問題驅動式的《運營管理》課程教學方法設計與實踐

摘要：文章以大學本科《運營管理》課程為例，就問題驅動式課程教學的方法設計與實踐展開了探討，對問題的來源、教學過程設計、教學手段的改進進行了分析闡述，對問題驅動式教學法實踐的效果進行了評價，指出了問題驅動式教學法能夠激發學生學習的主動性、積極性和創新精神，提升教學效果。

關鍵詞：問題驅動；教學法；設計與實踐；《運營管理》課程

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）17-0235-02

一、引言

目前，在《運營管理》課程教學中大多學生都是從高中畢業后直接上大學，缺乏對運營管理實踐的體驗，導致學習效果比較差。為此，授課教師經過討論，嘗試在該課程教學中運用問題驅動式教學法。問題驅動式學習也被稱為基于問題的學習（Problem-Based Learning，簡稱PBL），這種在問題解決中使用知識，將高層次思維能力遷移到新的情境中去的學習模式最早是在美國醫學教育中開發出來的，后來經過不斷改進，越來越多地被應用在其他領域。有關問題驅動式學習的學習效果的研究表明，問題驅動式學習確實能夠讓學生學到至少與傳統課上的學生同樣多的知識，但他們更有可能在問題解決中將所學的知識靈活運用于新問題的解決（DeGrave，Boshuizen，Schmidt，1996；Hmelo，1995），這樣的研究結果對課程的教學改革具有較好的借鑒意義。國內在大學課堂教學實施上，李偉（2010），張洪欣、王慶陶（2003），趙慧斌（2008），陳犖等（2011）等就高等學校為什么要培養學生用“已知”認識、研究、解決“未知”的能力以及怎樣培養這種能力進行了討論，指出了基于建構主義思想的問題驅動式教學法能夠促進學生對知識和技能的掌握、提升教學效果。在教學觀念上，趙廣前（2010）認為，老師必須把培養學生能力特別是創造性思維能力作為課堂教學的主題和核心。然而，國內對于問題驅動式教學大多應用在大學數學課程的教學，國外雖然應用面比較廣，但其原創性的PBL典型模式并不一定適合我國大學的實際教學情境。為此，本課題組考慮結合《運營管理》課程的特點和我校教學現狀，在具體應用并實施問題驅動式教學模式時，不照搬國外模式，而是針對PBL的要素和特點來探究問題驅動式的《運營管理》課程教學方法的設計并付諸實踐，以便更好地利用它來提升課程的教學質量。

二、問題驅動式的《運營管理》課程教學方法設計與實踐

1.問題的設計。課程教學中的問題一般由指導教師來設計、布置和引導，由學生按照問題要求進行思考、解決。教師在問題設計時要考慮有針對性，問題設計應恰當，所設計的問題可以以學生解決問題的難易程度來分類，做到由淺入深，符合學生的認知規律。問題可來源于運營管理的實踐，來源于學生學習過程中的難點問題，來源于各類參考資料所提供的案例，課題組要多跑企業，多查閱資料，多與學生溝通了解其學習的難點所在，精心設計各類問題，建立問題驅動式教學的問題庫。

2.教學過程的設計。根據問題驅動式教學的“建構性原則”和“學生主體性教學原則”，問題驅動式教學法的教學過程設計可以考慮從四個階段來展開設計：第一階段是講授理論方法，設計學習環境；第二階段是解決模板問題（面向單一理論方法抽象出來的典型問題），實現理論理解；第三個階段是解決綜合問題（綜合了若干種理論方法的復合問題），實現方法運用；第四個階段是解決開放問題（不直接提供正確答案，而是鼓勵學生自己對問題進行思考和求解），實現知識構建。這四個階段環環相扣，將枯燥的課本知識通過學生個體的主動建構，使其變成認知結構中的知識，培養學生用“已知”認識、研究、解決“未知”的能力。

3.教學手段的改進。配套于問題的設計和教學過程的設計，問題驅動式教學法的教學手段改進的著重點主要從以下這幾個方面來考慮：①準確把握師生的角色定位。教學活動是一個由教師的教與學生的學所構成的行為系統，教師和學生分別扮演著不同的角色。教師要培育學生在學習活動中的主體地位，并將自己從傳統的主角中走出來。如教學過程中當提出問題時，教師不應以知識灌輸型的課堂講授方式來闡述這些問題，而應以問題探究方式來啟發、誘導和提示學生思考，讓學生自己找到解決問題的方法和途徑，提出解決問題的創造性見解。②倡導以小組為單位的自主合作式學習模式。為了取得較好的互補性，自主合作學習采用的是交叉混合分組的小組協作型模式，由性別、成績、興趣愛好、家庭背景等不同的學生組成一個小組，每章結束后，教師給出開放性問題，由學生分組討論，形成結論性意見后，再在課堂上由學生介紹自己小組的討論結果，由于同一問題不同組的解答，讓學生看到了組與組間不同視角的解決思路，拓寬了學生考慮問題的視角，以此推動充滿活力和豐富想象力的學習過程。③重視信息技術的應用。由于本校具有良好的網絡硬件設施，授課教師在學校BB網絡平臺上構建了《運營管理》課程教學網站，為學生提供豐富的、及時更新的課程知識，促進了學生知識的學習和能力的提升。④營造寬松的學習環境。課程教學中應營造寬松的學習氛圍，積極培育學生的學習興趣，使學生的學習主動性、創造性和個性得以最大限度的發揮，培育起來的對于專業知識的探知欲使得學生的學習內容得以無限延伸，讓學生在“干中學”的過程中架構起了他們的知識框架，提升了學習能力。

三、問題驅動式教學法實踐的效果評價

通過建立合理的課程考核體系，對問題驅動式教學法在《運營管理》課程教學中的應用效果進行事后評價，對不足部分分析原因，提出改進措施予以完善，以確保問題驅動式教學模式應用的效果。同時，評價中要注意明確考核的目的不是對學生劃分等級，而是旨在促進每個學生能力的全面、和諧地發展；考核應具全程性，貫穿于整個教學過程的始終；應開展多種形式的考核方式，全面考核學生的學習效果。總的來說，通過問題驅動式教學法的設計與實踐，大大提高了學生對課程的學習興趣，激發了學生學習的主動性、積極性和創新精神，提升了教學效果。

參考文獻：

[1]Degrave，W.S.Boshuizen，H.P.A.Schmidt，H.G.Problem-based learning：Cognitive and metacognitive processes during problem analysis[J].Instructional Science，1996，（24）：321-341.

[2]Hmelo，C.E.Problem-based learning：Development of knowledge and reasoning strategies[J].In Proceeding of the Seventeenth Annual Conference of the Cognitive Science Society，1995：404-408.Hillsdale，NJ：Erlbaum.

[3]李偉.實施以問題作驅動、師生互動式的課堂教學，培養學生用“已知”解決“未知”的能力[J].大學數學，2010，（26）.

[4]張洪欣，王慶陶.建立高等數學“問題驅動”教材體系的構想[J].中國民航學院學報，2003，（7）.

[5]趙慧斌.問題驅動是線性代數有效的教學法之一[J].高等數學研究，2008，（7）.

[6]陳犖，譚潔，熊偉.基于建構主義的問題驅動式教學法探索[J].當代教育論壇，2011，（9）.

[7]馬萬里，周玲玲，余曉，胡靜.問題驅動式的《運營管理》課程教學法探討[J].教育教學論壇，2012.

基金項目：本文受中國計量學院校立教改項目（HEX2012019）的資助

作者簡介：馬萬里，浙江杭州人，中國計量學院經管學院，教授；周玲玲，浙江杭州人，中國計量學院經管學院副教授；余曉，浙江杭州人，中國計量學院經管學院副教授；胡靜，浙江杭州人，中國計量學院經管學院，講師。