中國新護衛艦艦名暴露命名規則的混亂等

中國新護衛艦艦名暴露命名規則的混亂

5月18日，最新式的056輕型護衛艦“大同”號正式入列北海艦隊。來自大同的軍事愛好者在這一刻卻心情復雜，一方面為新型軍艦以自己故鄉命名感到自豪，另一方面卻因僅是一艘輕型艦而心有所不甘。

大同是真正的歷史名城，地名最初源自于遼國西京道大同府，是當時遼國陪都，此后一直都是元、明、清時代的軍事重鎮，“大同”這個名字有著很強的軍事歷史意義。今天的大同，屬于山西省的地級市，按照《中國海軍艦艇命名規則》，屬于驅逐艦、護衛艦的艦名可選范圍。但這個范圍標準卻引起頗大爭議。

同樣是地級市，江蘇省泰州市得到了一艘8000噸級的“現代”級驅逐艦，大同市卻只是1000噸級的輕護艦。此外，江蘇省歷史名氣更大的徐州市，得到也只是一艘4000噸級的054型護衛艦。可以說，城市的名氣和軍艦的規模，存在著不小的偏差。

“大同”號的艦名爭議，在新一代驅逐艦、護衛艦中確實只算少數情況，但卻暴露出中國艦艇命名規則存在的一個很大問題。由于缺乏更進一步的精細化，加上一些官僚主義的僵化傾向，導致命名規則實際運用非常粗糙，“行政級別”似乎成唯一標準。這樣的命名標準局限性很大，其實是沒有標準，很容易造成一些混亂：

第一，同一型軍艦的艦名之間除了行政級別外，沒有內在的歷史文化聯系。不管051、052驅逐艦、054護衛艦、056輕護艦，相同型號的艦名唯一相同點，就是行政級別，毫無歷史、軍事、文化的內涵。沒有內涵，也就代表這個級別的艦名缺乏整體個性。不管徐州號、廣州號、福州號，能提到的只是單獨一艘艦名的內在文化聯系，而不是整個型號級別。

第二，艦名會隨行政區劃改變而突然變化，“歷史名艦”很容易夭折。“巢湖”號護衛艦就是典型的案例，由于巢湖市在2011年被取消地級市資格，在亞丁灣功勛卓著，被海軍譽為明星艦的“巢湖艦”一夜間“消失”，很有意義的一段軍事史出現了斷層，外界不經提醒很難將后來的“衡陽艦”和“巢湖艦”聯系在一起。此外，由于軍艦改隸，也常常造成艦名變化，例如“舟山”號護衛艦因改隸北海艦隊而改名“滄州”號，造成外界認知的混亂。

第三，艦名單純以行政級別劃分，很容易造成毫無意義的級別攀比。其實，“大同”號命名一艘輕護艦也未嘗不可，但如果暗示大同市級別不高，就有違起名的初衷。

其實，命名規則完全可以引入一些歷史文化因素，而且完全不會違背以城市命名驅逐艦、護衛艦的基本規則。例如，某種型號統一用“x州”、“x陽”或“x城”。中國地名文化韻味深厚，這些類似地名其實都有類似文化背景，不分行政級別也能獲得國人的認同。例如“沈陽、遼陽、益陽、安陽、衡陽、岳陽、南陽、朝陽、信陽等”，“徐州、廣州、福州、潮州、永州、柳州、梅州、萊州、溫州、欽州等”。此外，還可以根據一些特定歷史起名，例如明代長城沿線的著名歷史重鎮，如“北京、大同、宣化、遼陽、固原、榆林、銀川、太原、張掖”。

最關鍵的，就是所有城市一律平等，放棄無謂的級別攀比，而且讓艦名從下水那一刻就永遠固定下來，讓中國軍艦的艦名真正成為一種軍事、歷史、地理的科普教育和文化傳播。（陶慕劍）

052D能實施主動電子防御

封殺美軍精確打擊武器探測信號

據美國《戰略之頁》報道，美軍一直關注中國海軍的造艦工程，除了中國國產航母之外，052系列驅逐艦的最新型號——052D是其關注的一個重要目標。五角大樓認為，052D艦綜合戰力強悍，可能不遜于美國著名的“阿利·伯克”級驅逐艦。

據美國《海軍》雜志報道，此前有關052D艦性能的信息逐步被披露出來，令美軍比較關注的是，它有可能搭載射程超過400公里的反艦導彈。報道稱，這并不是美軍最擔憂的一點，最新情報顯示，052D艦可能具備出色的隱身性能，可以躲避美軍高靈敏度雷達的探測。它還能實施“主動電子防御”，即對敵方攻擊武器的制導信號實施干擾，而這是美軍此前所沒有掌握的信息。

美國《防務系統》雜志也揣測，中國052D多用途驅逐艦的滿載排水量較大，與美國、日本和韓國的大型驅逐艦相當。令五角大樓感到擔憂的是，這款戰艦的電子戰能力很出色。它可能加裝了中國自行開發的電子干擾系統，這種系統被解放軍視為對付美國精確打擊武器的上佳裝備。

報道揣測，中國新型驅逐艦上裝備的這種新型電子戰系統，不同于解放軍此前開發的任何一款電子干擾裝備。它可在數秒鐘內制造出足以保護戰艦的電磁盲區，對包括CPS信號、激光制導信號等在內的各種信號實施干擾，令依靠這些制導信號實施攻擊的導彈偏離目標。也就是說，美軍多種精確打擊武器對它都無可奈何。這將大幅提高中國艦隊的生存能力，美軍以精確打擊著稱的對艦攻擊系統在面對這款戰艦時可能難以發揮作用。

日本《世界艦船》雜志也對中國的新型戰艦表示關注。報道揣測，除了052D驅逐艦，解放軍的新型登陸艦也在開發之中，與現役的071型登陸艦不同，新型登陸艦將“半通式甲板”升級為“全通式甲板”，其增大的甲板可搭載更多直升機，從而具備更強的投送能力。另外，這款大型戰艦還可能安裝了紅旗-7對空導彈系統，以抵御美軍航母艦載機的威脅。

美國《全球安全》雜志稱，無論解放軍的新型登陸艦是否采用全通式甲板，其規模無疑都將超過中國現役的登陸艦，其作戰能力也將有大幄提升。首先，該艦的直升機庫容積增大，可搭載更多直升機實施遠程偵察和攻擊；其次，由于艦體較大，它可加裝體積大、能追蹤多個目標的雷達，而艦載雷達的安裝位置抬高，對海面的搜索范圍也有所擴大；最后，較大的艦內空間能容納數量可觀的對空導彈，以及復雜的計算機系統，可精確處理雷達獲取的數據，從而更好地引導艦載導彈對目標實施攻擊。

報道還揣測，解放軍的新型登陸艦與新型驅逐艦一樣，也將配備新型電子戰系統，從而增強隱身性能，以避免遭到敵方精確打擊武器的攻擊。

《戰略之頁》指出，新型驅逐艦和登陸艦都與航母一樣，對于中國海軍來說具有“劃時代意義”。解放軍此前裝備的驅逐艦和護衛艦，雖然擁有可用于海上作戰的鷹擊-82導彈，以及由中國自主開發的、性能比較出色的防空系統，但戰艦的噸位不夠大，隱身性能也不夠強。因此，新型驅逐艦服役將全面提升解放軍艦隊的作戰能力。

報道揣測，中國在開發驅逐艦方面一直瞄著美國，其新型驅逐艦可與美“阿利·伯克”級驅逐艦媲美。“阿利·伯克”級是美軍主力戰艦之一，早期建造的該型戰艦，排水量為8300噸，而其最新改進型號的排水量達到1萬噸。報道認為，新型驅逐艦在中國海軍中的地位將與“阿利·伯克”級艦在美國海軍中的地位一樣。

美國《外交政策》雜志稱，解放軍發展海戰裝備正走上一條“正確的道路”：在建造航母的同時發展噸位控制在1萬噸左右的驅逐艦，并強化其艦載系統的性能。報道指出，萬噸級戰艦在驅逐艦中屬于“巨無霸”，但與航母相比則小得多，利于構建防空系統并實施海上突擊。現在有美國國防部人士和軍事專家開始懷疑航母這種巨型海戰裝備的生存能力，因為它目標太大。由于面臨中國反艦彈道導彈的威脅，美國正考慮縮小包括航母在內的大型水面艦艇的排水量，而注重強化其艦載系統，這與中國海軍的發展思路很相似。（上海譯報）

臺灣欲強化反潛能力向美采購二手護衛艦

臺灣海軍向美國采購2艘二手的派里級巡防艦，可望于5月底美方通過《剩余國防物資法案》后，6月由美國國務院正式公布同意售臺。

20世紀70年代末期，美國海軍為了整合各類專業護航艦各行其事的亂象，因而要求研發具備防空、反潛等多功能戰力的巡防艦，派里級巡防艦因而誕生。

除美國以外，澳洲、西班牙、土耳其、波蘭、巴基斯坦、埃及、巴林、墨西哥與泰國等國也都裝備該級巡防艦。臺灣地區海軍獲得美國技術合作，生產8艘改良型派里級（臺灣稱為成功級）巡防艦。

為了節省預算，美軍派里級已陸續退役，而部分的中古艦則列入軍售清單中。臺灣方面原本希望美方以“熱艦移交”方式，購買4艘現役派里級巡防艦，不過還有其它國家或地區希望接手，因此最后臺灣只分配到2艘。

雖然這2艘二手派里級巡防艦6億元新臺幣，僅當初造價300億的1/50，但是由于早已退居海岸防衛二線，艦上防空飛彈已拆除，因此臺海軍獲得2艦后，還須在美加裝標準一型導彈和戰斗系統，2014年才會返臺服役。

由于2艘新購派里級巡防艦將部署于東海岸，因此臺灣海軍也向美要求配備SQR-19拖曳式聲納，以強化2艦的反潛能力，而艦上搭載的反艦導彈為美制魚叉導彈，而非臺灣成功級配備的雄二與雄三反艦導彈。（臺灣今日新聞網）