行實(shí)踐教學(xué),完成模塊的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。

四、模塊教學(xué)課時(shí)分配

根據(jù)教學(xué)計(jì)劃該課程的總教學(xué)課時(shí)為120學(xué)時(shí),采用連續(xù)教學(xué)的方式進(jìn)行。依據(jù)模塊劃分的重要程度不同來劃分課時(shí)。具體理論與實(shí)踐教學(xué)課時(shí)分配表見表1。

五、模塊教學(xué)成績的評價(jià)

模塊教學(xué)的成績分為兩部分評定,一部分為每一模塊的理論學(xué)習(xí)成績,另外一部分實(shí)踐操作技能成績。對于高職類的教育,成績按偏重于實(shí)踐操作技能進(jìn)行考核。在具體實(shí)施評定過程中按總權(quán)重為100確定,實(shí)踐操作技能的權(quán)重為60,理論考核的成績的權(quán)重為40,取兩部分的加權(quán)平均值作為考核成績進(jìn)行評定,這樣的評價(jià)體系能突出高職教育對職業(yè)技能的要求,更符合國家對高職教育的精神。

通過對安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院港口工程施工技術(shù)專業(yè)的模塊化進(jìn)行改革的嘗試,取得了較好的教學(xué)效果,為廣大高職教育工作者提供教學(xué)經(jīng)驗(yàn)積累。

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基金項(xiàng)目:2010年安徽省高等學(xué)校省級質(zhì)量工程項(xiàng)目(20101583)

作者簡介:徐鋒(1974-),男,安徽滁州人,講師,安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院從事教學(xué)和科研工作。

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