美軍六代機隱形能力將質變 保持空中絕對優勢等

近日，波音公司在海空航天博覽會上推出最新版本“F／A-XX第六代戰斗機”概念圖。在世界大多數國家尚未列裝第五代戰機之時，美軍頻頻加快第六代戰機研制步伐，此舉對未來空中力量格局帶來怎樣影響?該機將具備哪些先進技術?空軍專家、裝備系統工程專業博士鄒衛國為讀者進行深度解析。

旨在保持空中絕對優勢

問：美軍是何時提出第六代戰機作戰概念的?

答：早在2007年10月，美空軍就開始對第六代戰機具體需求展開研究。美海軍也在“下一代空中優勢”計劃框架下對海軍型第六代戰機的能力需求進行了評估。2010年4月，美空軍專門組建第六代戰機辦公室。之后，美海空軍分別發布第六代戰機“能力需求信息征詢書”，標志美軍第六代戰機概念設計工作正式啟動。

問：參與美軍第六代戰機方案設計主要有哪些公司?

答：一是波音公司。他們在2008年1月提出F／A-XX第六代戰機概念方案，并在今年4月推出了最新版概念模型。二是洛·馬公司。他們于2012年1月公布其第六代戰機設計概念，突出速度更高、航程更大以及寬帶隱身等新特點。

問：F-35隱形戰機研發尚未完成，美軍緣何急于第六代戰機研制?

答：一是確保制空優勢。據測，俄羅斯T-50將在2016年后部署。屆時，若無六代戰機美軍將失去其追求的跨代優勢。二是延續技術優勢。第六代戰機項目有利于維持美國航空工業始終處于科技前沿。若無特定項目牽引，美軍戰斗機技術的整體優勢就有可能逐漸喪失。三是更新換代需求。綜合考慮F-35的生產采購速度和F-15、F-16等戰機的逐步退役，到2030年，美軍戰斗機缺口可能達到970余架，那時F-22服役時間也超過20年，第六代戰機的補充將顯得尤為迫切。

性能指標有質的躍升

問：美軍第六代戰機將采取何種設計布局?有哪些先進技術?

答：F／A-XX最新概念方案采用了鴨翼無尾布局，還可能采用可變后掠翼設計。這種布局與F／A-XX早期方案相比，既突出戰機的靈敏性，又便于實現全向寬頻隱身設計目標。

在技術特征上，F／A-XX將具有更大的作戰空間，高度信息化、智能化，甚至采取有人／無人雙模體制。在隱身方面，無尾布局對實現全向寬頻隱身非常有利，加上可能采用的等離子體隱身技術、負折射材料、納米隱身技術等新體制隱身手段，F／A-XX的隱身水平將比五代戰機相比有質的躍升。

問：與第五代戰機相比，F／A-XX主要優勢和突破在哪?

答：一是全方位、寬／全頻譜隱身能力，其雷達反射面積將比F-22降低一個數量級，并實現全方位隱身。二是全域高速機動能力，具備從航空空間到太空臨近空間的跨空域機動能力。三是全向戰場態勢感知和網絡支持能力，實現指揮控制網和火力打擊網整體聯動。四是掛載全新概念武器。定向能武器、機載高超音速武器可能在六代戰機上得到應用。尤其是后者，最高速度可達6馬赫，飛行軌跡不同于以往彈道導彈，防御系統跟蹤攔截將異常困難。

問：某種程度上說，F／A-XX將會是一款多用途攻擊戰斗機?

答：對。F／A-XX的戰技優勢是大作戰半徑、高隱身能力、高機動性能，因此，它不僅能夠執行遠距制空作戰、對地打擊作戰、反艦作戰以及近距空中支援作戰，還將滲透人敵防區內對敵防空系統、預警探測系統、機場、水面高價值目標、指揮所等目標實施打擊。

前景可期但困難重重

問：由此看來，F／A-XX的研發標準相當苛刻。

答：的確。一是要實現戰斗機技術的跨代發展，要比F-22、F-35等五代機高出一代，形成全方位的跨代優勢；二是要能在未來作戰環境中提供制空權和多種打擊能力。這兩個目標，是美海空軍發展下一代戰斗機的共同目標。但F／A-XX更注重多用途，可從所有級別的航母上起飛。

問：推出F／A-XX第六代戰機有具體時間表嗎?

答：目前官方沒有明確立項研制時間表，但在美國海軍去年4月公布的征詢書中明確，F／A-XX應在2030年前形成初始作戰能力。按這個時間節點，如果該機與F-22、F-35等五代戰機15～20年研發周期相當，那應在2015年左右完成能力需求分析與概念設計，2020年前確定方案，工程研制與制造應在2020年前后開始，這樣才能實現2030年前后服役的目標。

但該機研制遇到的阻力也不小。一是六代戰機概念仍沒有得到統一認識；二是該機所需的關鍵技術體系也沒完全確立與細化；三是經費問題也是六代戰機研發面臨的現實難題。

(解放軍報)

美俄法日印均推出六代戰機計劃30年內投入實戰

六代機“群英會”已悄然拉開架勢。

除了美國以外，目前世界上正式宣布開始研制第六代戰斗機的國家還有俄羅斯、法國、日本和印度等。但因國家間的軍事實力和研發理念各不相同，對六代機的構想和設計也相去甚遠。

俄羅斯米高揚飛機設計局在去年展示了第六代戰斗機——“電鰩”噴氣式隱形無人戰機。“電鰩”樣機僅重10噸，載彈量2噸，航程4000公里。據稱，這種戰機具備高速、隱形和無人駕駛等特性，外形酷似飛鏢。未來“電鰩”既可單獨行動，也可與有人駕駛戰機進行編隊行動；既能執行危險的防空壓制任務，又能有效打擊坦克、軍艦或機動導彈發射裝置。

據法國軍方透露，其六代機的發展目標是具備超音速巡航能力，擁有全新的電子戰系統，裝備高功率激光和電磁武器以及高超音速導彈。

在六代機的研發過程中，日本打算甩開美國單干。其正在研制的具有“i3”(信息化、智能化和敏捷性)技術的第六代戰機，將采用“云射擊”及先進座艙技術。這一設想類似于“云計算”，利用先進數據鏈系統，將己方機群形成“云”，通過共享信息等方式，作為群體發動最有效率的攻擊。此外，該戰機還將采取光傳操縱。此系統使用光纖，消除了操縱信號受到電磁干擾的可能性，并大為減輕操縱系統的重量。對未來戰機而言，這是能夠決定生死的技術。目前，日本已在P-1巡邏機上成功使用了光傳操縱系統。

作為發展中國家，印度成為軍事強國的雄心不減。據報道，印度一家研究機構建議研發一種高空高速的新型戰機，其最大飛行速度可以達到5倍音速，飛行高度可達10萬米——這個高度已經接近大氣層的外沿!印度的這種先進戰機實際上就是一種六代機的概念。

在六代機的一片“呼嘯聲”中，質疑的聲音也隨之而來：現在開始研發第六代戰斗機是否為時尚早?

專家認為，雖然六代機的研發還處于概念討論階段，但按照目前戰機的研發周期推算，在未來二三十年的時間里，六代機就可以在天空呼嘯。

從目前國際上研發六代機的技術途徑，我們不妨勾畫一下第六代戰斗機的指標藍圖——

一是超扁平外形。全翼身融合和大升阻比設計，使得傳統意義上的機身、機翼和尾翼變得模糊。二是超音速巡航。空中突防、對頭攻擊、高速截擊的能力將得到全面加強。三是超常規機動。六代機將普遍具備超音速高機動和亞音速超常機動的能力。四是超遠程打擊。將突出超高速、超遠程打擊武器的應用。五是超維度物聯。如果說五代機是基于信息系統，那么六代機就是基于物聯網。六是超域界控制。未來的六代機，既可以是有人機，也可以是無人機。

(李峰)

超輕型榴彈炮來了

超輕型榴彈炮來了。有多輕?不僅能用卡車牽引，還能用直升機掛載。

據外媒報道，俄羅斯陸軍總司令奇爾金上將已經決定為傘降突擊旅和山地特種部隊采購152毫米口徑的超輕型榴彈炮。新型火炮射程不低于15公里，重量必須相當輕，保證既能使用卡車牽引，又能使用載重量5-7噸的米-8型直升機掛載。

根據計劃，首批新型火炮應當在2014年2月7日索契冬奧會開幕前裝備到保護賽會安全的山地旅。目前，俄陸軍正在制定新型榴彈炮連編制表，確定之后將會下發火炮研制訂單。

美國和北約其他國家陸軍早已使用像M-777一樣僅重3.5噸的空中機動榴彈炮，該炮最大射程24公里，如果使用配備火箭發動機和穩定器的增程彈，最大射程可達30公里。

俄羅斯仍在使用老舊而笨重的122毫米D-30榴彈炮，在威力上遠低于更小更輕的美國M-777。況且俄國內現在不產122毫米火箭增程彈，更談不上制導炮彈。

據悉，按照俄陸軍總司令奇爾金的要求，伏爾加格勒市“土衛六”中央設計局和彼爾姆市莫托維利哈工廠正在研發這種新型榴彈炮。“土衛六”中央設計局表示，新型火炮設計草圖早在2008年就已制定，這種152毫米空中機動榴彈炮僅重4.5噸，完全符合陸軍要求，使用米-8直升機吊運沒有任何問題。如能得到軍方訂單，企業能在4年內掌握生產技術，向部隊供應新型火炮。

俄獨立軍事專家采盧科認為，如果新型152毫米空中機動榴彈炮及其彈藥過于沉重，米-8直升機無法掛載，可以使用米-26直升機運送。

(宋書杰)